一种汽车坐垫微型温控器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种温控器，具体说是一种汽车坐垫微型温控器。
【背景技术】
[0002]温控器作为一种开关，被广泛应用在各种电器中。温控器是以压力作用原理来推动触点的通与断，从而控制电器设备在达到一定温度时停止或开始工作的电器设备。
[0003]如图1所示，现有的汽车坐垫温控器整体上包括连接在一起的基座I和铝制顶盖2，基座I和铝制顶盖2机械地扣在一起，这种结构密封性差，不防水，如果出现异常情况，内部进水，将导致整个汽车的电器系统失效，后果严重；同时也不防尘，当汽车长期处于恶劣环境条件下时，粉尘慢慢进入内部，引起动作触头接触电阻增大，可能导致汽车电路系统的故障，存在严重的质量隐患。而且，现有传统温控器的这种结构带来的隐患一直被忽视。
【发明内容】
[0004]本实用新型就是为了解决现有汽车坐垫温控器不防水、不防尘的技术问题，提供一种能够防水防尘密封的汽车坐垫微型温控器。
[0005]本实用新型的技术方案是，提供一种汽车坐垫微型温控器，包括基座，基座上设有静触片、动触片和两个接线端子，其中一个接线端子与静触片连接，动触片由片簧和触点连接而成，片簧与另一个接线端子连接，触点为自由端；基座上设有凸起部，在凸起部和动触片之间设有双金属片，双金属片的一端插入到动触片与基座之间的间隙中，双金属片的另一端为自由端并与动触片的片簧接触；还包括外密封壳，基座设于外密封壳内，外密封壳设有插入口，插入口与基座之间设有密封胶层。
[0006]优选地，外密封壳为长方体壳体，外密封壳的长度大于基座的长度。
[0007]优选地，外密封壳的长度为23.6mm，高度为6.7mm，宽度为15.6mm，壁厚为0.6mm ；外密封壳的内腔的宽度为14.4mm，高度为5.5mm。
[0008]本实用新型的有益效果是，外密封壳与基座之间用密封胶密封起来，起到了防水、防尘的作用，保护了温控器内腔的部件，使双金属片、动触片、静触片不会受到外界环境的影响，提高了产品的质量可靠性；同时降低了产品的制造成本，简化了生产工艺。
[0009]本实用新型进一步的特征和方面，将在以下参考附图的【具体实施方式】的描述中，得以清楚地记载。
【附图说明】
[0010]图1为现有的汽车坐垫温控器的结构示意图；
[0011]图2为本实用新型的结构示意图；
[0012]图3为本实用新型的动触片位置不意图；
[0013]图4为本实用新型处于断开状态时双金属片与动触片的接触局部放大图；
[0014]图5为本实用新型处于导通状态时双金属片与动触片的导通局部放大图；
[0015]图6为外密封壳的结构不意图；
[0016]图7为图6的右视图；
[0017]图8为外密封壳的尺寸图。
[0018]图中符号说明:
[0019]1.基座；2.铝制顶盖；3.基座；4.外密封壳；5.静触片；6.动触片；7.双金属片；8.接线端子；9.铆钉；10.凸起部；11.片簧；12.触点；13.焊接孔；14.插入口 ；15.密封胶层。
【具体实施方式】
[0020]以下参照附图，以具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
[0021]如图2所示，本汽车座椅温控器包括基座3、外密封壳4，基座3安装在外密封壳4内，外密封壳4的插入口处与基座3之间设有密封胶层15。
[0022]基座3上设有两个接线端子8，静触片5与其中一个接线端子8连接。动触片6由片簧11和触点12组成，片簧11的一端与另一个接线端子8用铆钉9连接，触点12为自由端，可与静触片5接触。
[0023]基座3上设有凸起部10，在凸起部10和动触片6之间设有双金属片7，双金属片7的一端插入到动触片6与基座3之间的间隙中；双金属片7的另一端为自由端，与动触片6的片費11接触。
