专利名称：电联接盒及其所用的搭接端子的制作方法
技术领域：
本发明总地来说涉及机动车的电联接盒，具体讲，涉及的电联盒其中是以集中的方式提供包括多个熔断器和继电器的电子电路，这样，通过采用仅由导线和端子而无须采用用作内电路的总线带构成的内电路来适当地实现导线束的分接。
为了易于应付这种类型的传统电联接盒内电路设计的改变，导线与外部端子之间的联接和导线与导线之间的联接是由压接端子实现的，该压接端子处在通过割除导电金属板而形成的总线带一部分的位置上。此时，由于导线和端子间的联接应在任何时刻都稳定地执行，因而采用具有单芯导体的单股导线，并将其与压接端子压接，以与压接端子电联接。也就是说，在每根导线为多股的情况时，它将难于使导线与压接端子的接触区在任何时刻都稳定，因此，不能采用多股的导线。
通常，单股导线最大截面为0.85mm2，因而其上不能流过大电流。因此，需要将总线带用于具有大载流能力的电联接盒内电路部分中，例如用于熔断器和继电器上游的电源电路中。如
图1所示，一种如日本实用新型公开第1-166419(1989)和2-136989(1990)所公开的已知电联接盒被用作置于熔断器4上游的电源电路1中，而负载电路2放置在熔断器4的下游，并由导线和压接端子构成，其载流量较小。具体讲，如图2所示，电源电路采用总线带B，而导线W和压接端子T用作负载电路。在图2中，标号“L”、“U”、“F”和“I”分别代表下壳、上壳、熔断器和绝缘板。
但是，在如上所述将总线带用于电源电路的情况下，在电源电路被用于其它类型的机动车中时，电源电路设计的改变经常变化。此时，与电路是由导线和端子所形成的那种情况相比，它不太可能易于应付电源电路设计上的改变。
此外，在由导线和压接端子形成的电路与总线带形成的电路混用的情况下，需要准备一个形成总线带的模且需提供一个导线模，从而使电联接盒的生产费用激增。同时，由于需在电联接盒中安装具有不同结构的两种类型的电路，则电联接盒的结构较复杂。此外，由于在电联接盒中用于安装两种电路的电路装置彼此不同，则在电联接盒中用于安装两种电路的步骤数增加，也会导致电联盒的生产费用增加。
此外，这种缺陷也会导致不易从单个总线带上获得接头部分。当由导线和压接端子形成的电路和由总线带形成的电路混用后，也使电源电路的设计改变不容易。
为了消除传统电联接盒中上面所提到的缺点，因此，本发明的目的在于提供一种电联接盒，其中由总线带形成并具有大载流量的电源电路是由导线和端子构成，因而，它不仅易于应付电联接盒内电路设计的改变，也使电联接盒的生产成本降低。
为了实现本发明的这一目的，根据本发明的电联接盒具有一个内电路，该电路包括具有大载流量的电路，其改进包括该电路是由多股导线和与该多股导线相搭接的搭接端子构成。
由于大电流可以流过多股的导线，因而该导线可用于电源电路。由于搭接端子的圆桶体是与多股的导线相搭接的，因此，搭接端子可与导线正面地相联。
与此同时，电联接盒的内电路包括一个具有大载流量的第一电路和小载流量的第二电路；该内电路是由导线和与该导线相联的端子整体构成的；第一电路是由第一多股的导线和与其搭接的搭接端子构成；第二电路是由第二单股的导线和与其压接的压接端子构成。
由于电联接盒的内电路是通过除去总线带，由导线和与其相联的端子整体构成的，因而，它不仅易于应付电源电路而且易于应付负载电路的设计改变。特别是，由于导线被用于内电路，内电路就可以可调节地交叠起来。
用于电联接盒的搭接端子包括一水平底板；一垂直底板，它与水平底板正交；一圆桶体，它在水平底板上，并搭接到用于电联接盒内电路的导线末端裸露的多股导线上；一个舌状阳端子，在垂直底板的末端上，以固定到外部阴端子上，或者；一个阴端子，在垂直底板的末端上，以接收具有舌状的外部阳端子。阴端子可以由从垂直底板两侧伸出的一对弹性片卷起而形成，这样，具有舌状的外部阳端子就可以压入垂直底板与弹性片间的缝隙中。
以上述的搭接端子的结构，在搭接端子一端的圆桶体与每根导线的多股线搭接，以与每根导线的多股导线电联接，而在搭接端子另端的阳端子或阴端子联到外部端子上。通过使用这种搭接端子，在多根导线末端裸露的导线可以一次就彼此联接起来，这样就可彼此交叠起来。如果在垂直底板上提供阴端子，当搭接端子联到舌状的外部阳端子上时，就可以不需要具有一对在其相对的两端上提供阴端子的继电器端子。
