一种低压分支箱母排外接连接器的制作方法

本发明涉及低压分支箱，尤其是一种低压分支箱母排外接连接器。

背景技术：

1、变压器老旧更换工作频繁，更换变压器必然造成用户停电；更换变压器等工作必然需要发电保障用户用电；配电箱及分支箱等内部结构紧凑，母排间距小，发电车低压接入存在一定的困难；为了避免电力作业导致停电，一般都会用发电车在现场连接低压分支箱进行供电，而现有的连接方式一般为利用螺丝拧紧的方式，也有的是直接在低压分支箱上连接一个转接箱，并且该转接箱是永久固定的，如参考中国专利公开号为cn206490335u的一种发电车接入箱，包括箱体，所述箱体设有安装腔室和安装板；第一接电机构，所述第一接电机构包括安设于所述安装板上插头组件，及设置于所述安装腔室内、并与所述插头组件电性连接的第一接电线路；及第二接电机构，所述第二接电机构包括安设于所述安装腔室的内壁上接头组件、及设置于所述安装腔室内并与所述接头组件电性连接的第二接电线路，所述第一接电线路与所述第二接电线路并联后形成用于与交流屏柜电性连接的供电线路。该接入箱虽然能实现两台或以上的发电车交替无缝衔接取电的能力，但是其整体结构大，若每个低压分支箱都接入一个则成本高，若使用完后拆卸接入箱，则耗时大且运输不便，因此现有的技术在低压分支箱母排接入时无法兼顾成本和效率。

技术实现思路

1、本发明解决了的现有的技术在低压分支箱母排接入时无法兼顾成本和效率问题，提出一种低压分支箱母排外接连接器，结构小巧，实现低压分支箱母排转接装置的快速安装，能很好地兼顾成本和效率。

2、为实现上述目的，提出以下技术方案：

3、一种低压分支箱母排外接连接器，包括主绝缘钳体和滑动连接在主绝缘钳体上的副绝缘钳体，所述主绝缘钳体螺纹连接有锁紧块，所述锁紧块控制副绝缘钳体与主绝缘钳体的距离，所述主绝缘钳体的末端固定设有航接口，所述主绝缘钳体和副绝缘钳体之间连接有弹性金属导电夹，所述航接口与弹性金属导电夹通过导线连接，所述导线设置在主绝缘钳体内部。

4、本发明包括主绝缘钳体、副绝缘钳体、锁紧块、航接口、弹性金属导电夹和导线，所述副绝缘钳体与主绝缘钳体滑动连接，能够调节副绝缘钳体与主绝缘钳体之间的距离，锁紧块设有内螺纹，主绝缘钳体设有外螺纹，锁紧块与主绝缘钳体螺纹连接，此外锁紧块与副绝缘钳体接触连接，能够带动副绝缘钳体做靠近主绝缘钳体的运动，由于螺纹的自锁作用，当主绝缘钳体和副绝缘钳体的距离到达设定位置时即使锁紧块停止转动也能实现对副绝缘钳体的锁紧作用。弹性金属导电夹卡置固定在主绝缘钳体和副绝缘钳体之间，且弹性金属导电夹初始状态下提供的为张力，在锁紧块远离主绝缘钳体运动时，在弹性金属导电夹的张力作用下，副绝缘钳体也能远离主绝缘钳体。主绝缘钳体内部设有导线联通腔，导线设置在导线联通腔内部。导线的一端连接于弹性金属导电夹，导线的另一端连接于航接口，所述航接口固定在主绝缘钳体末端，用于与发电车航插口连接。本发明除了弹性金属导电夹裸露在外与低压分支箱母排连接之外，导线的其他部位均被绝缘的主绝缘钳体和航接口覆盖，减少触电风险。本发明的工作原理如下：当需要与发电车航插口连接时，将弹性金属导电夹卡置在低压分支箱母排上，旋转锁紧块使其将副绝缘钳体推向主绝缘钳体，直至弹性金属导电夹完全夹紧低压分支箱母排为止，最后将发电车航插口插入到航接口即可。由于螺纹自锁作用，本发明紧固效果好，即使长期固定也不会影响低压分支箱母排工作，方便下一次使用时直接将发电车航插口插入到航接口，即插即拔，实现快速使用的目的。即使要拆卸，只需要反向旋转锁紧块，松开锁紧块后，副绝缘钳体在弹性金属导电夹的张力作用下远离主绝缘钳体实现弹性金属导电夹和低压分支箱母排分离。

