一种新能源汽车电池维护装置的制作方法

文档序号:37015316发布日期:2024-02-09 13:05阅读:17来源:国知局
一种新能源汽车电池维护装置的制作方法

本发明涉及电池保护,特别涉及一种新能源汽车电池维护装置。


背景技术:

1、当前主流的新能源汽车电池技术主要集中在两类:离子电池和燃料电池鲤离子电池,鲤铁磷酸电池已成为目前最常用的动力电池技术,其高能量密度、长寿命和较低的自放电率等优点使其在市场上占据主导地位。鲤离子电池仍存在充电速度慢、电池容量受限、衰减速度较快等问题,为了保证汽车动力电池的正常运转,对其进行运维和维护是必不可少的。汽车动力电池运维的基本工作包括对电池的排气、减震、过电保护等方面,一般情况下电池出现损耗的原因为蓄电池过充电或长期亏电、排气孔不畅通、长期受到极强的震动等。公开号为cn116937042a的中国发明专利公开了一种用于汽车电池的保护装置,该现有技术主要针对电池进行外表保护,无法对电池进行减震,同时无法解决电池充电过度的问题,同时无法解决蓄电池排气孔堵塞的问题。


技术实现思路

1、针对上述技术问题,本发明采用的技术方案为:一种新能源汽车电池维护装置,包括下箱装置,所述的下箱装置包括下箱体,所述的下箱装置用于放入蓄电池,所述的下箱装置上设置有上箱装置,所述的上箱装置包括上箱体,上箱体固定安装在下箱体上,所述的上箱装置用于在蓄电池充满电后停止对蓄电池继续充电,所述的下箱装置上设置有夹持装置,所述的夹持装置包括下压板,下压板与下箱体滑动安装,所述的夹持装置用于夹持蓄电池,并对蓄电池进行减震保护。

2、将蓄电池从下箱装置下方放入,通过夹持装置对蓄电池进行夹持,当蓄电池受到强烈震动时,通过夹持装置对蓄电池进行保护,当蓄电池充满电后,通过上箱装置切断蓄电池的充电。

3、进一步地,所述的下箱装置包括固定安装在下箱体上的电池罩,电池罩上固定安装有十字滑轨,电池罩上固定安装有电极板,电池罩上固定安装有上板,电池罩上设置有吹扫机构。

4、进一步地,所述的吹扫机构包括固定安装在上板上的吹尘电机,吹尘电机的电机轴上固定安装有长轴,长轴上固定安装有正锥齿轮,长轴与上板转动安装,上板上转动安装有侧轴,侧轴上固定安装有上轮和侧锥齿轮,侧锥齿轮与正锥齿轮啮合,电池罩上转动安装有双向丝杆,双向丝杆上固定安装有下轮,下轮和上轮外缠绕有上带,下箱体上固定安装有气泵,气泵上固定安装有出气管,电池罩上滑动安装有滑动块,滑动块与双向丝杆形成螺纹传动,滑动块上固定安装有喷嘴,喷嘴与出气管固定安装。

5、进一步地,所述的电池罩上设置有横槽、出尘孔、正槽和侧槽,喷嘴在横槽中滑动。

6、蓄电池位于电池罩中,通过夹持装置进行夹持,蓄电池上灰尘过多会堵塞蓄电池的散热孔,从而导致危险的发生,气泵向外鼓气,气体经过出气管流到喷嘴,并从喷嘴喷出,同时吹尘电机转动带动长轴和正锥齿轮转动,从而带动侧锥齿轮和侧轴转动,从而带动上轮转动,从而通过上带带动下轮和双向丝杆转动,从而带动滑动块和喷嘴沿着横槽滑动,进行来回喷气,将灰尘从出尘孔吹出。

7、进一步地,所述的上箱装置包括固定安装在上箱体上的充电头,充电头内滑动安装有充电极,下箱体上固定安装有备用蓄电池,上板上固定安装有切换电机,切换电机的电机轴上固定安装有切换齿轮,上板上滑动安装有塑料板,塑料板上固定安装有切换齿条,切换齿条与切换齿轮啮合,塑料板上固定安装有导杆,导杆与充电极固定安装,导杆上固定安装有下降杆,下降杆与上板之间设置有下弹簧,下降杆上固定安装有下接触头,备用蓄电池上固定安装有充电杆,充电杆上固定安装有上接触头。