图1为示意图，示出已有技术电联接盒内电路的结构；图2为图1的已有技术电联接盒的内部透示图；图3是根据本发明一个实施例的电联接盒的透视图；图4是图3的电联接盒所采用的搭接端子和导线的透视图；图5为图4的搭接端子与导线之间的搭接透视图；图6为沿图5的XI-XI线截取的剖视图；图7是图3电联接盒所采用的搭接端和导线的另一实例的透视图；图8为图7的搭接端子与导线间搭接的透视图；图9为沿图8的IX-IX线截取的剖面图；图10、11和12为侧视图，分别示出图4和图7的导线与搭接端子之间相联接的三种结构；图13为图3的电联接盒中压接端子与导线的局部正面剖视图。
各图中，相同的标号代表相同或相似的部件。
参见图3，其中示出根据本发明一个实施例的电联接盒K。图3示出的是组装之前的电联接盒K。盒K包括下壳10、上壳11和绝缘板12。因而，下壳10和上壳11形成盒K的壳。在附有下壳10和绝缘极12的盒K外壳的下部，有一由多个具有单股导体的导线13和与导线13压接的多个压接端子14形成的负载电路15。另外，在附有绝缘板12和上壳11的壳的上部，有一由多个多股导线16和多个搭接端子17所形成的电源电路18。
如图4-6所示，电源电路18的每根导线16都有多股的导线16a，其外缘由绝缘层16b包裹。导线16的载流量被设定为等于电源电路18的载流量。从每根导线16的末梢除去绝缘层16b，以将多股导线16a裸露出来，这样，裸露出来的多股导线16a搭接到每个搭接端子17上。
每个搭接端子17都是通过割断导电金属板后，随后将其折成包括成直角相交的水平底板17a和垂直底板17b而形成的。从水平底板17a末端的相对两端形成二个圆桶体17c。同时，在垂直底板17b的上端提供一个舌状阳端子17d。通过将圆桶体17c套到多股导线16b上，而搭接到裸露的多股导线16b上，这样，搭接端子17就被联到导线16上。
图3的导线16联到具有阳端子17d的搭接端子17上。但是，搭接端子17也可被具有阴端子17d’的搭接端子17’所代替。端子17’包括水平底板17a’和垂直底板17b’。与搭接端子17d相同，在水平底板17d’上提供一对圆桶体17c’，在垂直底板17b’的上端部提供一阴端子17d’。端子17d’是通过将从垂直底板17b’的相对两侧凸出出来的一对舌片17e’着垂直底板17b’卷动而形成的，这样，外部端子(未示出)可压入由舌片17e’和垂直底板17b’所形成的空隙17f’中。
端子17和17’可以用如图10-12所示的三种不同方式分别搭接到导线16相对两端的每一端上所裸露的多股导线16a上。也就是说，在图10中，具有阴端子17d’的搭接端子17’与导线16的相对两端每端的多股导线16a搭接。而图11中，带阳端子17d的端子17与导线16的相对两端每端的多股导线16a搭接，带阴端子17d’的搭接端子17’与导线16的两个相对端的另一端的多股导线16a相搭接。在图12中，带阴端子17d的端子17搭接到导线16相对两端的每端的多股导线16a上。
在端子17和17’中，提供用于接纳多股导线16a的圆桶体17c和17c’，不用说，在端子17和17’中还可提供用于接纳绝缘层16b的另一圆桶体，以与绝缘层16b搭接。
如图13所示，小载流能力的负载电路15的导线13具有单股导线13a，其外缘覆以绝缘层13b。联到单股导线13上的压接端子14包括底板14a和在底板14a上端提供的并具有舌状的阳端子14d。在底板14a的下端形成槽14b，这样，在槽14b的外沿上形成切口14c。切口14c刺入绝缘13b，以将其与单股导线13a相联。
为了组装电联接盒K，压接端子14的阳端子14d最初分别插入最初在下壳10上形成的端子孔10a中，以此将压接端子14装在下壳10中。随后沿下壳10的内表面放置导线13，以经过压接点与压接端子14相联。端子孔10a在从下壳10上凸出的接头接纳器(未示出)的底壁上形成。为此，阳端子14d从端子孔10a进入接头接纳器。此种情况下，在导线13放入线槽后，压接端子14被迫进入导线13中，以与导线13联通。
在负载电路15装在下壳10与绝缘板12之间的电联接盒K外壳下部后，电源电路18的导线16放入在绝缘板12上表面上形成的导线槽12a中。搭接端子17和/或17’如图10-12所示初步搭接到导线16相对的端部。随后，将上壳11装在下壳10上，这样搭接端子17的阳端子17d从在接头接纳器11a的底壁上形成的端子孔(未示出)凸入上壳11的接头接纳器11a中。与此同时，搭接端17’的阴端子17d’放在上壳11上提供的熔断器接纳器11c的端子孔之下。
