电连接器的制作方法

1.本发明涉及汽车技术领域，特别是涉及一种电连接器。


背景技术：

2.电连接器也常被称为电路连接器或电子连接器，其可用于将回路上的两个电器件桥接起来，使得电流或者讯号可以从一个电器件流向另一个电器件。由于电连接器易于制成标准化的元件，且具有较高的电连接可靠性，对于模块化的元件尤其适用。
3.相关技术中，线缆一般从电连接器的接线端穿入，与电连接器的导电端子电性连接，线缆与接线端之间存在相对较大的间隙，不利于电连接器的防水防尘。


技术实现要素：

4.本发明实施例提供一种电连接器，以提升电连接器的防水防尘性能。
5.一种电连接器，包括：
6.内壳，具有插接口；
7.导电端子，设于所述内壳且至少部分容纳于所述插接口内；
8.线束，具有电性连接于所述导电端子的接线端，当所述线束处于拉直状态时，所述线束的长度方向与所述电连接器的插拔方向垂直；以及
9.外壳，注塑成型于所述内壳并包覆所述内壳和所述接线端，所述插接口从所述插拔方向的一端外露。
10.在其中一个实施例中，所述外壳具有第一方向和第二方向，所述第一方向、所述第二方向与所述插拔方向两两垂直，拉直状态的所述线束与所述第一方向倾斜设置。
11.在其中一个实施例中，所述外壳包括一体成型的罩壳和保护壳，所述罩壳包覆所述内壳，所述保护壳包覆所述接线端，且所述保护壳的轴向与拉直状态的所述线束的长度方向平行；所述罩壳于所述插接口侧开设有防缩水槽。
12.在其中一个实施例中，所述罩壳于所述插接口侧开设有安装槽，所述内壳具有容置于所述安装槽的凸台，所述凸台的周向与所述安装槽的侧壁间隔设置，所述插接口位于所述凸台，在所述第一方向上，所述安装槽的相对的两侧均设有所述防缩水槽。
13.在其中一个实施例中，在所述第一方向上，所述安装槽的相对的两侧还分别开设有与同侧的所述防缩水槽间隔的通孔，两个所述通孔的中心连线与所述第一方向呈锐角。
14.在其中一个实施例中，所述内壳包括座体和盖体，所述座体设有至少两个的卡槽，所述盖体包括本体和凸设于所述本体的至少两个卡勾，至少两个所述卡勾间隔设置于所述本体的所述第二方向的一端并一一对应地伸入所述卡槽内，以使所述座体与所述盖体于所述插拔方向相卡合并形成收容所述导电端子的内腔，所述座体具有所述插接口，且所述插接口与所述内腔连通，所述导电端子设于所述座体。
15.在其中一个实施例中，所述盖体包括连接于所述本体边缘的定位台，所述本体的所述第一方向的两端均设有定位台，所述座体开设有用于与所述定位台滑动配合的导向
孔。
16.在其中一个实施例中，所述盖体开设有多个间隔设置的第一限位槽，所述第一限位槽与所述卡勾设于所述盖体的同一端，所述座体开设有多个间隔设置的第二限位槽，所述第一限位槽和所述第二限位槽分别沿所述第二方向延伸；所述线束包括多根芯线，所述第一限位槽与所述第二限位槽一一对应并用于夹持所述芯线，以使相邻的所述芯线分隔。
17.在其中一个实施例中，在所述第一方向上，所述座体的相对两端分别设有释压槽，所述释压槽与所述内腔间隔设置。
18.在其中一个实施例中，所述座体于所述第一方向的相对两边缘分别设有凸柱，两个所述凸柱分别开设有螺纹孔，所述座体包括与所述凸柱一体成型的凸筋，所述凸筋和所述凸柱分别凸出于所述释压槽的槽底。
19.以上电连接器，至少具有以下有益效果：
20.由于电连接器包括内壳、导电端子、线束和外壳，内壳具有插接口，导电端子设于内壳且至少部分容纳于插接口内，线束具有电性连接于导电端子的接线端，当线束处于拉直状态时，线束的长度方向与电连接器的插拔方向垂直，外壳注塑成型于内壳并包覆内壳和接线端，插接口从插拔方向的一端外露，注塑成型于内壳的外壳，以及外壳包覆接线端的设置，可以缩减甚至避免外壳与内壳之间以及外壳与接线端之间的间隙，使得外壳更好地密封内壳和接线端，以提升电连接器的防水防尘性能。
附图说明
21.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1为一实施例的电连接器的一视角的示意图；
23.图2为图1所示电连接器的另一视角的示意图；
24.图3为一实施例的电连接器的一种爆炸图；
25.图4为一实施例的电连接器的另一种爆炸图；
26.图5为图4所示电连接器的盖体的示意图；
27.图6为一实施例的电连接器的又一种爆炸图。
28.附图标记：