5、作为优选，所述弹性金属导电夹为拱门型金属片。本发明的弹性金属导电夹包括左右对称设置的第一夹片和第二夹片，所述第一夹片和第二夹片通过弹性圆弧片连接，所述第一夹片的一侧设有第一卡块和第二卡块，所述第二夹片的一侧设有第三卡块和第四卡块，所述第一卡块设有延伸折弯段，所述导线缠绕固定在第一卡块的延伸折弯段上。所述第一夹片通过第一卡块和第二卡块卡置固定在主绝缘钳体上，所述第二夹片通过第三卡块和第四卡块卡置固定在副绝缘钳体上。

6、作为优选，所述主绝缘钳体包括与副绝缘钳体滑动连接的块段，所述块段的一端连接有螺纹柱段，所述块段的另一端连接有第一垂直钳段，所述第一垂直钳段设有第一卡槽，所述主绝缘钳体设有从螺纹柱段贯穿到第一卡槽的导线联通腔。

7、本发明的主绝缘钳体包括一体注塑成型的块段、螺纹柱段和第一垂直钳段，所述第一垂直钳段垂直连接在块段的一端，所述块段的另一端与螺纹柱段连接，所述副绝缘钳体滑动连接在块段上，所述锁紧块螺纹连接在螺纹柱段上；所述块段为垂直柱体，其横截面为多边形，优选为正方形或长方形，其形心与螺纹柱段的轴心重叠。所述第一垂直钳段设有第一卡槽，所述第一垂直钳段、块段和螺纹柱段均设有联通的空腔形成导线联通腔，导线联通腔联通第一卡槽，所述第一夹片通过第一卡块和第二卡块卡置固定在第一卡槽上。本发明除了弹性金属导电夹裸露在外与低压分支箱母排连接之外，导线的其他部位均被绝缘的主绝缘钳体和航接口覆盖，减少触电风险。

8、作为优选，所述副绝缘钳体包括与块段滑动连接的槽段，所述槽段垂直连接有第二垂直钳段，所述第二垂直钳段设有第二卡槽。

9、本发明的副绝缘钳体包括槽段和第二垂直钳段，所述第二垂直钳段与槽段垂直连接，所述第二垂直钳段与第一垂直钳段平行设置，所述槽段设有与块段滑动连接的滑槽，所述滑槽的截面与块段截面相同，所述第二垂直钳段设有用于固定弹性金属导电夹的第二卡槽，所述第二夹片通过第三卡块和第四卡块卡置固定在第二卡槽上，卡置固定完成后，第一夹片凸出第一垂直钳段的表面，第二夹片凸出第二垂直钳段的表面，本发明第一夹片和第二夹片凸出设置的目的是增大与低压分支箱母排的接触面积。

10、作为优选，所述锁紧块包括圆筒套和挡环，所述挡环与副绝缘钳体接触连接。

11、本发明的锁紧块包括设有内螺纹的圆筒套，圆筒套的内螺纹和螺纹柱段的外螺纹连接在一起，圆筒套靠近副绝缘钳体的一侧设有一圈挡环，所述挡环与副绝缘钳体的一侧接触连接，即副绝缘钳体的侧面至少有一部分与挡环贴合，目的是能够推动副绝缘钳体运动。本发明的圆筒套和挡环一体注塑成型。

12、作为优选，所述航接口与螺纹柱段的末端螺纹连接。所述航接口包括与发电车航插口配套设置的标准接口和与螺纹柱段的末端螺纹连接的绝缘螺纹盖，所述标准接口连接有贯穿绝缘螺纹盖的金属接线块，所述金属接线块插入到导线联通腔内并与导线连接。

13、本发明的航接口包括绝缘螺纹盖、标准接口和金属接线块，所述标准接口与发电车航插口配套设置，所述绝缘螺纹盖为标准接口的包塑套件，绝缘螺纹盖用于将标准接口螺纹连接到螺纹柱段的末端，所述标准接口与金属接线块连接，金属接线块贯穿绝缘螺纹盖并延伸到导线联通腔内，所述金属接线块延伸到导线联通腔内的一端设有导线槽，所述导线槽用于缠绕导线，且导线槽外侧设有对导线进行包裹的绝缘材料，优选为热缩套，所述金属接线块在绝缘螺纹盖内部设有翼板，通过翼板增加结构强度。

14、本发明有以下有益效果：本发明紧固效果好，即使长期固定也不会影响低压分支箱母排工作，方便下一次使用时直接将发电车航插口插入到航接口，即插即拔，实现快速使用的目的，本发明结构小巧，实现低压分支箱母排转接装置的快速安装，能很好地兼顾成本和效率。