一种油气收聚减压装置的制作方法

本发明涉及油浸式高压电力设备油气收聚，尤其是涉及一种油气收聚减压装置。

背景技术：

1、油浸式高压变压器分接开关在作动时可能产生瞬时电弧，其内绝缘油被电弧放电所释放的能量瞬时蒸发汽化及裂解。高压变压器分接开关电弧释放能量巨大，可瞬时产生大量油气。由于变压器分接开关油室容积有限，油气聚集会产生高温高压，引发变压器机械结构损毁，而高温高压油气外泄与空气接触将引发火灾及爆炸危险，且严重污染环境。

2、传统解决方案为设置一个或多个泄压阀或防爆膜，当油室内压力升高时，开启泄压阀或者防爆膜，直接将高温高压油气排放到大气中。该方法虽可释放油室内压力，一定程度上保护变压器结构部件，然而此时油气温度与压力仍然较高，高温油气接触空气有燃烧爆炸风险，且所产生的油气及油气燃烧产物严重污染环境。分接开关及与之相连的高压变压器内油液储量巨大，故一旦发生燃烧爆炸，经济损失及环境污染巨大。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种油气收聚减压装置，包括：

2、气缸，其第一端设置连接端口，第二端设置安全阀；

3、活塞，其设置在所述气缸内并能够沿所述气缸的轴向来回滑动，所述活塞将所述气缸分隔为油气回收室及保护气室，所述油气回收室位于所述气缸的第一端，所述保护气室位于所述气缸的第二端，所述活塞的外周壁上套设有动密封件，所述动密封件挤压于所述活塞与所述气缸内周壁之间，在所述活塞相对所述气缸滑动过程中，对所述活塞与所述气缸内周壁之间进行动态密封；

4、其中，所述连接端口用于连接变压器分接开关油室。

5、进一步地，气缸内活塞端面及周向设有密封槽，并装有供动密封件滑动的导向件，以使活塞能在气缸内灵活移动。

6、进一步地，所述连接端口处设置防爆膜，用于将所述油气回收室及所述变压器分接开关油室进行隔离。

7、进一步地，所述连接端口的截面积大于所述防爆膜通流的面积。

8、进一步地，所述气缸第一端设置第一压力表，第二端设置第二压力表。

9、进一步地，所述气缸第一端设置第一可变截止阀，第二端设置第二可变截止阀；所述第一可变截止阀用于将所述油气保护室内待回收气体安全排出，所述第二可变截止阀用于所述保护气室内压力过大时，将其内部分气体排出。

10、进一步地，所述气缸的第一端还设置单向阀，所述单向阀用于向所述油气回收室内单向注入所需气体。

11、进一步地，所述保护气室及所述油气回收室内预充保护气。

12、进一步地，所述保护气为惰性气体。

13、进一步地，所述惰性气体优选为氮气及氩气。

14、进一步地，所述安全阀位于所述保护气室顶端。

15、进一步地，所述保护气室内预充的惰性气体的初始压力大于标准大气压。

16、综上所述，本发明的有益技术效果为：本发明的装置能够收集瞬时电弧放电所产生的高温高压油气，并对其进行降压降温及转移，从而避免了对变压器相关部件的损害，同时避免油气泄露导致的火灾、爆炸的危险，避免油气及燃烧产物对环境造成污染，所收集的油气可用于后续电弧故障机理研究；该油气收聚减压装置也可用于各种储油设备及容器，防止其内部油气、粉尘引起高温高压及火灾风险，适用性广泛。

技术特征：

1.一种油气收聚减压装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的油气收聚减压装置，其特征在于，所述连接端口处设置防爆膜，用于将所述油气回收室及所述变压器分接开关油室进行隔离。

3.根据权利要求2所述的油气收聚减压装置，其特征在于，所述连接端口的截面积大于所述防爆膜通流的面积。

4.根据权利要求1所述的油气收聚减压装置，其特征在于，所述气缸第一端设置第一压力表，第二端设置第二压力表。

5.根据权利要求1所述的油气收聚减压装置，其特征在于，所述气缸第一端端头设置第一可变截止阀，第二端端头设置第二可变截止阀；所述第一可变截止阀用于将所述油气保护室内待回收气体安全排出，所述第二可变截止阀用于所述保护气室内压力过大时，将其内部分气体排出。

6.根据权利要求1所述的油气收聚减压装置，其特征在于，所述气缸的第一端还设置单向阀，所述单向阀用于向所述油气回收室内单向注入所需气体。

7.根据权利要求1所述的油气收聚减压装置，其特征在于，所述保护气室及所述油气回收室内预充保护气。

8.根据权利要求7所述的油气收聚减压装置，其特征在于，所述保护气为惰性气体。

9.根据权利要求1所述的油气收聚减压装置，其特征在于，所述安全阀位于所述保护气室顶端。

10.根据权利要求7所述的油气收聚减压装置，其特征在于，所述保护气室内预充的惰性气体的初始压力大于标准大气压。

技术总结
本发明涉及一种油气收聚减压装置，包括气缸及活塞；气缸第一端设置连接端口，第二端设置安全阀；活塞设置在所述气缸内并能够沿所述气缸的轴向来回滑动，活塞将所述气缸分隔为油气回收室及保护气室，油气回收室位于所述气缸的第一端，保护气室位于所述气缸的第二端，活塞的外周壁上套设有动密封件，动密封件挤压于活塞与气缸内周壁之间，在活塞相对气缸滑动过程中，对活塞与气缸内周壁之间进行动态密封；其中，连接端口用于连接变压器分接开关油室。本发明的优点：能够收集瞬时电弧放电所产生的高温高压油气，对其进行降压降温转移，从而避免对变压器相关部件的损害，同时避免油气泄露导致的火灾、爆炸的危险，避免油气及燃烧产物对环境造成污染。

技术研发人员：汪可,吕晓露,张书琦,李鹏,李金忠,赵义焜,李嘉熙,张农,罗亮,孙建涛,程涣超,赵晓林,李刚,李戈琦,王一林
受保护的技术使用者：中国电力科学研究院有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13