[0024]从图3中可以看出，接线端子8上设有焊接孔13，外部引线插入焊接孔13后被焊接到接线端子8上会更加牢固，导电性能更好。当然，接线端子8上也可以不开孔。
[0025]从图3中可以看出，动触片6是沿着基座3的对角线方向设置的，这种结构能最大限度利用这种小型温控器的内部空间，使产品的尺寸、体积更小，充分实现产品的各项性會K。
[0026]参考图4，正常状态下，动触片6的触点12与静触片5之间存在间隙，两者不接触，温控器处于断开状态。
[0027]参考图5，当双金属片7感应到环境温度达到一定值时，双金属片7会发生变形，其自由端会向下运动，与片簧11分离，此时触点12向下运动与静触片5接触，温控器处于导通状态。
[0028]如图6-7所示，外密封壳4为长方体壳体，一端设有插入口 14，当基座3从插入口14插进到该长方体壳体的内腔后，在该插入口 14处涂密封胶。
[0029]外密封壳4的长度L = 23.6mm,高度H = 6.7mm,宽度D = 15.6_，壁厚A = 0.6_。外密封壳4的内腔的宽度E = 14.4mm,高度B = 5.5mm。外密封壳4的长度是大于基座3的长度的，目的是方便封胶。
[0030]装配本温控器时，将装配好双金属片7、动触片6、静触片5及两个接线端子8的基座3从外密封壳4的插入口 14处插进到外密封壳4内，然后在插入口 14处即基座3和外密封壳4之间涂上一层密封胶，形成密封胶层15。密封胶可以是环氧树脂密封胶，外密封壳4的材质是电木粉。
[0031]长方体结构的外密封壳4，大大增加温控器的抗压强度，抗压强度超过25KG，传统的温控器表面抗压强度在1KG以下，明显具有改进效果。
[0032]本温控器的双金属片7安装在腔室中时，处于自由状态，装配时不会受其它外力影响，保证双金属片7不会产生翘曲、变形或残余应力，因此在制造时作业过程中一致性及产品性能稳定性更好，可以大大提高作业过程中一次性合格率。
【主权项】
1.一种汽车坐垫微型温控器，包括基座，所述基座上设有静触片、动触片和两个接线端子，其中一个接线端子与所述静触片连接，所述动触片由片簧和触点连接而成，所述片簧与另一个接线端子连接，触点为自由端；所述基座上设有凸起部，在所述凸起部和所述动触片之间设有双金属片，所述双金属片的一端插入到所述动触片与所述基座之间的间隙中，所述双金属片的另一端为自由端并与所述动触片的片簧接触；其特征在于，还包括外密封壳，所述基座设于所述外密封壳内，所述外密封壳设有插入口，所述插入口与所述基座之间设有密封胶层。
2.根据权利要求1所述的汽车坐垫微型温控器，其特征在于，所述外密封壳为长方体壳体，所述外密封壳的长度大于所述基座的长度。
3.根据权利要求2所述的汽车坐垫微型温控器，其特征在于，所述外密封壳的长度为23.6mm，高度为6.7mm，宽度为15.6mm，壁厚为0.6mm ;所述外密封壳的内腔的宽度为.14.4mm，高度为 5.5mm0
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车坐垫微型温控器，其解决了现有汽车坐垫温控器不防水、不防尘的技术问题，其包括基座，基座上设有静触片、动触片和两个接线端子，其中一个接线端子与静触片连接，动触片由片簧和触点连接而成，片簧与另一个接线端子连接，触点为自由端；基座上设有凸起部，在凸起部和动触片之间设有双金属片，双金属片的一端插入到动触片与基座之间的间隙中，双金属片的另一端为自由端并与动触片的片簧接触；还包括外密封壳，基座设于外密封壳内，外密封壳设有插入口，插入口与基座之间设有密封胶层。本实用新型可广泛应用于汽车坐垫温控器。
【IPC分类】H01H37-04
【公开号】CN204577342
【申请号】CN201520324980
【发明人】王林政, 刘昌庆, 曹忠良, 王春艳
【申请人】威海双丰韩柏温度智能控制有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年5月19日