汽车移动电源转换线的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电子技术领域，具体涉及汽车领域中使用的转换线。
【【背景技术】】
[0002]目前汽车上的电器设备越来越多，电气转换线材种类繁多。特别是电源转换线都是一端为DC连接器，一端为USB连接器。由于USB连接器的最大电流有限制，也限制了汽车上电源设备的电源输出电流，并且增加了转换线的种类，不利于使用过程中的维护，并且整体显得杂乱不整洁。
【
【发明内容】
】
[0003]有鉴于此，本实用新型提供一种汽车移动电源转换线。
[0004]本实用新型采用如下技术方案，构造汽车移动电源转换线，包括:带绝缘层的线材，设置在线材一端的DC连接器，和设置在线材另一端的EC5连接器。
[0005]优选的，DC连接器为公型DC电源连接器，EC5连接器的护套为公型EC5连接器护套，护套内配置母型且与所述线材连接的接触部。
[0006]本实用新型的有益技术效果是:
[0007]1.汽车移动电源用的转换线使用EC5连接器，EC5连接器的电流范围高达百安培级别，因此带该类连接器的转换线不受USB连接器的限制，可以根据实际电流需要调整线材内的铜芯直径，实现高电流的连接传输作用。特别适用于汽车领域类具备点火作用的移动电源使用。
[0008]2.由于汽车内存在多种电器设备，随之也存在多种规格的转换线，而大多数转换线因连接器额定电流的限制，因此彼此不能兼容。本实施例中的汽车移动电源用的转换线具备良好的兼容性，能减少转换线的种类，便于维护也有利于提高汽车内部空间的整洁效果O
【【附图说明】】
[0009]图1实施例一中的汽车移动电源转换线一个角度的立体图；
[0010]图2实施例一中的汽车移动电源转换线半剖示意图；
[0011]图3实施例一中的汽车移动电源转换线俯视图；
[0012]图4实施例一中的汽车移动电源转换线仰视图。
【【具体实施方式】】
[0013]为了使实用新型的技术方案和技术效果更加清楚，下面结合附图和实施例对本专利的【具体实施方式】进行详细描述。
[0014]实施例一:
[0015]如图1至图4，本实施例中的汽车移动电源转换线，包括带绝缘层的线材I，设置在线材一端的DC连接器2，和设置在线材另一端的EC5连接器3。
[0016]DC连接器2为公型DC电源连接器，EC5连接器3的护套31为公型EC5连接器护套，护套31内配置母型且与线材I连接的接触部32。
[0017]EC5连接器的电流范围高达百安培级别，因此带该类连接器的转换线不受USB连接器的限制，可以根据实际电流需要调整线材内的铜芯直径，实现高电流的连接传输作用。特别适用于汽车领域类具备点火作用的移动电源使用。
[0018]由于汽车内存在多种电器设备，随之也存在多种规格的转换线，而大多数转换线因连接器额定电流的限制，因此彼此不能兼容。本实施例中的汽车移动电源用的转换线具备良好的兼容性，能减少转换线的种类，便于维护也有利于提高汽车内部空间的整洁效果。
[0019]以上所述仅为本专利的优选实施例而已，并不用于限制本专利，对于本领域的技术人员来说，本专利可以有各种更改和变化。凡在本专利的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利的保护范围之内。
【主权项】
1.汽车移动电源转换线，包括带绝缘层的线材，设置在线材一端的DC连接器，和设置在线材另一端的EC5连接器。
2.如权利要求1所述的汽车移动电源转换线，其特征在于:所述DC连接器为公型DC电源连接器，所述EC5连接器的护套为公型EC5连接器护套，护套内配置母型且与所述线材连接的接触部。
【专利摘要】本实用新型的汽车移动电源转换线，包括：带绝缘层的线材，设置在线材一端的DC连接器，和设置在线材另一端的EC5连接器。汽车移动电源用的转换线使用EC5连接器，EC5连接器的电流范围高达百安培级别，因此带该类连接器的转换线不受USB连接器的限制，可以根据实际电流需要调整线材内的铜芯直径，实现高电流的连接传输作用。特别适用于汽车领域类具备点火作用的移动电源使用。
【IPC分类】H01R31-06
【公开号】CN204349151
【申请号】CN201420826167
【发明人】吕晖
【申请人】珠海市三川电子科技有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年12月22日