一种接线便捷的新能源动力电池铝壳的制作方法

形，所述卡扣的底面和限位滑轨的底面相抵。
16.通过采用上述技术方案，使得限位滑轨可以将卡扣进行托举，避免活动过度而导致传导组件错位的情况。
17.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述弹出头的端头处为光滑的球状，所述弹出头的外侧端嵌入至限位滑轨内的圆槽内。
18.通过采用上述技术方案，光滑球状的弹出头能够便于自身在卡扣内的伸缩活动。
19.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述卡扣的顶面和限位滑轨的内侧分别设置有接线端子，所述接线端子上分别设置有螺栓。
20.通过采用上述技术方案，当单元组之间没有相互拼接时，自身可以直接和外界相互连通。
21.通过采用上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：
22.1.本实用新型通过将电池的输出口分别与卡扣和限位滑轨相互连接的设计，当电池铝壳之间相互拼接之后，卡扣和限位滑轨之间的接触能够实现电流的传递，替代了传统线缆相互连接的方式，避免线缆脱落而导致电池连通故障的问题，保证了电池的良好使用。
23.2.本实用新型通过采用相互拼接式单元组的设计，当卡扣嵌入限位滑轨内之后，两者之间不仅能够实现电流的传递，而且会保证彼此位置的一定，避免外力作用而导致电池出现偏移和脱落等情况。
附图说明
24.图1为本实用新型一个实施例的俯视示意图；
25.图2为本实用新型一个实施例的主视示意图；
26.图3为本实用新型一个实施例图1中a处放大示意图；
27.图4为本实用新型一个实施例的壳体侧视示意图。
28.附图标记：
29.100、防护壳；110、壳体；120、限位滑轨；130、卡扣；
30.200、传导组件；210、滑动块；220、弹性件；230、弹出头。
具体实施方式
31.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
32.该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。
33.下面结合附图描述本实用新型的一些实施例提供的一种接线便捷的新能源动力电池铝壳，包括防护壳100和传导组件200，防护壳100自身在实现对内部电池防护的基础上，还可以利用外侧的限位滑轨120和卡扣130实现彼此之间的相互卡接固定，替代了传统电池组之间线缆连通的方式，保证了铝壳自身电流传递的稳定性。
34.实施例一：
35.结合图1、2和4所示，本实用新型提供的一种接线便捷的新能源动力电池铝壳，防护壳100包括壳体110、与壳体110一体连接且位于壳体110左右两侧的卡扣130和限位滑轨
120。壳体110是对电池安装和防护的主要结构体，内部电池的正负极分别和两侧的限位滑轨120和卡扣130相对对应，防护壳100不仅能够利用两侧的限位滑轨120和卡扣130和外界直接连通，也可以通过两者之间的嵌入固定来实现单元组之间的定位。
36.具体的，壳体110的侧面开设有位于限位滑轨120内侧的两组圆槽，电池的连接端设置在圆槽处。圆槽主要是便于弹出头230的嵌入固定，由于电池的连接端和圆槽处相互对应，当卡扣130嵌入至限位滑轨120内之后，可以实现电池组之间的电流传递。
37.卡扣130和限位滑轨120的长度值相等，卡扣130的截面呈“t”形且嵌入至限位滑轨120的内部。由于卡扣130自身和限位滑轨120的内部相互匹配，当卡扣130完全嵌入至限位滑轨120内之后，两者之间能够稳定卡接，避免彼此之间出现松动等情况。
38.限位滑轨120自身的侧面呈“u”形，卡扣130的底面和限位滑轨120的底面相抵。由于限位滑轨120的底面是呈封闭式的，当卡扣130活动至限位滑轨120的底面时，限位滑轨120的底面可以防止卡扣130继续向下活动，给卡扣130提供了一个托举的作用力。
39.卡扣130的顶面和限位滑轨120的内侧分别设置有接线端子，接线端子上分别设置有螺栓。接线端子主要是便于外界线缆的连接固定，当螺旋旋紧之后，线缆可以在接线端子上紧密固定。
40.实施例二：
41.结合图1和3所示，在实施例一的基础上，传导组件200包括卡接在卡扣130内部的滑动块210、固定连接在滑动块210左右两侧的弹出头230和弹性件220。滑动块210是可以左右滑动的，弹性件220的弹性能够始终将弹出头230向外弹出，当弹出头230活动至圆槽处时，弹出头230可以恰好嵌入圆槽内部，以实现和内部电池的相互连通。
42.具体的，卡扣130内腔的两侧分别开设有条状槽，滑动块210的两侧分别卡接在条状槽内。通过在卡扣130内开设条状槽的设计，使得滑动块210能够沿着条状槽的轨迹进行滑动，也可以防止滑动块210脱落至卡扣130的外部。
43.弹出头230的端头处为光滑的球状，弹出头230的外侧端嵌入至限位滑轨120内的圆槽内。当卡扣130嵌入至限位滑轨120内时，球状的弹出头230可以缩回至卡扣130的内部，并且再当弹出头230活动至圆槽处时，可以在弹性件220的弹性下迅速弹出。
44.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，首先将电池在防护壳100内安装固定，使得电池的正负极能够和两侧的限位滑轨120或者卡扣130相互连通，当新能源电池为独立使用时，直接通过限位滑轨120和卡扣130上的接线端子来和外界的线缆相互连接即可。当防护壳100之间需要相互拼接使用时，将两组防护壳100平行放置，并且将一侧的卡扣130插入至另一侧的限位滑轨120内，弹出头230会因为弹性件220的弹性始终向外弹出，当卡扣130按压至底部之后，两者之间的卡接作用力会保证两者之间位置的一定，弹出头230也会恰好活动至壳体110侧面的槽孔处，弹出头230会嵌入槽孔内并且实现两者间的电流传递。
45.在本实用新型中,术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如，“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
46.需要说明的是，当元件被称为“装配于”、“安装于”、“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
47.在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
48.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。