一种高防火性能的电池盒壳体的制作方法

本发明涉及电池盒壳体，尤其涉及一种高防火性能的电池盒壳体。

背景技术：

1、电动汽车在快速发展城市化、工业化，电动汽车具有环保、节能、轻便、安全等优点，电动汽车呈现快速发展的势头，原因在于电动汽车的品质不断提高，具有较高的性价比、舒适性、经济性、环保性、安全性、灵活性，运转平稳、无噪音等特点，并拥有时尚的外观。

2、如专利号为“cn212542583u”的一种电动车用防火防爆电池盒，包括电池盒本体、接线柱、阻燃层和防护层，所述电池盒本体包括阻燃外壳、真空夹层和金属内壳，真空夹层分布在阻燃外壳和金属内壳之间，所述接线柱安装在电池盒本体的顶部，接线柱上设有温度熔断器，所述阻燃层分布在金属内壳的内表面上，所述防护层分布在阻燃层的内表面上，该电动车用防火防爆电池盒，防火防爆能力好，使用安全性好。

3、目前为了保护电动汽车蓄电池，需要将蓄电池放置在盒体内部，但是，现有的电池盒安全防火性能较差，为了具备良好的散热性，盒体上均开设有用于散热的通孔，当电池发生自燃时，不具备有效的阻燃措施，很可能因为电池的自燃而导致电动汽车整体自燃，存在巨大的安全隐患。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在当电池发生自燃时，不具备有效的阻燃措施，很可能因为电池的自燃而导致电动汽车整体自燃，造成巨大损失。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种高防火性能的电池盒壳体，包括防火盒体和防火盖体，所述防火盖体下端背面转动设置在所述防火盒体上方背面，所述防火盒体正面通过防火锁体结构与所述防火盖体可拆卸装配设置，所述防火盒体与防火盖体连接处密封装配设置，所述防火盒体内部设有隔板，相邻所述隔板之间用于放置电池，所述隔板与电池上端齐平，所述防火盒体上端可拆卸密封设有盖板，所述盖板上设有通槽，所述防火盖体内部下方分别进气管和出气管，所述通槽设有两个，所述进气管和出气管分别与两个所述通槽密封连通设置，所述防火盖体上方设有鼓风机，所述鼓风机出气端与所述进气管连通，所述出气管贯穿所述防火盖体上方并延伸在外，所述进气管和出气管内分别可调节设有膨胀密封塞，所述出气管内设有温度传感器，所述防火盒体外部设有警报器。

3、作为一种优选的实施方式，所述进气管上端一侧通过第一连接管与所述鼓风机输出端连通设置，所述出气管上端一侧通过第二连接管与所述防火盖体上端外部连通设置，所述进气管和出气管均为与所述盖板垂直设置的直管结构，所述膨胀密封塞自上而下垂直设置在所述进气管或出气管内，通过将进气管和出气管设置为直管，便于膨胀密封塞安装，当需要进行密封堵塞时，可将其下移至进气管或出气管与第一连接管或第二连接管的接口处，待膨胀密封塞预热膨胀时，可实现对进气管或出气管与第一连接管或第二连接管均进行封堵，避免漏气。

4、作为一种优选的实施方式，所述防火盖体内部下方设有气缸，所述气缸下端设有固定板，所述膨胀密封塞设有两个且分别位于所述固定板下方两端，当温度传感器监测温度升高时，对气缸进行驱动伸长，使得膨胀密封塞下移至进气管和出气管内准备密封。

5、作为一种优选的实施方式，所述通槽直径宽于所述进气管或出气管外直径，所述进气管或出气管外壁下方设有密封环，所述密封环的下方与所述盖板上方密封相抵，所述通槽直径小于所述密封环外直径，通过将通槽直径设置较大，便于防火盖体盖合时，出气管或进气管下端能顺利贯穿通槽，通过设置的密封环，实现管体与盖板之间的密封效果。

6、作为一种优选的实施方式，所述温度传感器设置在所述出气管内壁上端，所述防火盖体外部设有控制盒，所述控制盒内设有单片机，所述温度传感器通过单片机分别与气缸和警报器电性连通，防火盖体内所有通电结构均通过防火盒体内置电池供电，温度传感器监测的信号通过单片机转变为电信号，进而分别传递给气缸和警报器，对其进行触发。

