一种轻量化电池箱体的制作方法

本技术适用于电池箱体，特别涉及一种具有高强度、轻量化、安全性能并且便于安装的一种轻量化电池箱体。

背景技术：

1、现阶段在国家的支持和市场的利好下，动力电池行业发展非常迅速，动力电池作为新能源汽车的动力来源，是整车中最重要的系统，也决定着一辆新能源汽车的基本性能；而电动汽车的续航里程短一直是制约电动汽车发展的主要因素，开发轻量化的动力电池包，提升动力电池能量密度，是增大电池容量、提升新能源汽车续航里程的一项有效方法。

2、现有技术中，目前的轻量化电池箱方案或是仅局限于其结构的用料节省，或是材料的轻量化，并没有兼顾到动力电池的便于更换、强度高、轻量化和安全性等方面。

3、综上可知，现有电池箱体在该领域内显然存在不便与缺陷，所以有必要加以优化。

技术实现思路

1、针对上述的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种轻量化电池箱体，其具有足够的结构强度、轻量化，同时能够保证箱体内电池的安全性；其包括：依次固定连接的底部框架、支撑筋、顶部框架和固定连接在底部框架与顶部框架之间的控制器；

2、所述底部框架上设有若干底部框架螺孔；所述底部框架上固定连接有若干底部加强筋；所述底部框架通过底部框架螺孔螺栓连接有底板；

3、所述支撑筋上设有若干支撑筋螺孔，所述支撑筋通过支撑筋螺孔螺栓连接有侧板；

4、所述顶部框架上设有若干顶部框架螺孔，所述顶部框架通过顶部框架螺孔螺栓连接有顶板。

5、进一步的，所述底部框架上设有若干个固定点，所述底部框架上设有若干个凸起，所述底部加强筋上设有若干个圆孔。

6、进一步的，所述支撑筋的两端均固定连接固定片；所述固定片上设有若干固定片螺孔，所述两个固定片通过固定片螺孔螺栓连接底部框架或顶部框架；所述支撑筋上设有吊装卡。

7、进一步的，所述吊装卡上设有吊装卡螺孔和吊装勾；吊装卡通过吊装卡螺孔螺栓连接支撑筋。

8、进一步的，所述侧板内部设有若干理线卡；所述两个侧板连接处螺栓连接内部加强筋，所述顶板设有若干环形凸起。

9、进一步的，所述控制器上设有总正极、总负极、手动维修开关、信号输出端、防爆阀、加热器电源和铭牌。

10、本实用新型通过依次固定连接的底部框架、支撑筋和顶部框架构成箱体的基本框架，在具有足够的结构强度的同时具有质量轻的优点；底板、顶板和侧板的设置可隔绝外界灰尘和水汽进入到箱体内部，防止电池箱体内的电池受到损害；内部加强筋可进一步固定侧板，使箱体的结构更加稳定；位于侧板上的理线卡可使箱体内部的电线方便理顺，便于后期保养维修；支撑筋上所设的吊装卡可为电池箱体的运输与放置提供便利；控制器固定于底板和顶板之间，其上所设的总正极、总负极、手动维修开关、信号输出端、防爆阀、加热器电源和铭牌可满足电池箱体的各项功能。

技术特征：

1.一种轻量化电池箱体，其特征在于，包括：依次固定连接的底部框架、支撑筋、顶部框架和固定连接在底部框架与顶部框架之间的控制器；

2.根据权利要求1所述的一种轻量化电池箱体，其特征在于，所述底部框架上设有若干个固定点，所述底部框架上设有若干个凸起，所述底部加强筋上设有若干个圆孔。

3.根据权利要求1所述的一种轻量化电池箱体，其特征在于，所述支撑筋的两端均固定连接固定片；所述固定片上设有若干固定片螺孔，所述两个固定片通过固定片螺孔螺栓连接底部框架或顶部框架；所述支撑筋上设有吊装卡。

4.根据权利要求3所述的一种轻量化电池箱体，其特征在于，所述吊装卡上设有吊装卡螺孔和吊装勾；吊装卡通过吊装卡螺孔螺栓连接支撑筋。

5.根据权利要求1所述的一种轻量化电池箱体，其特征在于，所述侧板内部设有若干理线卡；所述两个侧板连接处螺栓连接内部加强筋，所述顶板设有若干环形凸起。

6.根据权利要求1所述的一种轻量化电池箱体，其特征在于，所述控制器上设有总正极、总负极、手动维修开关、信号输出端、防爆阀、加热器电源和铭牌。

技术总结
本技术适用于电池箱体技术领域，特别涉及一种具有高强度、轻量化、安全性能并且便于安装的一种轻量化电池箱体。包括：依次固定连接的底部框架、支撑筋、顶部框架和固定连接在底部框架与顶部框架之间的控制器；底部框架上固定连接有若干底部加强筋；底部框架螺栓连接有底板；支撑筋螺栓连接有侧板；顶部框架螺栓连接有顶板；借此，本技术通过其特有的结构使用用料更加节省，材料的轻量化，兼顾到动力电池的频繁更换的因素，具有强度高、轻量化和安全性优异等优势。

技术研发人员：赵建刚,纪玉鹏,赵永刚
受保护的技术使用者：山东航天威能科技有限公司
技术研发日：20230511
技术公布日：2024/1/15