随后，接头(未示出)被装在下壳10的接头接纳器上，这样，从端子孔10a凸入的下壳10的接头接纳器的阳端子14d被联到接头的阴端子上。同理，接头(未示出)被装在上壳11的接头接纳器11a上，这样，从端子孔凸入上壳11的接头接纳器11a中的阳端子联到接头的阴端子上。舌状的并且从装在熔断器接纳器11上的熔断器(未示出)上凸出的阳端子压接到搭接端子17’的阴端子17d’中，以联接到阴端子17d’上。
与此同时，负载电路15的熔断器和导线13通过将压接端子14的阳端子14d经继电器端子与熔断器的阳端子相联而彼此联接。
在电源电路18中，通过将同一搭接端子17(17’)的圆桶体17c(17c’)搭接到多个导线16的多股导线16a上，使导线16易于彼此联接起来。另外，如果从导线16的中部除去绝缘层16b，且通过中间继电器使导线16的中部彼此搭接，则可使导线彼此联接起来。
除了置于熔断器上游的电源电路18之外，请如接地电路和继电器电路的具有大载流能力的电路也可由导线16和搭接端子17和17’实现。
从本发明电联接盒的上述描述中可以明白，由于诸如电源电路的具有大载流量的电路由多股导线和搭接端子构成，与由总线带形成的具有大载流量的电路相比，它可以较容易而且较廉价地实现电路设计的改变。例如电联接盒的内电路增加的情况下，将要放置的导线可仅仅加到电联接盒的内电路上。此外，由于导线覆以绝缘层，因此导线可以交错地放置，这样，不需修改电联接盒的壳体。另外，尽管总线带不易弯折，但导线却易于弯折，这样可以将其放置于适当位置。
与此同时，在电联接盒中，由于用多股线因而可流过大电流。此外，搭接端子被用作联到导线的端子，且每个搭接端子的圆桶体套紧在多股线上，以搭接每根导线中的多股线。因此，由于端子与导体间保证有较大接触面积，与压接端子的情况相比，端子与导线间的结点可更有效地使大电流流过。此外，在导线的搭接中，通过调节多股导线的套接量，使导线可以有预定范围内的尺寸，从而减少电联接盒的生产费。
此外，如果导线被用于具有大载流量的电路中，可在每根导线的相对端或每根导线的中部实现叠合，因而，它可轻易地应付电联接盒内电路的设计改变。
由于电联接盒的内电路是由导线和与其相联的端子整体构造的，因此根本不需要提供用于形成总线带的模子，这样可以减少生产模具的费用，进而减少生产成本。另外，与其中内电路是由总线带和导线混用的情况相比，电联接盒的内部结构可被简化。安装内电路的操作也可简化。
盒中所用的搭接端包括正交的水平底板和垂直底板。因而，水平底板可与导线搭接，而在垂直底板上提供的阳端子或阴端子可直接联到外端子上。特别是，在垂直底板上提供阴端子的情况下，阴端子无需使用继电器端子即可联到外部阳端子上，因而电联接盒的元件数目可减少。
权利要求
1.一种具有包括大载流能力的电路(18)的内电路的电联接盒(K)，其特征在于电路(18)是由多股(16a)的导线(16)和与导线(16)的多股线(16a)搭接的搭接端子(17)构成。
2.一种具有内电路的电联接盒，该内电路包括具有大载流能力的第一电路(18)和具有小载流能力的第二电路(15)，其特征在于内电路是由导线(13，16)和联到导线(13，16)上的端子(14，17)整体地形成；第一电路(18)是由多股(16a)的第一导线(16)和搭接到第一导线(16)的多股线(16a)的搭接端子(17)构成；以及第二电路(15)是由单股的第二导线(13)和与第二导线(13)中的导线压接的压接端子(14)构成的。
3.一种用于电联接盒(K)的搭接端子(17)，其特征在于包括水平底板(17a)；垂直底板(17b)，与水平底板(17a)正交；圆桶体(17c)，在水平底板(17a)上，并与用于电联接盒(K)的内电路的导线(16)的末端所裸露的多股导线(16a)搭接；以及阳端子(17d)，为舌形，并处在垂直底板(17b)的末端，以固定到外部阴端子中。
4.一种用于电联接盒(K)的搭接端子(17’)，其特征在于它包括水平底板(17a’)；垂直底板(17b’)，与水平底板(17a’)正交；圆桶体(17c’)，在水平底板(17a’)上，并与用于电联接盒(K)的内电路的导线(16)的末端所裸露的多股导线(16a)搭接；以及阴端子(17d’)，在垂直底板(17b’)的末端，以接受具有舌形的外部阳端子。
全文摘要
在具有包括大载流能力的电路(18)的内电路的电联接盒(K)中，其改进在于电路(18)是由多股(16a)的导线(16)和与导线(16)的多股线(16a)搭接的搭接端子(17)构成。
文档编号H01R9/24GK1131353SQ9512181
公开日1996年9月18日 申请日期1995年12月29日 优先权日1994年12月29日
发明者阪雄次, 井上典, 鬼塚孝浩, 冈义人, 小林诚实 申请人:住友电装株式会社