本技术涉及qled显示屏,具体为一种具有抗震功能的qled显示屏。
背景技术:
1、qled的液晶显示屏幕是在蓝光led背光源与液晶板之间插入量子点膜的新型液晶显示屏,量子点膜在led蓝光激发下会产生锋利的蓝绿红组成的真彩白光。
2、部分高端车辆内部安装有qled显示屏用于对车辆状态进行显示,但是现有qled显示屏与数据线缆的连接方式较为单一,主要通过插接的方式进行连接,在车辆行驶产生震动时,线缆与显示屏容易出现松动分离的现象,影响使用效果。
3、因此,需要对具有抗震功能的qled显示屏进行设计改造。
技术实现思路
1、为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种具有抗震功能的qled显示屏,具备减少震动影响的优点,解决了现有qled显示屏与数据线缆的连接方式较为单一,主要通过插接的方式进行连接,在车辆行驶产生震动时,线缆与显示屏容易出现松动分离的现象,影响使用效果的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有抗震功能的qled显示屏,包括显示屏;
3、插接在显示屏背面的线缆接头;
4、设置在显示屏背面的固定结构;
5、用于驱动固定结构的传动结构;
6、所述固定结构包括通过销轴活动连接在显示屏背面的夹板,所述夹板远离显示屏的一侧延伸至线缆接头的内侧并与线缆接头的表面接触,所述夹板的顶部固定连接有延伸板,所述传动结构能够挤压夹板摆动。
7、作为本实用新型优选的,所述传动结构包括固定连接在显示屏内部的立板,所述立板的表面通过轴承活动连接有双向螺杆,所述双向螺杆的数量为两个且相互对称连接,所述双向螺杆表面的左侧与右侧均螺纹连接有螺套,所述螺套的正面固定连接有位于延伸板内侧的压杆。
8、作为本实用新型优选的,所述显示屏的内部固定连接有导向条,所述导向条远离显示屏的一侧延伸至螺套的内部并与螺套滑动连接。
9、作为本实用新型优选的,所述显示屏的内部固定连接有位于导向条正面的弹板,所述弹板远离显示屏的一侧与延伸板的表面接触,所述弹板具有弹性。
10、作为本实用新型优选的,所述显示屏的背面固定连接有挡板,所述挡板远离显示屏的一侧延伸至固定结构和传动结构的背面。
11、作为本实用新型优选的,所述双向螺杆靠近立板的一端贯穿立板并延伸至立板的另一侧,所述双向螺杆靠近立板的一端固定连接有转轮。
12、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
13、1、本实用新型能够改进现有qled显示屏与数据线缆的连接方式,辅助通过插接的方式进行连接,防止线缆与显示屏受到震动影响出现松动分离的现象。
14、2、本实用新型通过设置双向螺杆、螺套和压杆,能够同时控制多个夹板摆动调节,节省依次固定多个夹板的操作步骤。
1.一种具有抗震功能的qled显示屏,包括显示屏(1);
2.根据权利要求1所述的一种具有抗震功能的qled显示屏,其特征在于:所述传动结构(4)包括固定连接在显示屏(1)内部的立板(7),所述立板(7)的表面通过轴承活动连接有双向螺杆(8),所述双向螺杆(8)的数量为两个且相互对称连接,所述双向螺杆(8)表面的左侧与右侧均螺纹连接有螺套(9),所述螺套(9)的正面固定连接有位于延伸板(6)内侧的压杆(10)。
3.根据权利要求2所述的一种具有抗震功能的qled显示屏,其特征在于:所述显示屏(1)的内部固定连接有导向条(11),所述导向条(11)远离显示屏(1)的一侧延伸至螺套(9)的内部并与螺套(9)滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种具有抗震功能的qled显示屏,其特征在于:所述显示屏(1)的内部固定连接有位于导向条(11)正面的弹板(12),所述弹板(12)远离显示屏(1)的一侧与延伸板(6)的表面接触,所述弹板(12)具有弹性。
5.根据权利要求1所述的一种具有抗震功能的qled显示屏,其特征在于:所述显示屏(1)的背面固定连接有挡板(13),所述挡板(13)远离显示屏(1)的一侧延伸至固定结构(3)和传动结构(4)的背面。
6.根据权利要求2所述的一种具有抗震功能的qled显示屏,其特征在于:所述双向螺杆(8)靠近立板(7)的一端贯穿立板(7)并延伸至立板(7)的另一侧,所述双向螺杆(8)靠近立板(7)的一端固定连接有转轮(14)。