防脱型对插连接器及电动载具的制作方法

文档序号:32120743发布日期:2022-11-09 06:56阅读:27来源:国知局
防脱型对插连接器及电动载具的制作方法

1.本实用新型涉及连接器领域,特别涉及一种防脱型对插连接器及电动载具。


背景技术:

2.现有的用于电动载具上的充换电电源上会设置有电源连接器,实现与电动载具或充电柜的对接,但是电动载具在遇到路面条件较差的情况下,充换电电源与电动载具之间的对插连接器会因电动载具的抖动发生一定的振荡,因此连接二者的对插连接器会发生相对运动,出现瞬断的情况。此外,为了提升连接器的连接强度,还会在连接器之间设置电磁插销,当连接器对插后电磁插锁会锁定连接器,但是还会出现电磁插锁锁死的情况。


技术实现要素:

3.本实用新型的主要目的是提出一种防脱型对插连接器及电动载具,旨在解决现有的对插连接器发生瞬断和锁死的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提出一种防脱型对插连接器,包括第一对插组件和第二对插组件;
5.所述第一对插组件包括:
6.第一安装座,包括第一对插部;
7.第一连接器,设置在所述第一对插部中;
8.所述第二对插组件包括:
9.第二安装座,包括第二对插部;
10.第二连接器,设置在所述第二对插部中;
11.在所述第一连接器和第二连接器对插时,所述第一对插部套设在所述第二对插部的外周。
12.在一实施例中,所述第二对插部的外周设置有密封圈,所述密封圈用于与所述第一对插部的内壁贴合。
13.在一实施例中,所述第一连接器和第二连接器的对插深度大于5mm。
14.在一实施例中,所述第一安装座包括第一法兰,所述第一法兰的中心孔的内边缘沿着轴向朝一侧延伸设置形成所述第一对插部。
15.在一实施例中,所述第一连接器的外壁与所述第一对插部的内壁之间形成容纳所述第二对插部的容置空间。
16.在一实施例中,所述第一连接器和/或第二连接器的内部设置有导体,导体包括对插端和焊接端,所述焊接端与所述对插端之间形成缓冲结构。
17.在一实施例中,所述第一对插组件还包括设置在所述第一对插部外周的导磁片;
18.所述第二对插组件还包括设置在所述第二对插部的外部的电磁铁,在所述第一连接器和第二连接器对插时,所述导磁片靠近或贴合所述电磁铁。
19.在一实施例中,所述第二安装座上设置有容置所述电磁铁的容置槽,所述容置槽
为环形槽,所述电磁铁为与所述容置槽适配的环形电磁铁。
20.在一实施例中,所述第二对插组件包括至少一组电磁铁,所述电磁铁围绕所述第二对插部设置。
21.本实用新型还提出一种电动载具,包括载具本体、充电电源以及上述的防脱型对插连接器,所述防脱型对插连接器用于连接所述载具本体和所述充电电源。
22.本实用新型通过设置第一安装座和第二安装座,使第一连接器固定设置在第一安装座中,使第二连接器固定设置在第二安装座中,当第一连接器和第二连接器对插时,第一安装座套设在第二安装座的外周,使两个连接器的连接更加稳固,可解决现有的对插连接器容易发生瞬断或锁死的问题。
附图说明
23.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
24.图1为本实用新型一实施例中第一对插组件结构示意图;
25.图2为本实用新型一实施例中第二对插组件的结构示意图;
26.图3为本实用新型另一实施例中第一对插组件的结构示意图;
27.图4为图2实施例中第二对插组件的结构示意图;
28.图5为本实用新型另一实施例中第二对插组件的结构示意图;
29.图6为本实用新型另一实施例中第一对插组件的结构示意图;
30.图7为本实用新型又一实施例中防脱型对插连接器的结构示意图;
31.图8为本实用新型又一实施例中第一对插组件的结构示意图。
32.附图标号说明:
33.标号名称标号名称10第一对插组件21a第二对插端11第一连接器21b第二焊接端11a第一对插端22环形槽11b第一焊接端23电磁铁12导磁片23a绕线支架13第一安装座23b线圈13a第一对插部24第二安装座13b第一法兰24a第二对插部20第二对插组件24b第二法兰21第二连接器25密封圈
34.本实用新型目的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
35.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
36.需要说明,若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
37.另外,若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,若全文中出现的“和/或”的含义为,包括三个并列的方案,以“和/或”为例,包括方案,或方案,或和同时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
38.本实用新型提出一种防脱型对插连接器,参照图1至图7,防脱型对插连接器包括第一对插组件10和第二对插组件20;所述第一对插组件10包括第一安装座13和第一连接器11。第一安装座13包括第一对插部13a,第一连接器11设置在所述第一对插部13a中;所述第二对插组件20包括第二安装座 24和第二连接器21,第二安装座24包括第二对插部24a,第二连接器21设置在所述第二对插部24a中,在所述第一连接器11组件和第二连接器21组件对插时,所述第一对插部13a套设在所述第二对插部24a的外周。
39.本实用新型通过设置第一安装座13和第二安装座24,使第一连接器11 固定设置在第一安装座13中,使第二连接器21固定设置在第二安装座24中,当第一连接器11和第二连接器21对插时,第一安装座13套设在第二安装座 24的外周,使两个连接器的连接更加稳固,可解决现有的对插连接器容易发生瞬断和锁死的问题。