29.10、电连接器；11、内壳；11a、插接口；11b、凸台；111、座体；111a、卡槽；111b、内腔；111c、第二限位槽；111d、导向孔；111f、释压槽；1111、主体；1113、辅助件；1115、凸柱；1117、凸筋；113、盖体；113a、第一限位槽；1131、本体；1133、卡勾；1135、定位台；12、导电端子；13、线束；13a、接线端；131、芯线；133、外皮；14、外壳；141、罩壳；141a、防缩水槽；141b、安装槽；141c、通孔；143、保护壳。
具体实施方式
30.为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳的实施例。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文
所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解更加透彻全面。
31.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
32.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
33.参考图1和图2，本发明公开了一种电连接器10，电连接器10可插接于外部连接器(未图示)，以实现电气连接。在实际应用中，电连接器10和外部连接器可分别连接于两个电器件，两者插接后，可以实现两个电器件之间的电流或数据传输。例如，在一些实施方式中，电连接器10电性连接于车辆的其中一个电控模块，外部连接器则连接于车辆的另一电控模块，电连接器10与外部连接器插接配合后，即可实现两电控模块的电性连接，在两个电控模块之间传输电流或数据。示例性地，电连接器10连接于车辆的行车记录仪的摄像头，外部连接器则连接于行车记录仪的控制电路板，电连接器10与外部连接器插接配合后，可实现摄像头与控制电路板之间的电流和数据传输。
34.同时参考图3，电连接器10包括内壳11、导电端子12、线束13和外壳 14。结合图2，内壳11具有插接口11a，插接口11a用于与外部连接器插接配合。导电端子12设于内壳11且至少部分容纳于插接口11a内。在一些实施方式中，外部连接器包括接触端子，在电连接器10与外部连接器插接配合后，导电端子12与接触端子接触导通，从而实现电连接器10与外部连接器之间的电气连接。在一些实施方式中，导电端子12的数量为7个，即7pin，插接口 11a的数量与导电端子12的数量相等且一一对应。内壳11可采用常态下绝缘性能较好的塑胶或橡胶制成，以保证导电端子12之间的绝缘。在其他实施方式中，导电端子12的数量也可以为改变，例如为8个或者6个等。
35.线束13呈长条状，其可包括芯线131与包裹芯线131的外皮133，芯线 131的数量可以与导电端子12的数量相等且一一对应地与导电端子12电性连接。用于电性连接于导电端子12的那端可以称为线束13的接线端13a。在本实施方式中，当线束13处于拉直状态时，线束13的长度方向与电连接器10 的插拔方向垂直。其中，插拔方向可以简单地理解为电连接器10插入外部连接器或从外部连接器拔出的方向。换言之，本发明公开的电连接器10的接线方向与插拔方向垂直，这种结构适用于走线方向与插拔方向不一致的场合，例如使得线束13更好地贴合于墙壁等支撑面，防止接线端13a产生大的扭曲变形，以提升电连接器10安装的便利性和使用的可靠性。
36.可以理解的是，本发明中所使用的“平行”“垂直”应视为包含工程误差的情况，而非几何意义上的严格限定。例如，可将夹角为85度～95度的范围视为“垂直”的情况。
37.外壳14注塑成型于内壳11并包覆内壳11和接线端13a，插接口11a从插拔方向的一端外露。外壳14的材质可以与内壳11不同，例如，内壳11可以采用结构刚性相对较高的塑胶材料制成，外壳14则可采用软胶注塑成型于内壳11形成。这种材质的外壳14，在安装过程中
可提升握持的舒适度，并可与内壳11及线束13的接线端13a形成较为紧密的连接，以保证外壳14与内壳 11及接线端13a之间的密封性能。
38.由于电连接器10包括内壳11、导电端子12、线束13和外壳14，内壳11 具有插接口11a，导电端子12设于内壳11且至少部分容纳于插接口11a内，线束13具有电性连接于导电端子12的接线端13a，当线束13处于拉直状态时，线束13的长度方向与电连接器10的插拔方向垂直，外壳14注塑成型于内壳 11并包覆内壳11和接线端13a，插接口11a从插拔方向的一端外露，注塑成型于内壳11的外壳14，以及外壳14包覆接线端13a的设置，可以缩减甚至避免外壳14与内壳11之间以及外壳14与接线端13a之间的间隙，使得外壳14更好地密封内壳11与接线端13a，以提升电连接器10的防水防尘性能。
