一种带弱电测试功能的防爆电动开关及操作方法与流程

文档序号:33643153发布日期:2023-03-29 02:41阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种带弱电测试功能的防爆电动开关及操作方法,其特征在于:该机构由电动换相开关结构件(10)、副丝杠组件(20)、离合拉杆组件(30)、主丝杠组件(40)、变压器组件(50)、滑车组件(60)、动触头组件(70)、电动换向器组件(80)、背板组件(90)组成,副丝杠组件(20)和主丝杠组件(40)通过滚动轴承固定于电动换相开关结构件(10)的前面板上,可转动,离合拉杆组件(30)通过滑动轴承固定于电动换相开关结构件(10)的前面板上,可推拉,变压器组件(50)和电动换向器组件(80)通过紧固件固定于电动换相开关结构件(10)内,滑车组件(60)可进行前后运动,动触头组件(70)可进行上下运动,背板组件(90)可进行前后运动;所述电动换相开关结构件(10)由4mm导程丝杠(11)、链轮(12)、链条(13)、惰性链轮(14)、连接板卡槽(15)、轨道(16)、圆柱滑轨(17)、外箱体(19)组成,4mm导程丝杠(11)通过丝杠底座固定于外箱体(19)内部,链轮(12)与4mm导程丝杠(11)通过平键固定,链条(13)连接数个相关运动部件;内箱体(18)通过底部螺栓固定于外箱体(19)内部,于确定位置通过激光切割长圆孔,即为轨道(16),圆柱滑轨(17)固定于内箱体内部;所述副丝杠组件(20)由副丝杠手柄(21)、副丝杠(22)、副丝杠螺母(23)、连接板(24)组成,副丝杠手柄(21)和副丝杠(22)通过平键和螺栓固定在一起,两个副丝杠螺母(23)和连接板(24)通过螺栓固定在一起,可通过副丝杠(22)的转动而前后移动,连接板(24)下端插入连接板卡槽(15),以达到只可平动不可转动的目的;所述离合拉杆组件(30)由离合杠杆(31)、传动杆(32)、离合杠杆传动销(33)、卡位拨叉(34)、离合拉手(35)、轴承(36)、主丝杠拨片组件(37)组成,离合杠杆传动销(33)固定于外箱体(19)内部相应位置,离合杠杆(31)左端连接传动杆(32),右侧连接主丝杠拨片组件(37),并以离合杠杆传动销(33)为中心转动,卡位拨叉(34)、离合拉杆(31)和离合拉手(35)通过紧固件固定在一起,轴承(36)通过紧固件固定于主丝杠拨片组件(37)内部,以进行主轴的离合动作;其所述主丝杠组件(40)由滑动轮(41)、定位销(42)、动力销(43)、轴承座(44)、主丝杠链轮(45)、主丝杠(46)、主丝杠手柄 (47) 组成,定位销(42)嵌入主丝杠(46)中,滑动轮(41)可沿着主丝杠前后移动,但是不能转动,主丝杠链轮(45)相对于主丝杠(46)可以转动,但是不可以前后移动,主丝杠手柄(47)的转动通过主丝杠(46)传递至滑动轮(41),滑动轮(41)上固定两个动力销(43),通过主丝杠拨片组件(37)拨动传动轮(41)从而使动力销(42)插入或脱出主丝杠链轮(45),继而可确定运动是否传递至主丝杠链轮(45);所述变压器组件(50)由变压器静触头(51)、变压器箱体(52)、变压器主接线柱(53)、把手(54)、齿轮(55)、齿条(56)、转动轴(57)组成,把手(54)、传动轴(57)、齿轮(55)通过紧固件固定为一体,转动把手(54),可以带动齿条(56)的左右移动,齿条(56)露出端可插入连接板(24)的孔内,随着副丝杠(22)的转动而使变压器组件(50)整体前后移动;所述滑车组件(60)由主丝杠螺母(61)、上连接板(62)、下连接板(63)、滑动轴承(64)、小轨道板(65)组成,各零部件通过紧固件或焊接组成,小轨道(66)通过激光切割小轨道板(65)加工而成;所述动触头组件(70)由动触头保持架(71)、动触头(72)、滑动轴承(73)、横轴(74)组成,各零部件通过紧固件固定,滑动轴承(73)与圆柱滑轨(17)配合,横轴(74)、轨道(16)以及小轨道(66)配合,这两个配合条件能够使动触头组件(70)在滑车组件(60)的前后运动下
