一种发电车连接接入装置的制作方法

本技术属于发电车连接，具体涉及一种发电车连接接入装置。

背景技术：

1、随着城市现代化建设发展迅速，城市的用电量越来越高，尤其到了夏季，发电车外出供电连接的电力作业频次大大增多。发电车供电连接时会使用随车的供电电缆，将供电电缆与用户端连接，连接时会采用接入方式将供电电缆与用户端母线通过缠绕捆绑连接在一起，或采用已连接发电车供电电缆的汇流工具如汇流夹钳，与用户端母线连接。

2、通过缠绕捆绑时操作不方便，存在发电车供电电缆脱离的危险；采用汇流夹钳时接线不牢固，容易出现断线的情况，安全性低，且汇流夹钳使用后不可更换或更换不变，不利于工作人员进行接入作业，增加了工作难度，接入作业效率低。

3、鉴于此，需设计一种发电车连接接入方便、安全高的连接接入装置。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种发电车连接接入方便、安全高的连接接入装置。

2、为实现以上目的，本实用新型采用以下技术方案：

3、一种发电车连接接入装置，包括：接入组件，所述接入组件包括接入导流体、包住缆芯的夹线槽、滑块和螺栓；所述接入导流体的一端与所述夹线槽的侧面连接；所述夹线槽上开设有滑槽，所述滑块通过该滑槽与所述夹线槽活动式连接；所述夹线槽由金属材料制成；所述滑块上开设有贯穿的螺纹孔，所述滑块与所述螺栓螺纹连接；保护组件，所述保护组件包括绝缘罩和绝缘盖；所述绝缘罩罩住所述接入导流体；所述绝缘罩与所述绝缘盖可拆卸连接；拆分组件，所述拆分组件包括可拆分的绝缘外壳和可拆分的防水接头；所述绝缘外壳罩住所述夹线槽和所述滑块；所述绝缘外壳的两端设置有螺纹；所述防水接头分别与所述绝缘外壳螺纹连接，以稳固所述绝缘外壳；汇流组件，所述汇流组件包括汇流导流体和汇流防护罩；所述汇流防护罩罩住所述汇流导流体；所述汇流防护罩与所述绝缘罩活动式连接时，所述汇流导流体的一端与所述接入导流体远离所述夹线槽的有单插拔连接；所述汇流导流体的另一端与发电车的供电电缆连接。

4、作为技术方案的进一步改进，所述拆分组件还包括：防水胶圈，所述防水胶圈套住所述绝缘外壳的两端；所述防水胶圈位于所述绝缘外壳与所述防水接头之间。

5、作为技术方案的进一步改进，所述接入组件还包括：验电杆，所述验电杆的一端与所述接入导流体连接；所述绝缘罩还罩住所述验电杆的连接端；所述保护组件还包括：验电防护罩，所述验电防护罩罩住所述验电杆裸露部分，与所述绝缘罩可拆卸连接。

6、作为技术方案的进一步改进，所述接入导流体呈l型结构，所述汇流导流体和汇流防护罩均呈l型结构。

7、作为技术方案的进一步改进，本所述接入组件还包括：夹板，所述夹板的内部设置有圆形结构的空腔；所述夹板的一面开设有通孔，该通孔与空腔相连通；所述螺栓的末端通过通孔伸入到空腔内，所述螺栓伸入空腔的部分设置有圆片；所述圆片的直径大于通孔的直径。

8、作为技术方案的进一步改进，所述夹板朝向缆芯的一面呈弧形结构；所述夹线槽呈u型结构。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

10、1.本实用新型的安全性高；使用前，绝缘外壳和防水接头拆分开，滑块与夹线槽分离，安装时停电作业，在用户端母线上的绝缘层剥开，剥开长度根据夹线槽的长度相等，夹线槽的槽口插入缆芯，包住裸露的缆芯，随后将滑块插入夹线槽,插入完成后，拧动螺栓，使螺栓的末端接触并压紧缆芯，螺栓压紧缆芯的同时将夹线槽稳固住在用户端母线上，随后将拆分的绝缘外壳分别从夹线槽的两侧开始拼接，绝缘外壳包住夹线槽和滑块，同样的，防水接头分别从绝缘外壳的两侧开始拼接，拼接完成后，转动防水接头，与绝缘外壳两端螺纹连接，将绝缘外壳套紧，防止绝缘外壳散开，同时防水接头增加绝缘外壳的密封性和防水性，防止雨水进入到绝缘外壳内，提高安全性。

11、2.本实用新型使用时，连接接入方便；固定安装在用户端母线上，能有效保护剥皮后的的用户端母线，提高安全性，同时可作为用户端的预留接入处；供电结束后，拔出电缆插头，将该接入装置固定安装在用户端母线上，保护剥皮后的用户端母线，提高用户端母线剥皮后的安全性，降低安全隐患，同时可作为一个用户端的预留接入处，当再次进行接入时，直接将汇流导流体与接入导流体连接配合供电，减少再次供电的工作量，减轻工作人员的工作强度，降低工作人员供电时操作风险。

技术特征：

1.一种发电车连接接入装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的发电车连接接入装置，其特征在于，所述拆分组件(3)还包括：

3.根据权利要求1所述的发电车连接接入装置，其特征在于，所述接入组件(1)还包括：验电杆(15)，所述验电杆(15)的一端与所述接入导流体(11)连接；所述绝缘罩(21)还罩住所述验电杆(15)的连接端；

4.根据权利要求1所述的发电车连接接入装置，其特征在于，所述接入导流体(11)呈l型结构；所述汇流导流体(41)和汇流防护罩(42)均呈l型结构。

5.根据权利要求1-4任一项所述的发电车连接接入装置，其特征在于，所述接入组件(1)还包括：

6.根据权利要求5所述的发电车连接接入装置，其特征在于，所述夹板(16)朝向缆芯的一面呈弧形结构；所述夹线槽(12)呈u型结构。

技术总结
本技术公开了一种发电车连接接入装置，属于发电车连接技术领域。该装置，包括：接入组件，接入组件包括接入导流体、包住缆芯的夹线槽、滑块和螺栓；接入导流体的一端与夹线槽的侧面连接；夹线槽上开设有滑槽，滑块通过该滑槽与夹线槽活动式连接；夹线槽由金属材料制成；滑块与螺栓螺纹连接；保护组件，保护组件包括绝缘罩和绝缘盖；绝缘罩罩住接入导流体；拆分组件，拆分组件包括绝缘外壳和防水接头；绝缘外壳罩住夹线槽和滑块；防水接头分别与绝缘外壳螺纹连接；汇流组件，汇流组件包括汇流导流体和汇流防护罩；汇流防护罩罩住汇流导流体；汇流防护罩与绝缘罩活动式连接。本技术固定安装在用户端母线上，连接接入方便、安全高。

技术研发人员：邓小凤
受保护的技术使用者：广东威程电力科技有限公司
技术研发日：20221207
技术公布日：2024/1/11