本发明涉及电容器。
背景技术:
1、以往,已知设为如下的电容器:在设置于电容器元件的两端面的各电极分别连接汇流条,将连接有汇流条的电容器元件容纳于壳体,并将填充树脂填充在该壳体内的壳体模制型的电容器(例如,参照专利文献1)。
2、在先技术文献
3、专利文献
4、专利文献1:日本特开2015-103777号公报
技术实现思路
1、发明要解决的课题
2、在向电容器通电时,电容器元件发热。在上述结构的电容器中,电容器元件埋设于填充树脂之中,因而难以从电容器元件排出热。
3、近年来,混合动力车辆、电动机动车正在普及,在这些机动车中,上述结构的电容器可以被搭载于用于驱动电动机的逆变器装置。在该情况下,容易从电源装置向逆变器装置流动大的电流,因而也容易向电容器元件流动大的电流,电容器元件的发热容易变大。
4、由此,若如上述那样来自电容器元件的散热不充分,则有在电容器元件中产生热损伤等不良情况的担忧。
5、鉴于这样的课题,本发明的目的在于,提供能够提高来自电容器元件的散热性的电容器。
6、用于解决课题的手段
7、本发明的主要方式涉及电容器。本方式涉及的电容器具备:电容器元件;第1汇流条以及第2汇流条,分别与设置在所述电容器元件的两端面的第1电极以及第2电极连接;壳体,一面开口,并容纳所述电容器元件;和填充树脂,填充在所述壳体内。在此,所述第1汇流条包括在所述填充树脂中从所述开口侧覆盖所述电容器元件的第1部分,所述第2汇流条包括在所述填充树脂中从所述开口侧与所述第1部分重叠的第2部分。电容器还具备:导热部,以与所述第1部分重叠的方式位于比所述第2部分更靠所述开口侧,包括从所述填充树脂露出的露出面,接受传导至所述第2部分的热并使该热从所述露出面排出。
8、发明效果
9、根据本发明,能够提供能够提高来自电容器元件的散热性的电容器。
10、本发明效果和意义将通过以下示出的实施方式的说明而变得更加清楚。不过,以下示出的实施方式只不过是将本发明实施化时的一个例示,本发明不受记载于以下的实施方式的内容的任何限制。
1.一种电容器,具备:
2.根据权利要求1所述的电容器,其中,
3.根据权利要求2所述的电容器,其中,
4.根据权利要求1所述的电容器,其中,
5.根据权利要求1至4中的任一项所述的电容器,其中,
6.根据权利要求5所述的电容器,其中,
7.根据权利要求1至6中的任一项所述的电容器,其中,