一种新能源汽车连接器的制作方法

本发明属于连接器，具体地说，涉及一种新能源汽车连接器。

背景技术：

1、汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件，它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。

2、连接器一般一部分固定在车辆上，一部分为自由体，当两部分的接触件连接时实现电路联通，但两部分连接器连接时，连接处密封性不佳，使得连接器在户外使用时，连接器内部可能存在进水，从而造成连接器内部的电路出现受到损坏，鉴于此特提出本发明。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种可以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种新能源汽车连接器。

2、为解决上述技术问题，本发明采用技术方案的基本构思是：

3、一种新能源汽车连接器，包括插座、插头，还包括：固定板一，固定连接在所述插座上；固定板二，固定连接在所述插头上，其中，所述固定板二上开设有固定槽，所述固定板一上固定连接有插接杆，所述插接杆插接于固定槽内；卡接组件，连接在所述插接杆上，其中，在所述插接杆插接于固定槽内时，所述卡接组件用于对插接杆进行限位固定；密封单元，分别连接在所述插座和插头上；气囊，围绕设置在所述插座的内壁上，其中，所述密封单元上开设有密封槽二，所述插座上设有用于供气组件，在所述插头与插座对接时，所述供气组件抽取外部气体输送向气囊，所述气囊膨胀与密封槽二相贴合。

4、为了对插座与插头进行固定限位，优选地，所述卡接组件包括固定块、弹簧一，所述插接杆上开设有凹槽一，所述凹槽一内滑动连接有密封板，所述固定块固定连接在密封板上，所述弹簧一固定连接在密封板与凹槽一内壁之间，所述固定块卡接在固定板二的侧壁表面上。

5、为增加插座与插头连接处的密封性，优选地，所述密封单元包括插接框、连接框，所述连接框固定连接在插座的内壁，所述连接框与插座内壁之间形成密封槽一，所述插接框插接于密封槽一内，所述插接框的外侧壁固定连接有密封垫，所述密封垫与插座内壁相贴合。

6、为了能够使多条线束整齐排列，优选地，所述插座、插头上均固定连接有分线壳，所述分线壳内开设有多组等距分布的穿线槽，。

7、为了对线束提供防护，优选地，还包括橡胶圈，所述橡胶圈设置在穿线槽内。

8、为了抽吸外部气体输送进气囊内，进一步地，所述供气组件包括套筒，以及滑动连接在所述套筒内的活塞盘，所述活塞盘与套筒内壁之间固定连接有弹簧二，所述固定板一和插接杆上均设有导向槽，所述导向槽内设有拉绳，所述拉绳其一端与活塞盘固定连接，另一端与密封板固定连接，所述套筒上固定连通有管道一，所述套筒通过管道二与气囊固定连通，所述密封槽二开设在插接框的外侧壁上。

9、为了对外部经过管道一的气体进行过滤，更进一步地，所述管道一的进气端内设有活性炭滤网。

10、为了便于排出气囊内的气体，更进一步地，所述气囊上固定连通有导管，所述导管上设有阀门开关。

11、为了在插头与插座对接时，能够对插头起到限位导向的作用，更进一步地，所述插头内壁对称固定连接有导杆，所述插座内壁对称固定连接有滑动座，所述导杆滑动连接在滑动座上。

12、为了提高插头与插座对接时的稳定性，更进一步地，所述插座内壁对称固定连接有固定座，所述固定座上开设有凹槽二、凹槽三、中空腔，所述导杆插接于凹槽二内，所述凹槽三内滑动连接有自锁块，所述自锁块与凹槽三内壁之间固定连接有弹簧三，所述导杆侧壁开设有限位槽，所述自锁块插接于限位槽内，所述中空腔内滑动连接有滑块，所述滑块通过拉杆与自锁块固定连接，所述中空腔上固定连通有管道三，所述管道三远离中空腔的一端与凹槽一内腔固定连通。

13、采用上述技术方案后，本发明与现有技术相比具有以下有益效果：

14、本发明，在插头与插座完成对接后，通过固定块卡接在固定板二的外侧壁上，从而能够达到对插头与插座提供限位固定，并配合自锁块插接于限位槽内，进而达到对插头与插座提供内部限位自锁，从而提高插头与插座对接后的牢固性，防止汽车在行驶过程中因颠簸，造成插头与插座脱离，以及能够保证插头与插座连接处贴合面的密封性，从而起到防尘、防水的效果。

