技术特征：
1.一种电池包防惯性前冲卡紧结构，其特征在于，包括一支架主体，所述支架主体中部设有电池包装配位，且一端设有一电池上盖，所述支架主体上靠近所述电池上盖一端设有一顶块装配孔位，且还设有一与所述顶块装配孔位相垂直的旋转杆装配孔位，所述顶块装配孔位内设有一顶块，且所述顶块中部还设有一顶块芯孔，所述顶块芯孔与所述旋转杆装配孔位相对应，所述旋转杆装配孔位内穿设有一旋转杆，且所述旋转杆同时穿设于所述顶块芯孔内，所述电池上盖对应所述顶块位置还开设有一上盖卡槽，所述上盖卡槽与所述顶块相配合。2.根据权利要求1所述的一种电池包防惯性前冲卡紧结构，其特征在于，所述旋转杆上设有一凸轮结构，且对应的，所述顶块芯孔底部还开设有一凹槽，所述凸轮结构与所述顶块芯孔相配合。3.根据权利要求1所述的一种电池包防惯性前冲卡紧结构，其特征在于，所述顶块顶部设有一顶块装配柱，并通过所述顶块装配柱与所述顶块装配孔位相配合，且所述顶块装配柱上还嵌套有一弹簧，所述弹簧与所述顶块上表面以及所述支架主体内表面相抵。4.根据权利要求1所述的一种电池包防惯性前冲卡紧结构，其特征在于，所述旋转杆末端还设有一扣环槽，所述扣环槽与一扣环过盈配合，据以防止旋转杆滑出所述旋转杆装配孔位。5.根据权利要求1所述的一种电池包防惯性前冲卡紧结构，其特征在于，所述支架主体呈环状设计，且所述电池包装配位处设有一电池包。6.根据权利要求5所述的一种电池包防惯性前冲卡紧结构，其特征在于，所述电池包采用柱状电池包。7.根据权利要求5所述的一种电池包防惯性前冲卡紧结构，其特征在于，所述电池包采用水壶型电池包。8.根据权利要求1所述的一种电池包防惯性前冲卡紧结构，其特征在于，所述支架主体上还设有数个安装孔位，据以通过螺钉与外置车体固定安装。
技术总结
本实用新型提供一种电池包防惯性前冲卡紧结构，包括一支架主体，支架主体中部设有电池包装配位，且一端设有一电池上盖，支架主体上靠近电池上盖一端设有一顶块装配孔位，且还设有一与顶块装配孔位相垂直的旋转杆装配孔位，顶块装配孔位内设有一顶块，且顶块中部还设有一顶块芯孔，旋转杆装配孔位内穿设有一旋转杆，且旋转杆同时穿设于顶块芯孔内，电池上盖对应顶块位置还开设有一上盖卡槽，上盖卡槽与顶块相配合，本实用新型实现了对电池的锁紧，防止了惯性导致的前冲可能对电池包造成的损伤，同时摒弃用摩檫力阻碍电池包运动的方式，解决了外壳磨损影响电池外观的问题，且用户可通过旋转杆取出以及放入电池包，操作简单，用户体验极佳。用户体验极佳。用户体验极佳。
技术研发人员：吴剑威 曾四海 吴广 成福达 叶国华 张志平
受保护的技术使用者：广东博力威科技股份有限公司
技术研发日：2022.01.11
技术公布日：2022/10/10