39.参考图3，在一些实施方式中，外壳14具有第一方向和第二方向，第一方向、第二方向与插拔方向两两垂直，拉直状态的线束13与第一方向倾斜设置。例如，在一些实施方式中，拉直状态的线束13与第一方向呈50度～70度的夹角。具体地，外壳14可包括一体成型的罩壳141和保护壳143，罩壳141大致呈矩形盒状且包覆内壳11。保护壳143大致呈圆筒状且包覆接线端13a，且保护壳143的轴向与拉直状态的线束13的长度方向平行。在外壳14呈矩形盒状的实施方式中，第一方向与矩形盒的长度方向平行，第二方向与矩形盒的宽度方向平行，矩形盒的高度方向则与插拔方向平行。在一些实施方式中，拉直状态的线束13与第一方向的夹角为60度，这种结构可以方便多个电连接器10 并排设置，以提升组装及走线的便利性，并提升结构的紧凑性。
40.继续参考图2，罩壳141于插接口11a侧开设有防缩水槽141a。防缩水槽 141a可以为盲槽，其可在外壳14注塑成型过程中为塑胶的变形提供空间，减小局部的壁厚并增大散热面积，防止塑胶冷却过程中发生翘曲而对外观尺寸产生不利影响。
41.具体地，参考图2，罩壳141于插接口11a侧可以开设有安装槽141b，内壳11具有容置于安装槽141b的凸台11b，凸台11b的周向与安装槽141b的侧壁间隔设置，插接口11a位于凸台11b。在电连接器10与外部连接器插接的过程中，外部连接器对应凸台11b一般设有插装槽，插装槽与凸台11b的形状匹配，且可用于凸台11b在插接过程中的导向和限位，以保证导电端子12与接触端子的对位准确性。在电连接器10插接于外部连接器后，罩壳141的安装槽141b可收纳外部连接器的至少部分。由于罩壳141采用软胶制成，安装槽 141b的宽度可以略小于外部连接器的宽度，以使电连接器10在插接于外部连接器后，罩壳141发生挤压变形而与外部连接器形成紧密的配合，提升两者的密封效果，进而提升防水防尘性能，并对外部空气起到较好的隔绝效果，防止导电端子12及接触端子的氧化和腐蚀。
42.在一些实施方式中，在第一方向上，安装槽141b的相对的两侧均设有防缩水槽141a。防缩水槽141a靠近罩壳141的边缘设置，但与罩壳141的边缘存在间隔，且防缩水槽141a与安装槽141b间隔设置。进一步，防缩水槽141a 的深度与安装槽141b的深度可以大致相等，使得用于隔断防缩水槽141a和安装槽141b的那部分罩壳141具有较小的壁厚，在电连接器10在插接至外部连接器的过程中，较小的壁厚更容易发生变形，并利用防缩水槽141a提供变形空间，以保证电连接器10插接的顺畅性。进一步，在第一方向上，防缩水槽 141a两侧的罩壳141的壁厚可以相等。
43.在本实施方式中，两个防缩水槽141a在第一方向错位设置，即两个防缩水槽141a不必分布于平行于第一方向的直线上。在电连接器10与外部连接器插接的过程中，这种结
构可防止平行于第一方向的挤压力例如两手指的夹持力造成罩壳141产生过大变形而导致插接的不畅。在其他实施方式中，防缩水槽 141a可以设置3个以上。
44.进一步，在第一方向上，安装槽141b的相对的两侧还分别开设有与同侧的防缩水槽141a间隔的通孔141c，两个通孔141c的中心连线与第一方向呈锐角。通孔141c可用于与外部连接器的定位结构配合。例如外部连接器的外周可设置连接柱，在电连接器10插接至外部连接器的过程中，连接柱插入通孔 141c并对电连接器10的插接起到一定的导向和限位作用。连接柱可设置与通孔141c对应的螺纹孔，以利用螺纹紧固件例如螺钉等保证电连接器10与外部连接器连接的可靠性。
45.可以理解的是，两个通孔141c的中心连线与第一方向呈锐角的设置，可以节省螺纹紧固件的数量，即采用两个螺纹紧固件即可保证电连接器10与外部连接器连接的可靠性。
46.参考图3，内壳11可以包括座体111和盖体113，座体111设有至少两个的卡槽111a，盖体113包括本体1131和凸设于本体1131的至少两个的卡勾1133，至少两个的卡勾1133间隔设置于本体1131的第二方向的一端并一一对应地伸入卡槽111a内，以使座体111与盖体113于插拔方向相卡合并形成收容导电端子12的内腔111b。换言之，座体111可以设有两个以上的卡槽111a，盖体113包括两个以上的卡勾1133，每一卡勾1133可对应一卡槽111a并卡合于座体111。座体111具有插接口11a，且插接口11a与内腔111b连通，导电端子12设于座体111。
