一种带有充电保护结构的汽车锂电池

技术特征：
1.一种带有充电保护结构的汽车锂电池，包括电池箱(1)，其特征在于：所述电池箱(1)的内侧镶嵌安装有两块导热板(2)，且上下分布于电池箱(1)的内侧，所述导热板(2)上焊接有分隔板(3)，且位于导热板(2)的上端中部，所述导热板(2)上固定连接有多组锂电池本体(4)，且分布于分隔板(3)的两侧，所述导热板(2)上且位于锂电池本体(4)的一侧通过螺栓固定连接有电阻块固定座(5)，所述电阻块固定座(5)的上端固定连接有电阻块(6)，且电阻块(6)通过导线与锂电池本体(4)电性连接，所述电阻块(6)的一侧焊接有散热翅片(7)，所述电池箱(1)的一侧开有多个散热口(8)，所述散热口(8)内安装有排气扇(9)，所述电池箱(1)的另一侧开有连接口(10)，所述连接口(10)内设有充放电端口(11)，且充放电端口(11)与锂电池本体(4)之间相互电性连接。2.根据权利要求1所述的一种带有充电保护结构的汽车锂电池，其特征在于：所述导热板(2)上焊接有多个导热块(12)，且分布于锂电池本体(4)的四周。3.根据权利要求1所述的一种带有充电保护结构的汽车锂电池，其特征在于：所述电池箱(1)的前侧设有箱体柜门(13)，所述箱体柜门(13)上通过螺栓固定连接有柜门把手(14)。4.根据权利要求3所述的一种带有充电保护结构的汽车锂电池，其特征在于：所述箱体柜门(13)上焊接有开关固定板(15)，所述开关固定板(15)上固定连接有控制开关(16)。5.根据权利要求1所述的一种带有充电保护结构的汽车锂电池，其特征在于：所述锂电池本体(4)、电阻块(6)、散热口(8)和排气扇(9)处于同一水平高度，均位于电池箱(1)的内部。6.根据权利要求1所述的一种带有充电保护结构的汽车锂电池，其特征在于：所述电池箱(1)的底部通过螺栓固定连接有多个支撑腿(17)，且分布于电池箱(1)底部的四个角。

技术总结
本实用新型提供一种带有充电保护结构的汽车锂电池，属于锂电池技术领域，该带有充电保护结构的汽车锂电池包括电池箱，电池箱的内侧镶嵌安装有两块导热板，导热板上焊接有分隔板，导热板上固定连接有多组锂电池本体，导热板上且位于锂电池本体的一侧通过螺栓固定连接有电阻块固定座，电阻块固定座的上端固定连接有电阻块，电阻块的一侧焊接有散热翅片，电池箱的一侧开有多个散热口，散热口内安装有排气扇，电池箱的另一侧开有连接口，连接口内设有充放电端口，且充放电端口与锂电池本体之间相互电性连接，该实用新型可以快速的排出锂电池在充放电时产生的热量，提高散热性能，且有效的防止电池过放、过充、过流，导致锂电池出现损坏，延长其使用寿命。延长其使用寿命。延长其使用寿命。


技术研发人员：项晓华
受保护的技术使用者：浙江交通技师学院
技术研发日：2021.05.19
技术公布日：2021/12/24