一种大功率便携式负载装置的制作方法

文档序号:33049437发布日期:2023-01-24 23:04阅读:25来源:国知局
一种大功率便携式负载装置的制作方法

1.本实用新型涉及测试负载技术领域,具体涉及一种大功率便携式负载装置。


背景技术:

2.随着测试电源性能的不断提升,测试负载是必不可少的仪器之一。无论是源效应、负载效应、电源工作效率等的测试,都离不开电源负载。在测试中可以使用的负载有多种类型,最常用的是电子负载类。电子负载具有多种工作方式,其优点非常多。
3.然而现有的负载内部的电阻单元一般采用电阻片形式,占据空间大,体积需要做得较大才能满足大功率需求。另外现有的负载由于体积大,移动不方便,不能满足便携要求。


技术实现要素:

4.针对现有技术存在上述技术问题,本实用新型提供一种大功率便携式负载装置。
5.为实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
6.提供一种大功率便携式负载装置,包括箱本体,箱本体的底部设有万向轮,箱本体内部设有支撑板和多组电阻单元,每组电阻单元包括并列的两块固定板、绝缘的并列的多条骨架和螺旋缠绕在各条骨架外侧的电阻丝,两块固定板的端部固定于所述支撑板,多条骨架分隔并列地固定于两块固定板之间,且骨架的两端可拆卸地连接于两块固定板;每条骨架包括相互交叉布置的两块以上的绕线板,绕线板沿自身长度方向开有多个卡线槽,电阻丝嵌在卡线槽中;各条骨架外侧的电阻丝相互电连接,且/或不同电阻单元之间的电阻丝相互电连接。
7.具体的,箱本体的侧壁设有散热孔,散热孔的旁侧设有散热风机,散热孔覆盖有网罩。
8.具体的,散热孔的数量为多个,多个散热孔排布于箱本体的侧壁。
9.具体的,每条骨架对应的绕线板数量为两条,且两条绕线板相互垂直嵌合布置。
10.具体的,两条绕线板分别沿自身长度方向开有嵌合槽,其中一条绕线板的嵌合槽嵌入另一绕线板的嵌合槽,从而相互垂直卡紧。
11.具体的,箱本体的外侧设有拉手。
12.具体的,所述拉手为可伸缩的伞骨式结构。
13.具体的,绕线板为一体化切割成型结构。
14.具体的,绕线板的两端和固定板分别设有连接孔,连接孔穿有螺栓组件,从而将绕线板锁紧于固定板。
15.具体的,箱本体的内壁涂覆有耐高温漆。
16.本实用新型的有益效果:
17.本实用新型的一种大功率便携式负载装置,与现有技术相比,在箱本体的底部设置万向轮,便于可安全方便的进行拖行及转运。采用电阻丝螺旋缠绕在绕线板的方式,卡线
槽能够使得电阻丝安装稳定,相邻两圈的电阻丝绝缘性能好,在相同体积下比传统金属管电阻或片式电阻的功率容量扩大约二十倍,以达到携带且较大功率的目的,既满足了较大功率的负载测试需求,又满足了小巧便携适于转运等特点,相较于传统负载能够大幅度减少了箱体规格及成本。
附图说明
18.图1为实施例中的一种大功率便携式负载装置的结构示意图,隐藏了电阻单元。
19.图2为实施例中的单个电阻单元的结构示意图。
20.图3为实施例中的单个电阻单元结合了引出线的结构示意图。
21.图4为实施例中的单条绕线板的分解图。
22.附图标记:
23.箱本体1、万向轮11、散热孔12;
24.电阻单元2、固定板21、骨架22、绕线板221、嵌合槽2211、卡线槽2212、电阻丝23、引线24。
具体实施方式
25.以下结合具体实施例及附图对本实用新型进行详细说明。
26.本实施例的一种大功率便携式负载装置,如图1至图4所示,包括箱本体1,箱本体1的底部四个角落处设有四个万向轮11,箱本体1内部设有多个支撑板和多组电阻单元2,每组电阻单元2如图2所示包括并列的两块固定板21、绝缘云母材质制成的并列布置的多条骨架22和螺旋缠绕在各条骨架22外侧的电阻丝23。两块固定板21的端部通过螺丝锁紧固定于所述支撑板。
27.多条骨架22分隔并列地固定于两块固定板21之间,且骨架22的两端可拆卸地连接于两块固定板21;每条骨架22包括相互交叉布置的两块绕线板221,两条绕线板221分别沿自身长度方向开有嵌合槽2211,其中一条绕线板221的嵌合槽2211嵌入另一绕线板221的嵌合槽2211,从而相互垂直卡紧。绕线板221为一体化切割成型结构。绕线板221沿自身长度方向开有多个卡线槽2212,电阻丝23螺旋嵌在卡线槽2212中。结合图3所示各条骨架22外侧的电阻丝23通过引线24相互电连接,且/或不同电阻单元2之间的电阻丝23通过引线24相互电连接,绕线板221的两端和固定板21分别设有连接孔,连接孔穿有螺栓组件,从而将绕线板221锁紧于固定板21。
28.与现有技术相比,在箱本体1的底部设置万向轮11,便于可安全方便的进行拖行及转运。采用电阻丝23螺旋缠绕在绕线板221的方式,卡线槽2212能够使得电阻丝23安装稳定,相邻两圈的电阻丝23绝缘性能好,在相同体积下比传统金属管电阻或片式电阻的功率容量扩大约二十倍,在保证电阻丝23性能及散热稳定的情况下单个电阻模块可搭载7-8kw左右功率。达到携带且较大功率的目的,既满足了较大功率的负载测试需求,又满足了小巧便携适于转运等特点,相较于传统负载能够大幅度减少了箱体规格及成本。
29.本实施例中,箱本体1的侧壁设有散热孔12,散热孔12的旁侧设有散热风机,散热孔12覆盖有网罩。具体的,散热孔12的数量为多个,多个散热孔12排布于箱本体1的侧壁。便于电阻丝23通电后产生的热量排出。箱本体1的内壁涂覆有耐高温漆。
30.本实施例中,箱本体1的外侧设有拉手(图中未示出),拉手为可伸缩的伞骨式结构。拉手优先铰接于箱本体1的顶部,便于像行李箱一样拖着搬运移动。
31.实际中可以在绕线板221外侧涂覆导热层,便于电阻丝23的热量传递至绕线板221中散发出来。实际中可以在绕线板221开有多个孔,亦有助于热量散发。
32.在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
35.最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
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