8、进一步地,所述的塑料板为不导电的塑料材料,充电头、导杆、充电极、下降杆、下接触头、上接触头、充电杆为导电材料。

9、外接充电线与充电头连接,初始状态下下接触头与上接触头不接触,导杆与电极板接触,当蓄电池的电充满后,切换电机转动带动切换齿轮转动,从而带动切换齿条和塑料板上升,使得导杆与电极板脱离,下接触头和上接触头接触,此时不再对蓄电池充电,转而变为对备用蓄电池充电,备用蓄电池为切换电机和吹尘电机提供电力,进而保护蓄电池。

10、进一步地,所述的夹持装置包括固定安装在下箱体侧面的侧感应板,侧感应板上固定安装有侧灯,下压板与下箱体之间设置有下压弹簧,十字滑轨上滑动安装有侧滑块,侧滑块上滑动安装有侧滑架,侧滑架上滑动安装有侧横架,侧横架上滑动安装有侧滑柱,侧滑柱与下压板固定安装,侧横架上固定安装有侧竖齿条,侧竖齿条上固定安装有横连杆,横连杆上固定安装有连接件,侧滑架上滑动安装有侧内柱,侧内柱上固定安装有侧卡板,侧卡板上固定安装有侧横齿条,侧滑架上固定安装有侧感应头,侧滑架和侧感应板之间设置有侧弹簧,侧滑架上通过转轴转动安装有外齿轮和内齿轮,侧滑架上固定安装有止转器,止转器与外齿轮和内齿轮的转轴连接,外齿轮与侧竖齿条啮合,内齿轮与侧横齿条啮合,侧内柱与侧槽滑动安装,上箱体上设置有前夹机构。

11、进一步地,所述的前夹机构包括固定安装在上箱体上的前后感应板,前后感应板上固定安装有前灯,十字滑轨上滑动安装有前后滑块,前后滑块上滑动安装有前后滑架,前后滑架上滑动安装有前后横架,前后横架上固定安装有前立齿条,前立齿条上固定安装有前连杆,前连杆与连接件固定安装,前后滑架上滑动安装有前导柱,前导柱上固定安装有前卡板,前卡板上固定安装有前横齿条,前后滑架上通过转轴转动安装有左齿轮和右齿轮,左齿轮与前横齿条啮合,右齿轮与前立齿条啮合,前后滑架上固定安装有前感应头,前连杆与前后感应板之间设置有前后弹簧,前卡板和侧卡板中间放置有蓄电池,蓄电池的正负极接头与电极板连接,前导柱与正槽滑动安装。

12、放入蓄电池时,止转器不锁死,手动拉起下压板,下压弹簧被压缩,此时通过侧滑柱带动侧横架上升,从而带动侧竖齿条上升,从而带动外齿轮和内齿轮转动,从而带动侧横齿条和侧卡板向外滑动,侧内柱沿着侧滑架向外滑动;同时侧竖齿条上升带动横连杆和连接件上升,从而带动前连杆和前立齿条上升,从而带动右齿轮和左齿轮转动,从而带动前横齿条和前卡板向外滑动,前导柱沿着前后滑架滑动,此时将蓄电池放在前卡板和侧卡板中间,随后放开下压板,在下压弹簧的回弹下复位,通过前卡板和侧卡板将蓄电池进行夹持并托住,夹持完毕后止转器将内齿轮和外齿轮锁定。

13、当蓄电池出现侧面震动时,带动侧卡板向外滑动,通过侧弹簧进行减震缓冲,侧滑架带着侧滑块沿着十字滑轨滑动,侧横架沿着侧滑柱滑动,当侧感应头与侧感应板接触后,证明此时侧面震动过大,侧灯亮起发出报警;当蓄电池出现前后震动时,蓄电池推动前卡板,从而使得前后滑架带着前后滑块沿着十字滑轨向外滑动,通过前后弹簧进行减震缓冲,当前感应头与前后感应板接触后,说明此时前后震动过大,前灯亮起发出警报。

14、本发明与现有技术相比的有益效果是:(1)本发明设置的蓄电池在充满电后,能够自动停止对蓄电池充电,转而对备用蓄电池进行充电,利用备用蓄电池对电机进行供电,有效的保持蓄电池充电时间过长受到伤害;(2)本发明设置的吹扫机构能够对蓄电池进行吹扫,防止灰尘堵塞蓄电池的排气孔,造成蓄电池的损坏;(3)本发明设置的夹持装置能够有效地对蓄电池进行减震,当蓄电池震动过大时,会发出亮灯警报。

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