7、作为一种优选的实施方式，所述防火盖体上方设有防护壳，所述鼓风机设置在所述防护壳内，所述防护壳一侧设有制冷片，通过设置的制冷片，对鼓风机周围的空气进行制冷，从而便于将冷空气输送至防火盒体内部，从而达到对内置电池降温且通风的效果，从而降低因电池过热导致的自燃情况。

8、作为一种优选的实施方式，所述盖板的侧壁边缘处设有卡块，所述防火盒体内部上方设有与所述卡块滑动卡合设置的卡槽，所述盖板上方设有提手，通过卡块与卡槽的卡合设置，便于对盖板进行定位安装，通过设置的提手，便于将盖板抬起，方便工作人员操作。

9、作为一种优选的实施方式，所述防火盒体内部上方设有密封垫，所述密封垫上方与所述盖板下方边缘处挤压密封设置，通过设置的密封垫，可保证盖板与防火盒体之间的密封性，保证电池自燃情况下，通过盖板与防火盒体的配合，隔绝外部空气，达到阻燃效果。

10、作为一种优选的实施方式，所述防火盖体下端外侧设有密封带，所述密封带内侧上半段与所述防火盖体下端固定装配设置，所述密封带内侧下半段与所述防火盒体上端外壁卡合设置，所述密封带下端内侧设有限位环，所述防火盒体上端外壁设有与所述限位环卡合设置的限位槽，通过设置的密封带，可实现对盖合后的防火盒体与防火盖体之间缝隙进行密封操作，通过限位环与限位槽的卡合适配，保证了盖合后密封带与防火盒体之间连接的紧密性，从而达到防火效果。

11、作为一种优选的实施方式，所述防火锁体结构位于所述防火盖体和防火盒体正面外侧中心位置处，所述防火锁体结构包括上锁体、下锁体和锁环，所述上锁体和下锁体分别设置在所述防火盖体和防火盒体外侧，所述锁环呈u型结构，所述锁环两端转动设置在所述下锁体外侧，所述锁环u型结构内侧套设在所述上锁体上端外侧，所述锁环内侧中心位置处设有装配槽，所述装配槽内通过弹簧设有插块，所述上锁体上端设有与所述插块卡合适配的插槽，上锁时，通过转动锁环，使得锁环转动并扣合在上锁体上方，此时通过插块与插槽的卡合适配，可使得锁环与上锁体之间难以脱落，从而达到上锁作用，便于对内置电池的安装和拆卸操作。

12、与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于，

13、1、本发明通过温度传感器监测防火盒体内的温度偏高时，说明电池发生故障，造成自燃，此时膨胀密封塞下移，经过进气管或出气管与通槽的连接处，实现封堵，使得防火盒体与盖板之间的空间与外部隔绝，通过隔绝空气的方式达到阻燃灭火效果，同时触发警报器用于警报提醒车主，便于车主快速做出反应。

14、2、本发明通过防火盖体与防火盒体之间为二层防火措施，即使火苗穿过盖板对其造成损伤，防火盖体与防火盒体之间的密封安装也会大大降低火苗的继续扩散，从而为救援人员提供更长的时间进行救援，降低车体的损失。

15、3、本发明通过设置的密封带，可实现对盖合后的防火盒体与防火盖体之间缝隙进行密封操作，通过限位环与限位槽的卡合适配，保证了盖合后密封带与防火盒体之间连接的紧密性，从而达到防火效果，配合设置的防火锁体结构，便于对内置电池的安装和拆卸操作。

16、4、本发明通过对鼓风机驱动，将外部的空气通过鼓风机向进气管导入至防火盒体内，外部冷空气在防火盒体内四处游走，对设置在内的电池进行降温，避免过热，进而降温后的空气从出气管排出，持续不断可达到对电池盒内通气降温的效果。

17、5、本发明通过设置的制冷片，对鼓风机周围的空气进行制冷，从而便于将冷空气输送至防火盒体内部，从而达到对内置电池降温且通风的效果，从而降低因电池过热导致的自燃情况。