电池包箱体、电池包和车辆的制作方法

文档序号:35618773发布日期:2023-10-02 07:39阅读:33来源:国知局
电池包箱体、电池包和车辆的制作方法

本技术涉及电池,具体地,涉及一种电池包箱体、电池包和车辆。


背景技术:

1、近年来,电动汽车因对大气环境污染小、能源多样化的特点,发展越来越迅猛。

2、电池包的外形、结构是电动汽车最基础、最关键的部件。电池包箱体的结构强度是电池安全、稳定运行的保障,相关技术中的电池包箱体通常包括下箱体、纵梁和横梁,纵梁和横梁可提高下箱体的结构强度,以使电池包箱体的刚强度能够得到保证,但是,纵梁和横梁的设置会占用下箱体的装配空间,影响电芯布局,导致电池包箱体的空间利用率低,因此如何在保证下箱体结构强度的前提下,提高电池包箱体的空间利用率是亟待解决的技术问题。


技术实现思路

1、本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

2、为此,本实用新型的实施例提出一种电池包箱体,所述电池包箱体的结构强度大且空间利用率高。

3、本实用新型的实施例还提出一种电池包。

4、本实用新型的实施例还提出一种车辆。

5、本实用新型实施例的电池包箱体包括:下箱体,所述下箱体包括底板和侧板,所述侧板沿所述底板的周向延伸并与所述底板围成安装腔;多个支架,所述支架设于所述安装腔内并与所述下箱体连接,所述支架具有容纳腔,所述容纳腔可收容电芯。

6、本实用新型实施例的电池包箱体,下箱体内设有多个支架,多个支架均与下箱体的连接,且支架具有能够容纳电芯的容纳腔,由此,支架可以作为加强梁以提高箱体的结构强度,同时,在支架内构造容纳腔以容纳电芯可降低支架对电芯装配空间的占用,提高电池包箱体的空间利用率。

7、在一些实施例中,多个所述支架沿第一方向延伸,多个所述支架在第二方向上依次排布,所述第一方向垂直于所述第二方向。

8、在一些实施例中,所述支架包括顶板和支板,所述顶板沿所述第一方向延伸,所述支板沿所述顶板的周向延伸并与所述顶板构成容纳腔,所述顶板可与所述电芯的顶面粘接,和/或所述支板可与所述电芯的周面粘接;所述支板包括在所述第一方向上相对且间隔开的两个端板以及在所述第二方向上相对且间隔开的两个边板,所述端板通过连接板与所述侧板连接。

9、在一些实施例中,所述连接板为多个,多个所述连接板在所述下箱体的高度方向上间隔布置,所述支架还包括加强筋,所述加强筋连接在所述端板和所述连接板之间。

10、在一些实施例中,所述边板上设有多个在其长度方向上间隔布置的膨胀槽。

11、在一些实施例中,两个所述边板中的一个上设有配合凸块,两个所述边板中的另一个上设有配合凹槽,相邻所述支架中的一个的所述配合凸块可与相邻所述支架中的另一个的所述配合凹槽适配。

12、在一些实施例中,所述容纳腔内设有多个在所述第一方向上间隔开的隔板,相邻所述隔板之间可形成子腔室,每个所述子腔室均可容纳所述电芯,且所述子腔室的周面可与所述电芯粘接。

13、在一些实施例中,所述电池包箱体还包括盖板,所述盖板与所述侧板连接以遮盖所述安装腔,所述容纳腔的开口朝向所述盖板,所述电芯朝向所述盖板的端面与所述盖板粘接。

14、本实用新型实施例的电池包包括电芯和电池包箱体,所述电池包箱体为上述实施例所述的电池包箱体,所述电芯包括多个电池组,多个所述电池组对应装配在多个所述支架内。

15、本实用新型实施例的电池包,通过采用上述电池包箱体,电池包结构强度大,稳定性高。

16、本实用新型实施例的车辆包括上述实施例所述的电池包。

17、本实用新型实施例的车辆,通过采用上述电池包,车辆性能好。



技术特征:

1.一种电池包箱体,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电池包箱体,其特征在于,多个所述支架沿第一方向延伸并在第二方向上依次排布,所述第一方向垂直于所述第二方向。

3.根据权利要求2所述的电池包箱体,其特征在于,所述支架包括顶板和支板,所述顶板沿所述第一方向延伸,所述支板沿所述顶板的周向延伸并与所述顶板构成容纳腔,所述顶板可与所述电芯的顶面粘接,和/或所述支板可与所述电芯的周面粘接;

4.根据权利要求3所述的电池包箱体,其特征在于,所述连接板为多个,多个所述连接板在所述下箱体的高度方向上间隔布置,所述支架还包括加强筋,所述加强筋连接在所述端板和所述连接板之间。

5.根据权利要求3所述的电池包箱体,其特征在于,所述边板上设有多个在其长度方向上间隔布置的膨胀槽。

6.根据权利要求3所述的电池包箱体,其特征在于,两个所述边板中的一个上设有配合凸块,两个所述边板中的另一个上设有配合凹槽,相邻所述支架中的一个的所述配合凸块可与相邻所述支架中的另一个的所述配合凹槽适配。

7.根据权利要求2所述的电池包箱体,其特征在于,所述容纳腔内设有多个在所述第一方向上间隔开的隔板,相邻所述隔板之间可形成子腔室,每个所述子腔室均可容纳所述电芯,且所述子腔室的周面可与所述电芯粘接。

8.根据权利要求1所述的电池包箱体,其特征在于,还包括盖板,所述盖板与所述侧板连接以遮盖所述安装腔,所述容纳腔的开口朝向所述盖板,所述电芯朝向所述盖板的端面与所述盖板粘接。

9.一种电池包,其特征在于,包括电芯和电池包箱体,所述电池包箱体为根据权利要求1-8中任一项所述的电池包箱体,所述电芯包括多个电池组,多个所述电池组对应装配在多个所述支架内。

10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求9所述的电池包。


技术总结
本技术公开了一种电池包箱体、电池包和车辆,所述电池包箱体包括下箱体和多个支架,下箱体包括底板和侧板,侧板沿底板的周向延伸并与底板围成安装腔,支架设于安装腔内并与下箱体连接,支架具有容纳腔,容纳腔可收容电芯。本技术的电池包箱体的结构强度大且空间利用率高。

技术研发人员:祁鹏飞
受保护的技术使用者:北京车和家汽车科技有限公司
技术研发日:20220718
技术公布日:2024/1/14
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