一种电池包固定装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电池包固定装置，特别是一种用于将电池包安装在电动汽车后备箱的固定装置，属于新能源汽车领域。
【背景技术】
[0002]插电式混合动力汽车的关键部件就是动力能源一一电池，如何布置电池包位置、容量大小、装配可行性等急需解决，而电池布置和容量又是当前插电式电动车的难点所在，由于空间属于半封闭空间，电池包的装配难度极大。
【实用新型内容】
[0003]为了解决插电式电动车很难提供足够空间安装电池包，本实用新型提供一种电池包固定装置。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电池包固定装置，所述固定装置包括固定梁、支撑梁、滑道装置和固定支座；所述固定梁设在所述后备箱的内壁；所述固定支座设在所述后备箱的外侧并固定在所述后备箱的底部；所述支撑梁设在所述固定梁和所述固定支座之间并固定在所述后备箱的底部；所述滑道装置的第一端连接所述支撑梁；所述滑道装置的第二端连接所述固定支座。
[0004]进一步地，所述固定梁设有电池包插槽，槽内插入电池包上设有的固定片。
[0005]进一步地，所述滑道装置包括第一滑道和第二滑道；所述第一滑道和所述第二滑道均呈U形；所述第一滑道的第一端连接所述支撑梁的第一端；所述第二滑道的第一端连接所述支撑梁的第二端；所述第一滑道和所述第二滑道对称设置。
[0006]进一步地，所述固定支架包括第一支架和第二支架；所述第一支架连接所述第一滑道的第二端；所述第二支架连接所述第二滑道的第二端。
[0007]进一步地，所述固定梁通过螺钉或铆钉或焊接在后备箱的内壁。
[0008]进一步地，所述支撑梁和所述滑道装置通过螺钉或铆钉或焊接在后备箱的底部。
[0009]进一步地，所述固定支座和所述滑道装置通过螺钉或铆钉或焊接在后备箱的底部。
[0010]本实用新型的益处为:将电池包布置在后备箱前部，充分利用后隔板与后地板之间的空间，为保证电池包容量足够大，电池包Y向贴近左右后轮罩内板，充分利用空间布置足够电池容量，安装滑道结构有效解决电池包装配问题。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型电池包固定装置的结构示意图；
[0012]图2是本实用新型电池包固定装置的装配结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]当结合附图考虑时，通过参照下面的详细描述，能够更完整更好地理解本实用新型以及容易得知其中许多伴随的优点，但此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定，如图其中:
[0014]显然，本领域技术人员基于本实用新型的宗旨所做的许多修改和变化属于本实用新型的保护范围。
[0015]实施例1:如图1和图2所示，本实施例提供一种电池包固定装置，包括固定梁1、支撑梁2、滑道装置和固定支座；固定梁I设在后备箱的内壁；固定支座设在后备箱的外侧并固定在后备箱的底部；支撑梁2设在固定梁和固定支座之间并固定在后备箱的底部；滑道装置的第一端连接支撑梁；滑道装置的第二端连接固定支座。
[0016]在优选方案中，固定梁I设有电池包插槽，槽内插入电池包上设有的固定片。
[0017]在优选方案中，滑道装置包括第一滑道3和第二滑道4 ;第一滑道3和第二滑道4均呈U形；第一滑道3的第一端连接支撑梁2的第一端；第二滑道4的第一端连接支撑梁2的第二端；第一滑道3和第二滑道4对称设置。
[0018]在优选方案中，固定支架包括第一支架5和第二支架6 ;第一支架5连接第一滑道3的第二端；第二支架6连接第二滑道4的第二端。
[0019]在优选方案中，固定梁I通过螺钉或铆钉或焊接在后备箱的内壁。
[0020]在优选方案中，支撑梁2和滑道装置通过螺钉或铆钉或焊接在后备箱的底部。
[0021]在优选方案中，固定支座和滑道装置通过螺钉或铆钉或焊接在后备箱的底部。
[0022]工作原理:
[0023]电池包装配过程中，首先从后备箱口放入电池包，电池包前端放在滑道装置上，然后通过外力将电池包沿着滑道装置X向慢慢将电池包推入固定位置，装配过程中如果发现电池包位置在X向和Y向有偏差，可以在滑道装置上对电池包位置做出调整。
[0024]本实施例的技术效果为:将电池包布置在后备箱前部，充分利用后隔板与后地板之间的空间，为保证电池包容量足够大，电池包Y向贴近左右后轮罩内板，充分利用空间布置足够电池容量，安装滑道结构有效解决电池包装配问题。
[0025]以上仅是本实用新型的一个优选实施例，所述【具体实施方式】只是用于帮助理解本实用新型的核心思想。应当指出，对于本技术领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也属于本实用新型权利要求的保护范围。
【主权项】
1.一种电池包固定装置，所述固定装置设在后备箱内，其特征在于，所述固定装置包括固定梁、支撑梁、滑道装置和固定支座；所述固定梁设在所述后备箱的内壁；所述固定支座设在所述后备箱的外侧并固定在所述后备箱的底部；所述支撑梁设在所述固定梁和所述固定支座之间并固定在所述后备箱的底部；所述滑道装置的第一端连接所述支撑梁；所述滑道装置的第二端连接所述固定支座。
2.根据权利要求1所述的电池包固定装置，其特征在于，所述固定梁设有电池包插槽，槽内插入电池包上设有的固定片。
3.根据权利要求2所述的电池包固定装置，其特征在于，所述滑道装置包括第一滑道和第二滑道；所述第一滑道和所述第二滑道均呈U形；所述第一滑道的第一端连接所述支撑梁的第一端；所述第二滑道的第一端连接所述支撑梁的第二端；所述第一滑道和所述第二滑道对称设置。
4.根据权利要求3所述的电池包固定装置，其特征在于，所述固定支架包括第一支架和第二支架；所述第一支架连接所述第一滑道的第二端；所述第二支架连接所述第二滑道的第二端。
5.根据权利要求4所述的电池包固定装置，其特征在于，所述固定梁通过螺钉或铆钉或焊接在后备箱的内壁。
6.根据权利要求5所述的电池包固定装置，其特征在于，所述支撑梁和所述滑道装置通过螺钉或铆钉或焊接在后备箱的底部。
7.根据权利要求6所述的电池包固定装置，其特征在于，所述固定支座和所述滑道装置通过螺钉或铆钉或焊接在后备箱的底部。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电池包固定装置，固定装置包括固定梁、支撑梁、滑道装置和固定支座；固定梁设在后备箱的内壁；固定支座设在后备箱的外侧并固定在后备箱的底部；支撑梁设在固定梁和固定支座之间并固定在后备箱的底部；滑道装置的第一端连接支撑梁；滑道装置的第二端连接固定支座；本实用新型的益处为：将电池包布置在后备箱前部，充分利用后隔板与后地板之间的空间，为保证电池包容量足够大，电池包Y向贴近左右后轮罩内板，充分利用空间布置足够电池容量，安装滑道结构有效解决电池包装配问题。
【IPC分类】B60K1-04, H01M2-10
【公开号】CN204333067
【申请号】CN201420786143
【发明人】王琢, 孙彦明, 郑希泉
【申请人】北京新能源汽车股份有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月11日