40.在一实施例中,参照图1至图7,所述第二对插部24a的外周设置有密封圈25,第二对插部24a插入第一对插部13a与第一连接器11外壁之间的环形空间。由此可提升第一对插组件10和第二对插组件20间的密封性能,提升防水防尘等级。具体的,在第二对插部24a的外周设置有环形的安装槽,槽宽在1~15mm,密封圈25的宽度与槽宽一致,安装槽与密封圈25之间通过胶水粘接。在密封圈25的外周还设有一个或多个沿着轴向依次设置的密封凸起。
41.在一实施例中,参照图1至图7,所述第一连接器11和第二连接器21的对插深度大于5mm。
42.在一实施例中,所述第一安装座13包括第一法兰13b,所述第一法兰13b 的中心孔的内边缘沿着轴向朝一侧延伸设置形成所述第一对插部13a。所述第一连接器11的外壁与所述第一对插部13a的内壁之间形成容纳所述第二对插部24a的容置空间。所述第二安装座24包括第二法兰24b,所述第二法兰24b 的中心孔的内边缘沿着轴向朝一侧延伸设置形成所述第二对插部24a。
43.在一实施例中,所述第一连接器11和/或第二连接器21的内部设置有导体,导体包括对插端和焊接端,所述焊接端与对插端之间形成缓冲结构。在本实施例中,第一连接器11内部设置有第一导体,第一导体包括第一对插端 11a和第一焊接端11b;第二连接器21内部
设置有第二导体,第二导体包括第二对插端21a和第二焊接端21b;第一对插端11a与第二对插端21a对插,实现导通。对应的,参照图7将焊接端设置成s形,参照图8将焊接端设置成工形,使其与电路板焊接后,存在一定的缓冲空间,即使第一连接器11和第二连接器21发生振荡,其缓冲结构可避免连接器的振动直接作用与电路板上,避免发生脱焊。
44.在一实施例中,参照图1至图7,所述第一连接器11和第二连接器21为同轴连接器。在本实施例中,第一连接器11和第二连接器21采用同轴连接器可实现盲插,以便快速对插。具体的,在第一连接器11内部的导体包括三个由内至外依次设置的第一端子、第二端子和第三端子,上述三个端子为环形端子,且同轴设置。对应的第二连接器21内部设置有两个环形端子即第四端子和第五端子,第四端子只与第一端子对接,第五端子只与第二端子对接,在第二连接器21的中心设置有第六端子,第六端子为柱状,第六端子用于与第三端子配合,与第三端子插接。
45.在上述实施例中,第一连接器11和第二连接器22可以设置成图1至5 所述的同轴连接器,也可已设置成图6实施例所述的扁状连接器,上述连接器的外形和连接器内部导体的排布方式并不局限于说明书附图中所公开的样式。
46.在一实施例中,参照图1至图7,所述第一对插组件10还包括设置在所述第一对插部13a外周的导磁片12;所述第二对插组件20还包括设置在所述第二对插部24a的外部的电磁铁23,在所述第一连接器和第二连接器21对插时,所述导磁片12靠近或贴合所述电磁铁23。所述第二安装座24上设置有容置所述电磁铁23的容置槽,所述容置槽为环形槽,所述电磁铁23为与所述容置槽适配的环形电磁铁23。
47.导磁片12为环形片,导磁片12固定设置在第一对插部13a的外周,并平行于第一法兰13b设置。容置槽22为则位于第二法兰24b的外周。具体的,导磁片12的材质采用高导磁片,并分别固定设置在第一连接器11和第二连接器21的外周。第二对插组件20还包括封盖在环形槽22的槽口的环形盖板。所述第二安装座24上设置有容置所述电磁铁23的容置槽,所述容置槽为环形槽,所述电磁铁23为与所述容置槽适配的环形电磁铁23。电磁铁23包括绕线支架23a以及绕设在绕线支架23a上的线圈23b。在本实施例中,绕线支架23a具备一定的厚度,线圈23b卷绕在绕线支架23a上,在通电后即可产生磁场,以便吸引导磁片12。
48.在一实施例中,参照图1至图7,所述第二对插组件20包括至少一组电磁铁23,各所述电磁铁23围绕所述第二对插部24a设置。在本实施例中,参照图5,电磁铁23成弧形设置,其呈中心对称设置在容置槽22中。由此容置槽22中设置了多个电磁铁23,由于容置槽22是正对导磁片12设置的,因此电磁铁23在工作时磁场强度最强的区域则是环形凹槽所在的区域,其对导磁片12的吸引力更大。图2所示的实施例,其磁场强度最大的区域在第二对插连接器的中心,其对导磁片12的吸引力会远小于本实施例中多个电磁铁23 中心对称设置的方案。
49.本实用新型还提出一种电动载具,参照图1至图7,所述电动载具包括载具本体、设置在所述载具本体上的电池仓、充电电源以及上述的防脱型对插连接器,其中第一对插组件10设置在电池仓中并与载具本体的控制模块电连接,第二对插连接器设置在充电电源上,并与充电电池电连接。充电电池放入电池仓时,第一对插组件10和第二对插组件20实现对接,同时电磁铁23 的线圈23b与充电电池的控制电路电连接。当二者对接后,电磁铁23启动并对电池仓中的导磁片12产生吸力。
50.此外,第一对插组件10也可设置在充电电源上,对应的第二对插组件20 设置在电池仓中。电磁铁23与载具本体的控制模块电连接,当第一对插组件10和第二对插后,充电电源为电动载具提供电源,同时控制模块控制充电电源为电磁铁23通电。
51.本实用新型还提出一种充电柜,参照图1至图7,包括柜体、设置在柜体中的充电仓、与所述充电仓适配的充电电源,以及用于连接所述充电电源和所述柜体的防脱型对接插头。其中第二对插组件20设置在充电仓中,第一对插组件10设置在充电电源上,在充电电源放入充电仓中后,充电柜控制电磁铁23启动,实现对充电电源的锁定。
52.上述仅为本实用新型的可选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
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