一种氢气共轨控制系统的制作方法

：本技术涉及燃料电池，尤其涉及一种氢气共轨控制系统。

背景技术

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背景技术：

1、目前，在燃料电池氢气供应子系统中，氢气循环泵与引射器可相互配合实现对氢气的增压，如公开号为cn115425256a，名称为一种集成旁通引射式罗茨氢气循环泵的专利申请，其公开了氢气循环泵、引射器、开关阀、比例阀等的集成结构，其中，比例阀作为燃料电池氢气系统中气体压力控制中的重要零部件，通过控制进入燃料电池内的氢气压力和流量，保证燃料电池的稳定运行。但是，比例阀由于生产一致性差、内部结构老化、以及不同使用温度、开启及关闭过程差异等因素，导致电控比例阀的动态响应和控制精度有差异，将会导致其控制进入燃料电池内的气体压力和流量精准度下降，继而影响燃料电池正常使用。

2、综上所述，燃料电池氢气供应子系统中比例阀的控制问题，已成为行业内亟需解决的技术难题。

技术实现思路

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技术实现要素：

1、本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种氢气共轨控制系统，解决了以往比例阀由于各种因素导致的动态响应和控制精度有差异、导致进入燃料电池内的气体压力和流量精准度下降的问题。

2、本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

3、一种氢气共轨控制系统，包括并联设置的引射器和氢气循环泵，引射器的侧部经回氢通道连接回氢入口，氢气循环泵的入口经回氢通道连接回氢入口，氢气循环泵的出口通向出气口；

4、所述引射器的前端主通道上设有主比例阀，主比例阀的出口设有主压力变送器，主比例阀的前侧设有开关阀，开关阀前侧与新氢入口连通，引射器的后端通向出气口；

5、所述主比例阀与开关阀之间设有旁通通道，旁通通道上设有旁通比例阀，旁通比例阀的出口设有旁通压力变送器，旁通比例阀通向出气口；

6、所述主压力变送器用于检测主比例阀的出口压力并将信号发送至控制器，控制器将接收信号与主阀设定压力信号进行比较以控制主比例阀的开启比例，使主比例阀的出口压力信号与主阀设定压力信号一致；

7、所述旁通压力变送器用于检测旁通比例阀的出口压力并将信号发送至控制器，控制器将接收信号与旁通阀设定压力信号进行比较以控制旁通比例阀的开启比例，使旁通比例阀的出口压力信号与旁通阀设定压力信号一致。

8、所述引射器的侧部入口处设有第一单向阀。

9、所述氢气循环泵的出口处设有第二单向阀。

10、所述控制器内设有存储模块、信号采集模块和信号比较模块，所述存储模块用于存储主阀设定压力信号和旁通阀设定压力信号，所述信号采集模块用于接收主比例阀的出口压力信号和旁通比例阀的出口压力信号，所述信号比较模块用于对主比例阀的出口压力信号与主阀设定压力信号、旁通比例阀的出口压力信号与旁通阀设定压力信号进行比较。

11、本实用新型采用上述方案，具有以下优点：

12、通过在主比例阀的出口设有主压力变送器，在旁通比例阀的出口设有旁通压力变送器，主压力变送器用于检测主比例阀的出口压力并将信号发送至控制器，控制器将接收信号与主阀设定压力信号进行比较以控制主比例阀的开启比例，使主比例阀的出口压力信号与主阀设定压力信号一致；旁通压力变送器用于检测旁通比例阀的出口压力并将信号发送至控制器，控制器将接收信号与旁通阀设定压力信号进行比较以控制旁通比例阀的开启比例，使旁通比例阀的出口压力信号与旁通阀设定压力信号一致，实现了对主比例阀和旁通比例阀的出口压力进行闭环控制，保证燃料电池的稳定运行。本实用新型氢气共轨控制系统简化了燃料电池ecu控制，可准确控制比例阀流量，减少比例阀一致性问题对氢气流量的影响，同时也可控制开关阀运行，在开关阀开启后，降低保持电流，以达到降低发热，提高使用寿命以及节能的目的。

技术特征：

1.一种氢气共轨控制系统，其特征在于：包括并联设置的引射器和氢气循环泵，引射器的侧部经回氢通道连接回氢入口，氢气循环泵的入口经回氢通道连接回氢入口，氢气循环泵的出口通向出气口；

2.根据权利要求1所述的一种氢气共轨控制系统，其特征在于：所述引射器的侧部入口处设有第一单向阀。

3.根据权利要求1所述的一种氢气共轨控制系统，其特征在于：所述氢气循环泵的出口处设有第二单向阀。

4.根据权利要求1所述的一种氢气共轨控制系统，其特征在于：所述控制器内设有存储模块、信号采集模块和信号比较模块，所述存储模块用于存储主阀设定压力信号和旁通阀设定压力信号，所述信号采集模块用于接收主比例阀的出口压力信号和旁通比例阀的出口压力信号，所述信号比较模块用于对主比例阀的出口压力信号与主阀设定压力信号、旁通比例阀的出口压力信号与旁通阀设定压力信号进行比较。

技术总结
本技术涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种氢气共轨控制系统。包括引射器和氢气循环泵，引射器经回氢通道连接回氢入口，氢气循环泵的入口经回氢通道连接回氢入口，氢气循环泵的出口通向出气口；引射器的前端主通道设有主比例阀，主比例阀的出口设有主压力变送器，主比例阀的前侧设有开关阀，开关阀前侧与新氢入口连通，引射器的后端通向出气口；主比例阀与开关阀之间设有旁通通道，旁通通道上设有旁通比例阀，旁通比例阀的出口设有旁通压力变送器，旁通比例阀通向出气口。实现了对主比例阀和旁通比例阀的出口压力进行闭环控制，保证燃料电池的稳定运行，简化了燃料电池ECU控制，可准确控制比例阀流量，减少比例阀一致性问题对氢气流量的影响。

技术研发人员：邢子义,赵林亭,田晓庆,喻久哲,李可敬,谢元豪
受保护的技术使用者：烟台东德实业有限公司
技术研发日：20230809
技术公布日：2024/3/27