一种自动升降线架装置的制作方法

本技术涉及线束加工，具体涉及一种自动升降线架装置。

背景技术：

1、汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

2、在线束生产过程中，由于需要将长短不一的导线放到生产线的不同工位，在各个上线工位需要放置具有不同高度横梁的线架。在上线时，工人需要用头部带有叉子的长杆把线挑起来，放到线架顶部，同时在线架另一面需要有人配合将线放到相应的线槽内。这种上线方式费时费事，且需要两个人一起完成。因此，设计一个能够自动升降的线架装置是十分必要的。

技术实现思路

1、本实用新型提供的一种自动升降线架装置采用如下的技术方案：

2、一种自动升降线架装置，包括线架主体，线筒支架和导线支架，其特征是：

3、所述线筒支架水平固定安装在线架主体上，所述线筒支架的上端前后两侧均匀设置有多个线筒，且每个线筒的上端安装有导线锁紧装置，所述线架主体的左右两侧滑动安装有滑套，左右两侧的滑套之间水平固定安装有导线支架，导线支架上均匀固定设置有导线叉子，所述导线支架的上侧固定安装有绳索连接扣，所述线架主体的上端靠近中间位置处安装有第一定滑轮，线架主体的右侧位置拐角处安装有第二定滑轮，所述线架主体的右侧靠近线筒支架的位置安装有第三定滑轮，第三定滑轮的右侧固定安装有刹车器，刹车器的右侧设置有电机，电机的输出端上固定安装有绳索滚轮，所述绳索连接扣上固定设置有绳索，所述绳索的自由端依次穿过第一定滑轮、第二定滑轮和第三定滑轮和刹车器，且绳索的末段固定在绳索滚轮上，所述线架主体的外侧壁上固定安装有控制台。

4、通过采用上述技术方案，通过滑套的设置，便于导线支架在线架主体上自由上下滑动，绳索连接扣和绳索的设置，配合上多个定滑轮和电机，为导线支架的上下移动提供一个竖向的动力，刹车器的设置，便于对绳索进行固定，保证随时对绳索进行止动，保证导线支架在线架主体上位置固定，控制台的设置便于工作人员对电机和刹车器控制，从而一个人便可以操作导线支架的上下移动。

5、本实用新型进一步设置为，所述电机和刹车器是由控制器的内部程序实现联动控制，由控制台的三个按钮实现控制控制器。

6、本实用新型进一步设置为，所述绳索连接扣固定设置在导线支架的中间位置。

7、通过采用上述技术方案，绳索连接扣在中间位置，保证导线支架在上下移动的过程中拉力左右受力均匀。

8、本实用新型进一步设置为，所述绳索在竖向方向上始终与导线支架垂直。

9、通过采用上述技术方案，保证对导线支架的拉力始终处于竖直状态。

10、本实用新型进一步设置为，所述滑套滑动套在线架主体两侧的竖向支架上，所述滑套的内部沿着中轴线位置对称安装有四根转动轴，每根转动轴上转动安装有滚轮，所述线架主体的四根竖向支架的左右两侧竖向设置有滑槽，所述滚轮与滑槽相互配合。

11、通过采用上述技术方案，通过转动轴和滚轮的设置，保证滑套在线架主体的竖向支架上滑动更加平稳，配合上滑槽的设置，使得滑动更加具有方向性，稳定且不会偏移。

12、本实用新型进一步设置为，所述线架主体共设置有四根竖向支架。

13、本实用新型进一步设置为，所述滚轮与滑槽内壁的空隙距离为0.1-0.15厘米。

14、通过采用上述技术方案，滚轮与滑槽间的间隙较大会影响滚轮移动时的稳定性。

15、本实用新型进一步设置为，所述控制台上安装有与刹车器及电机电性连接的控制器，所述控制器上设置有升起按钮、停止按钮和降下按钮。

16、通过采用上述技术方案，控制台的设置，使得整个设备的操控在一块完成，即使一个人也很容易进行操作。

17、综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

18、1、本实用新型通过滑套的设置，便于导线支架在线架主体上自由上下滑动，绳索连接扣和绳索的设置，配合上多个定滑轮和电机，为导线支架的上下移动提供一个竖向的动力，刹车器的设置，便于对绳索进行固定，保证随时对绳索进行止动，保证导线支架在线架主体上位置固定，控制台的设置便于工作人员对电机和刹车器控制，从而一个人便可以操作导线支架的上下移动；

19、2、本实用新型通过转动轴和滚轮的设置，保证滑套在线架主体的竖向支架上滑动更加平稳，配合上滑槽的设置，使得滑动更加具有方向性，稳定且不会偏移，控制台的设置，使得整个设备的操控一个人也很容易进行操作；

20、本实用新型可以有效的降低上线的难度和工时，避免了由于线架太高而不方便上线的情况，本自动升降的线架装置，操作简便，控制精确，对于线束和管类放置架实现自动升降具有重要意义。

技术特征：

1.一种自动升降线架装置，包括线架主体(1)，线筒支架(2)和导线支架(6)，其特征是：

2.根据权利要求1所述的一种自动升降线架装置，其特征是：所述绳索连接扣(8)固定设置在导线支架(6)的中间位置。

3.根据权利要求1所述的一种自动升降线架装置，其特征是：所述绳索(15)在竖向方向上始终与导线支架(6)垂直。

4.根据权利要求1所述的一种自动升降线架装置，其特征是：所述滑套(5)滑动套在线架主体(1)两侧的竖向支架上，所述滑套(5)的内部沿着中轴线位置对称安装有四根转动轴(17)，每根转动轴(17)上转动安装有滚轮(18)，所述线架主体(1)的四根竖向支架的左右两侧竖向设置有滑槽(19)，所述滚轮(18)与滑槽(19)相互配合。

5.根据权利要求1所述的一种自动升降线架装置，其特征是：所述线架主体(1)共设置有四根竖向支架。

6.根据权利要求4所述的一种自动升降线架装置，其特征是：所述滚轮(18)与滑槽(19)内壁的空隙距离为0.1-0.15厘米。

7.根据权利要求1所述的一种自动升降线架装置，其特征是：所述控制台(16)上安装有与刹车器(12)及电机(13)电性连接的控制器(20)，所述控制器(20)上设置有升起按钮(21)、停止按钮(22)和降下按钮(23)。

技术总结
本技术一种自动升降线架装置，涉及线束加工技术领域，包括线架主体，线筒支架和导线支架，所述线筒支架水平固定安装在线架主体上，所述线筒支架的上端前后两侧均匀设置有多个线筒，且每个线筒的上端安装有导线锁紧装置，所述线架主体的左右两侧滑动安装有滑套，左右两侧的滑套之间水平固定安装有导线支架，所述导线支架的上侧固定安装有绳索连接扣，绳索连接扣上固定设置有绳索，所述绳索的自由端依次穿过第一定滑轮、第二定滑轮和第三定滑轮和刹车器，所述线架主体的外侧壁上固定安装有控制台，本技术可以有效的降低上线的难度和工时，避免了由于线架太高而不方便上线的情况，本自动升降的线架装置，对于线束和管类放置架实现自动升降具有重要意义。

技术研发人员：刘炎捷
受保护的技术使用者：廊坊莱尼线束系统有限公司
技术研发日：20221212
技术公布日：2024/1/12