15、下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的描述。

技术特征：

1.一种新能源汽车连接器，包括插座（1）、插头（102），其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车连接器，其特征在于，所述卡接组件包括固定块（303）、弹簧一（304），所述插接杆（3）上开设有凹槽一（301），所述凹槽一（301）内滑动连接有密封板（302），所述固定块（303）固定连接在密封板（302）上，所述弹簧一（304）固定连接在密封板（302）与凹槽一（301）内壁之间，所述固定块（303）卡接在固定板二（103）的侧壁表面上。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车连接器，其特征在于，所述密封单元包括插接框（4）、连接框（402），所述连接框（402）固定连接在插座（1）的内壁，所述连接框（402）与插座（1）内壁之间形成密封槽一（403），所述插接框（4）插接于密封槽一（403）内，所述插接框（4）的外侧壁固定连接有密封垫（401），所述密封垫（401）与插座（1）内壁相贴合。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车连接器，其特征在于，所述插座（1）、插头（102）上均固定连接有分线壳（2），所述分线壳（2）内开设有多组等距分布的穿线槽。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车连接器，其特征在于，还包括橡胶圈（201），所述橡胶圈（201）设置在穿线槽内。

6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车连接器，其特征在于，所述供气组件包括套筒（6），以及滑动连接在所述套筒（6）内的活塞盘（601），所述活塞盘（601）与套筒（6）内壁之间固定连接有弹簧二（602），所述固定板一（101）和插接杆（3）上均设有导向槽，所述导向槽内设有拉绳（603），所述拉绳（603）其一端与活塞盘（601）固定连接，另一端与密封板（302）固定连接，所述套筒（6）上固定连通有管道一（604），所述套筒（6）通过管道二（606）与气囊（607）固定连通，所述密封槽二（608）开设在插接框（4）的外侧壁上。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车连接器，其特征在于，所述管道一（604）的进气端内设有活性炭滤网（605）。

8.根据权利要求6所述的一种新能源汽车连接器，其特征在于，所述气囊（607）上固定连通有导管（7），所述导管（7）上设有阀门开关（701）。

9.根据权利要求2所述的一种新能源汽车连接器，其特征在于，所述插头（102）内壁对称固定连接有导杆（5），所述插座（1）内壁对称固定连接有滑动座（501），所述导杆（5）滑动连接在滑动座（501）上。

10.根据权利要求9所述的一种新能源汽车连接器，其特征在于，所述插座（1）内壁对称固定连接有固定座（8），所述固定座（8）上开设有凹槽二（801）、凹槽三（802）、中空腔（805），所述导杆（5）插接于凹槽二（801）内，所述凹槽三（802）内滑动连接有自锁块（804），所述自锁块（804）与凹槽三（802）内壁之间固定连接有弹簧三（803），所述导杆（5）侧壁开设有限位槽（809），所述自锁块（804）插接于限位槽（809）内，所述中空腔（805）内滑动连接有滑块（806），所述滑块（806）通过拉杆（807）与自锁块（804）固定连接，所述中空腔（805）上固定连通有管道三（808），所述管道三（808）远离中空腔（805）的一端与凹槽一（301）内腔固定连通。

技术总结
本发明公开了一种新能源汽车连接器，涉及连接器领域。一种新能源汽车连接器，包括插座、插头，还包括：固定板一，固定连接在所述插座上；固定板二，固定连接在所述插头上，其中，所述固定板二上开设有固定槽，所述固定板一上固定连接有插接杆；本发明，在插头与插座完成对接后，通过固定块卡接在固定板二的外侧壁上，从而能够达到对插头与插座提供限位固定，并配合自锁块插接于限位槽内，进而达到对插头与插座提供内部限位自锁，从而提高插头与插座对接后的牢固性，防止汽车在行驶过程中因颠簸，造成插头与插座脱离，以及能够保证插头与插座连接处贴合面的密封性，从而起到防尘、防水的效果。

技术研发人员：林锡新,林立丰,林锡旭,胡俊杰,林旭芝,李浩,魏西朋,吴丹平,王炜彬,王建龙
受保护的技术使用者：浙江捷仕泰电子有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16