本技术涉及线缆,具体为一种新能源充电桩线缆。
背景技术:
1、随着社会的发展,汽车已经成为人们出行的主要交通工具,以使出行更为方便和快捷,但是其同时也会耗用大量的石油资源,给大气产生极大的污染,而电动汽车的发展正是在这样的背景下又迎来了新的机遇,相对于传统汽车而言,电动汽车不仅行驶时废气排放低,而且因其使用的是一种二次能源,来源广泛,随着电动汽车的大量生产与使用,相应的设备也需要同步发展,如充电桩线缆。
2、随着市场的发展对于线缆的要求也越来越高,对线缆的各方面的要求也逐步提高,线缆一般包括线芯以及用于包覆该线芯的外被绝缘层,在充电桩线缆使用时由于超大的负荷导致电流过大,引发火灾对线缆造成损坏,且长时间暴露在外部不具备防磨和防水的效果,因此,我们提出了一种新能源充电桩线缆。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源充电桩线缆,具备可以减少因超大负荷引发火灾对线缆的损失,还具备防压、防水、防磨功能等优点,解决了超大负荷导致电流过大,引发火灾对线缆造成损坏的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述不仅可以减少因超大负荷引发火灾对线缆的损失,还具备防压、防水、防磨功能目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源充电桩线缆,包括线芯单元,所述线芯单元的外表面设置有内护套,所述内护套的外表面设置有防护件,所述防护件用于防护新能源充电桩线缆,所述防护件的外表面设置有外护套;
5、所述线芯单元包括导体,所述导体的外表面套接有绝缘套,所述绝缘套的外表面设置有填充绳,所述绝缘套的外表面设置有加强金属丝,所述绝缘套的外表面套接有屏蔽层,所述屏蔽层的外表面与内护套之间套接连接,所述屏蔽层的内腔填充有填充物。
6、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述填充物为无纺布。
7、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防护件包括阻燃层,所述阻燃层的内腔与内护套的外表面之间套接连接,所述阻燃层的外表面设置有耐压层,所述耐压层的外表面设置有防水层,所述防水层的外表面设置有耐磨层,所述耐磨层的外表面与外护套之间套接连接。
8、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述阻燃层由聚氯乙烯材料制成,所述耐压层由橡胶材料制成;
9、所述防水层由聚乙烯材料制成,所述耐磨层由聚全氟乙丙烯材料制成。
10、(三)有益效果
11、与现有技术相比,本实用新型提供了一种新能源充电桩线缆,具备以下
12、有益效果:
13、1、该新能源充电桩线缆,通过在内护套的外表面依次设置阻燃层、耐压层、防水层以及耐磨层,并且在阻燃层、耐压层、防水层以及耐磨层相互配合下,在使用线缆时,即使超大的负荷,导致电流过大,发生高温的现象,引发火灾,阻燃层可防止火势的蔓延,减少一定的安全隐患和降低经济的损失,而耐压层具备弹性,可起到抗压的效果,防水层可防止水分进入,起到防水的效果,耐磨层可在地面长时间摩擦,起到耐磨的效果,从而可以减少因超大负荷引发火灾对线缆的损失,且具备防压、防水、防磨的功能。
14、2、该新能源充电桩线缆,通过在导体的外表面依次设置绝缘套、填充绳、加强金属丝,然后把屏蔽层套接在绝缘套的外表面,再利用填充物对屏蔽层内腔进行填充,从而方便对导体进行防护,进而方便对线芯单元进行防护。
1.一种新能源充电桩线缆,包括线芯单元(1),其特征在于:所述线芯单元(1)的外表面设置有内护套(2),所述内护套(2)的外表面设置有防护件(3),所述防护件(3)用于防护新能源充电桩线缆,所述防护件(3)的外表面设置有外护套(4);
2.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩线缆,其特征在于:所述填充物(16)为无纺布。
3.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩线缆,其特征在于:所述防护件(3)包括阻燃层(31),所述阻燃层(31)的内腔与内护套(2)的外表面之间套接连接,所述阻燃层(31)的外表面设置有耐压层(32),所述耐压层(32)的外表面设置有防水层(33),所述防水层(33)的外表面设置有耐磨层(34),所述耐磨层(34)的外表面与外护套(4)之间套接连接。
4.根据权利要求3所述的一种新能源充电桩线缆,其特征在于:所述阻燃层(31)由聚氯乙烯材料制成,所述耐压层(32)由橡胶材料制成;