做上下运动;所述电动换向器组件(80)由电动换向模块(81)、换向器主接线柱(82)、换向器静触头(83)组成;所述 背板组件(90)由上横梁(91)、电动换向器背板(92)、背板插孔(93)、下横梁(94)、4mm导程丝杠螺母(95)组成,4mm导程丝杠螺母(95)和 4mm导程丝杠(11)配合,通过链条(13)的运动,将主丝杠(46)的转动转化成背板组件(90)的前后运动,进而使背板插孔中(93)套入变压器主接线柱(53)和换向器主接线柱(82),获得或断开高压电。2.根据权利要求1所述的一种带弱电测试功能的防爆电动换向开关及操作方法,其特征在于,主丝杠(45)逆时针旋转从0.5至3圈的过程中,动触头组件(70)匀速向上运动15mm,主丝杠(46)从0至10圈的过程中,背板组件(90)匀速运动40mm,此时,可以有两种模式选择,正常断开模式和进入测试模式,一 正常断开模式:继续逆时针旋转主丝杠(45)10至12圈,背板组件向后继续运动12mm;二 测试模式:拉动离合拉手(35)10mm,主丝杠拨片组件(37)拨动滑动轮(41)向后运动10mm,主丝杠(46)暂时断开与主丝杠链轮(45)的运动传递关系,此时顺时针旋转主丝杠(46)12至0圈,动触头组件(70)匀速下降15mm;本开关测试功能使用方法如下:一、逆时针旋转主丝杠手柄(47)由0圈至0.5圈,此过程中,滑车组件(60)在主丝杠(46)的作用下,向后运动5mm,主丝杠链轮(45)通过链条(13)带动四个4mm导程丝杠(12)顺时针转动,背板组件(90)向后运动2mm;二、继续逆时针旋转主丝杠手柄(47)由0.5至3圈,此过程中,滑车组件(60)向后运动由5mm至30mm,轨道(16)、小轨道(66)和横轴(74)共同作用,动触头组件(70)均匀抬升15mm,动触头(72)在第1圈结束时,由0抬升3mm,完成和变压器静触头(51)以及换向器静触头(83)的分离,在第3圈结束时,抬升至15mm,此时动触头(72)和变压器静触头(51)以及及换向器静触头(83)间距达到12mm,并在后续过程中不再运动,背板组件(90)继续向后运动,在第3圈结束时,运动至12mm,此时换向器主接线柱(82)、变压器主接线柱(53)和背板插孔(93)刚刚分离,高压主电脱开;三、继续逆时针旋转主丝杠手柄(47)由3至10圈,此过程中,滑车组件(60)向后运动由30mm至100mm,背板组件(90)继续向后运动,在10圈结束时,运动至40mm,此时换向器主接线柱(82)、变压器主接线柱(53)和背板插孔(93)间距为28mm;四、拉动离合拉手(35)由0-10mm,此过程中,通过离合杠杆(31)的作用,主丝杠拨片组件(37)的轴承(36)拨动滑动轮(41)向后运动10mm,滑动轮(41)的动力销(43)脱出主丝杠链轮(45)的相应孔位,暂时断开了两者的运动传递关系;五、逆时针旋转副丝杠手柄(21)由0至2圈,此过程中,连接板(24)带动变压器组件(50)向后运动,第2圈结束时,运动至40mm,变压器主接线柱(53)插入背板插孔(93)12mm,完成变压器组件(50)的上电;六、顺时针旋转主丝杠手柄(47)由10至0圈,此过程中,滑车组件(60)向前运动100mm,动触头组件(70)向下运动15mm,完成了动、静触头间的接触;此时,开关整体的弱电系统全部接通,而强电系统断开,可以进行开关的控制系统测试。

技术总结
本发明公开了一种带弱电测试功能的防爆电动开关及操作方法。该系统在原有快拆式电动换向组合开关的基础上,增加了离合拉杆,副丝杠组件,拨片组件,离合杠杆等。本发明通过操作主丝杠、离合拉杆,副丝杠组件等,使机构运作。实现了在不打开防爆门的情况下,先断开电动换向器组件的弱电控制系统,再断开电动换向器组件的高压主电,随后变压器再从高压端取电并转换成低压电,最后再次接通弱电控制系统。完成这些动作之后,可以进行弱电系统的单独调试。由于高压主电是断开的,所以此时调试弱电控制系统,即使控制程序有问题,也不会使开关损坏。本发明可以降低开关测试难度,降低由于控制程序的问题造成开关损坏的成本,并提高安全性。并提高安全性。并提高安全性。


技术研发人员:白玉峰 姚礼志 郭忠 石秀梅 张君杰 张应坡
受保护的技术使用者:中煤张家口煤矿机械有限责任公司
技术研发日:2022.11.09
技术公布日:2023/3/28
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