47.座体111和盖体113相卡合的设置，可提升内壳11组装的便利性。例如，在本实施方式中，设有插接口11a的凸台11b位于座体111，在线束13的芯线 131与导电端子12电性连接后，将盖体113卡合于座体111，以将与导电端子 12连接的芯线131收容于内腔111b中，利用盖体113对芯线131起到保护作用，并防止注塑过程中在压力作用下盖体113轻易从座体111脱落，从而保证成品的良率。
48.座体111可进一步包括主体1111及与主体1111连接的辅助件1113，主体 1111采用结构刚性较高的材料例如塑胶制成，插接口11a、凸台11b、导电端子12均设于主体1111。辅助件1113则可采用聚氯乙烯(polyvinylchloride，pvc)等硬度相对小一点的材料制成，以利用辅助件1113更好地适配线束13的连接端13a的形状，对线束13起到更好的保护作用并提升内壳 11与线束13的密封可靠性。当然，主体1111和辅助件1113可以一体成型，以简化结构和组装。
49.参考图3、图4和图5，在一些实施方式中，盖体113开设有多个间隔设置的第一限位槽113a，第一限位槽113a与卡勾1133设于盖体113的同一端。座体111开设有多个间隔设置的第二限位槽111c，第一限位槽113a和第二限位槽111c分别沿第二方向延伸。在盖体113卡合于座体111后，如图4所示，第一限位槽113a与第二限位槽111c一一对应并用于夹持线束13的多根芯线 131，以使相邻的芯线131分隔，保证相邻芯线131的绝缘性能。第一限位槽 113a和卡勾1133设于盖体113同一端的结构，可以利用卡勾1133与座体111 的卡持作用保证盖体113与座体111对芯线131形成有效的夹持，即保证盖体 113和座体111对芯线131形成有效的夹持力，保证相邻芯线131的绝缘。当然，这种夹持作用也可以避免线束13被拉动时，芯线131轻易相对内壳11移动，以保证芯线131与导电端子12的电性连接的可靠性。
50.在一些实施方式中，第一限位槽113a和第二限位槽111c也可以用于填充封胶，以
密封芯线131与内壳11之间的间隙，保证内腔111b的密封效果，防止注塑过程中流动的胶体轻易进入内腔111b。
51.参考图5，盖体113还可包括连接于本体1131边缘的定位台1135，本体 1131的第一方向的两端均设有定位台1135。结合图6，座体111开设有用于与定位台1135滑动配合的导向孔111d。定位台1135与导向孔111d的配合，有利于盖体113在座体111的定位，以保证盖体113与座体111装配定位的准确性。在一些实施方式中，定位台1135可以设置为三个以上，内腔111b于第一方向的相对两端均可以设置有导向孔111d。
52.继续参考图6，在第一方向上，座体111的相对两端分别设有释压槽 111f，释压槽111f与内腔111b间隔设置。在外壳14注塑成型于内壳11的过程中，释压槽111f可起到防过度充胶并对胶体导流的作用，也即释压槽111f 可提供胶体流动的空间，防止过多的胶体对内壳11造成大的挤压力而造成内壳11产生大的变形而影响结构的稳定性。当然，在流动的胶体冷却过程中，释压槽111f也可以提供变形的空间，防止胶体冷却收缩造成内壳11的变形。
53.在一些实施方式中，座体111于第一方向的相对两边缘还可分别设有凸柱 1115，凸柱1115与罩壳141的通孔141c对应，且凸柱1115穿设于通孔141c 内。两个凸柱1115分别开设有螺纹孔，螺纹孔与通孔141c连通。这种结构有利于内壳11与外壳14的连接可靠性，且有利于电连接器10与外部连接器的可靠定位。
54.进一步，座体111可包括与凸柱1115一体成型的凸筋1117，凸筋1117和凸柱1115分别凸出于释压槽111f的槽底。凸筋1117可用于提升凸柱1115的结构强度，在电连接器10通过螺纹紧固件固定连接于外部连接器的过程中，凸筋1117可防止穿设于螺纹孔的螺纹紧固件在拧动的过程中，造成凸柱1115 的结构不稳定，并可在螺纹紧固件与凸柱1115的螺纹连接后，保证螺纹紧固件与凸柱1115的连接稳定性。
55.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
56.以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。