专利名称：汽车交流发电机硅整流器的制作方法
技术领域：
本实用新型介绍的是一种汽车交流发电机硅整流器，特别是一种对硅整流元件结构与发电机元件板装配的改进设计。
国内外机动车硅整流交流发电机，通常由半导体厂生产硅整流元件，然后由发电机制造厂在元件板上进行元件压装加工而形成具有三相整流功能的整流器，由两个专业工厂完成的上述过程，由于各自的考虑，整流器结构复杂、费工费时，报废率高；有一种树脂封装的硅整流器，它是将硅整流芯片直接焊接在钢质元件板上，这种结构形式的产品生产设备投资大，而且在使用中，发电机内六只整流元件损坏一只，整个器件便无法修复，造成很大浪费。
本实用新型对硅整流元件结构与发电机元件板装配进行改进设计，目的在于简化产品结构，增加产品的可靠性和稳定性，降低成本，方便维修。
本实用新型包括硅整流元件及装配该元件的元件板两大部分组成。整流元件由无裙边管座(1)，半导体芯片(2)，电极引线(3)及封装用树脂——硅橡胶(4)构成，管座(1)的高度应略低于安置该管座的元件板(6)上所开孔的深高，且在二者高度与深度差所形成的空间处，填充一种固定管座用的树脂，这种树脂是一种硅橡胶。在图1～3中描述的是一种采用直筒形外壁带直纹的管座，在其内烧焊整流芯片及软电极引线，用硅橡胶予封，形成半成品硅整流元件，然后根据发电机功率大小和正负极性的不同要求将整流元件分别压入各种不同结构、不同形状、不同功率的发电机所配用的元件板上，藉助元件板连同硅整流元件一起，再次用硅橡胶进行整体封装，电极引线套上绝缘套管并装焊片压接(个别发电机整流器元件引线短可不装压焊片或采用硬引线，直接焊接在接线架上)，最后组装成适用于各种不同结构、不同功率的交流发电机所需的三相桥式整流器。
本实用新型由于对整流器整体采用了新的改进设计，因而使得该产品具有维修方便、结构简单、省时省料、减少废品、降低成本的优点，可取代现有机动车交流发电机整流器，因而具有广阔的市场前景。
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图1是硅整流元件管座图。
图2是半成品硅整流元件图。
图中(1)为管座，(2)为半导体芯片，(3)为电极引线，(4)为硅橡胶。
图3是硅整流元件与元件板整体封装图。
图中(5)为焊片，(6)为元件板。
实施生产过程硅整流元件生产的前道工序，制造P－N结片工艺采用常规方法，即双扩散工艺。也可采用新材料纸源进行磷、硼一次扩散。以下工艺过程也是采用常法进行；芯片镀镍、退火及二次镀镍后，划方片或屏蔽腐蚀成园形芯片，面积大小视型号而定，准备装模烧结。管座采用直筒形外壁带直纹的紫铜镀镍管座(见图一)，制备的软电极引线及银铅锡片，按管座、银铅锡片、芯片、银铅锡片、电极引线顺序叠放(藉助石墨模具)或芯片、电极引线一同在锡锅内浸焊后装进管座内，在氢气炉或真空烧结炉内烧结。管芯碱腐蚀后涂SP937硅油保护、经高温测试剔除不合格品。元件封装后道工序因不采用管座管帽结构，只灌注GD406室温硫化硅橡胶予封成为半成品硅整流元件(见图二)。用油压机或千金顶、手动压力装置等将半成品硅整流元件压入各种结构不同、功率不同的发电机所配用的元件板孔内，藉助元件板，再用硅橡胶进行整体封装。电极引线加套绝缘套管并装压焊片紧固(见图三)。最后组装成适用于各种不同结构、不同功率的交流发电机所需的三相桥式整流器。
权利要求一种汽车交流发电机硅整流器，包括硅整流元件及装配该元件的元件板，其特征在于所述整流器中的整流元件由无裙边管座(1)，半导体芯片(2)、电极引线(3)及封装用树脂-硅橡胶(4)构成，管座(1)的高度应略低于安置该管座的元件板(6)上所开孔的深度，且在二者高度与深度差所形成的空间处填充有一种固定管座用树脂，特别是一种硅橡胶。
专利摘要一种汽车交流发电机硅整流器，包括硅整流元件及装配该元件的元件板，由于采用了新的整体设计和封装固定整流元件形式，因而便得所述整流器具有维修方便、结构简单、省时省料、减少废品、降低成本的优点，可取代现有机动车交流发电机整流器，具有十分广阔的市场前景。
文档编号H01L23/32GK2052959SQ89215208
公开日1990年2月14日 申请日期1989年8月12日 优先权日1989年8月12日
发明者刘嘉锦 申请人:刘嘉锦