新型变压器油箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于变压器装置领域，尤其涉及变压器油箱装置。
【背景技术】
[0002]目前，现有的变流变压器和电力变压器中的油箱一般设计为上出线和侧边出线方式，此种方设计在变压器油箱装配时不方便接线，在观察和维修时有困难，常常需要吊芯，但是对于变压器使用场所没有吊芯条件的，问题无法解决。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述问题，本实用新型提供了一种装配合理、操作方便的新型变压器油箱。
[0004]根据本实用新型的一个方面，提供一种新型变压器油箱，包括油箱本体，所述油箱底部设有放油塞，所述油箱侧壁开有出线板槽，所述出线板槽内设有出线板，所述油箱还设有散热器，所述油箱侧壁和出线板槽之间还开有操作孔槽，所述操作孔槽内设有操作孔，所述操作孔槽内焊接有法兰和螺杆，所述操作孔由螺帽可拆卸式的固定在法兰和螺杆上，所述操作孔外面通过螺母固定有盖板。其有益效果是:本结构设计保证装配时操作方便合理，侧出线的方式方便客户使用，若在变压器使用过程中出现异常时，可以放去变压器油，打开操作孔可观察内部情况，方便维修，省去吊芯麻烦，减少工程量，降低对场地高度的要求。
[0005]在一些实施方式中，所述操作孔周围通过护框固定有密封条。其有益效果是:密封条可防止油箱渗油，护框有效的固定密封条。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的结构示意图。
[0007]图2是本实用新型中操作孔的结构示意图。
[0008]图中:1-油箱，2-放油塞，3-出线板，4-散热器，5-操作孔，6-护框。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图1和2对本实用新型作进一步的说明。附图1和2示意性的显示了本实用新型新型变压器油箱，包括油箱I本体，所述油箱I底部设有放油塞2，所述油箱I侧壁开有出线板槽，所述出线板槽内设有出线板3，所述油箱I还设有散热器4，所述油箱I侧壁和出线板槽之间还开有操作孔槽，所述操作孔槽内设有操作孔5，所述操作孔槽内焊接有法兰和螺杆，所述操作孔5由螺帽可拆卸式的固定在法兰和螺杆上，所述操作孔5外面通过螺母固定有盖板。
[0010]优选的，所述操作孔5周围通过护框6固定有密封条。
[0011]操作孔5由螺帽固定在法兰和螺杆上，为可拆卸结构，操作孔5在低压出线板3之间，出线板3为低磁板，在大电流情况下必须使用低磁板来隔磁，防止导电排周围涡流损耗太大而发热。操作孔5主要作用是在装配时留给工人安装固定导电排时使用。
[0012]在设计油箱I的低压出线板3在油箱I侧壁而非顶部时，为方便安装出线板3，采用此种带操作孔5结构方式。在油箱I箱壁开出线板槽和操作孔槽，固定设有出线板和操作孔，操作孔5周围设有护框6，安装时需加密封条防止渗油，护框6起到固定密封条的作用，最后将盖板用螺母固定在法兰的螺杆上即可。检修时，拧开操作孔5上的螺母，卸下盖板，既可对变压器内部情况进行观察和对导电排的更换。
[0013]以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的创造构思的前提下，还可以做出其它变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.新型变压器油箱，包括油箱(I)本体，所述油箱(I)底部设有放油塞(2)，所述油箱(I)侧壁开有出线板槽，所述出线板槽内设有出线板(3 )，所述油箱(I)还设有散热器(4)，其特征在于，所述油箱(I)侧壁和出线板槽之间还开有操作孔槽，所述操作孔槽内设有操作孔(5)，所述操作孔槽内焊接有法兰和螺杆，所述操作孔(5)由螺帽可拆卸式的固定在法兰和螺杆上，所述操作孔(5)外面通过螺母固定有盖板。2.如权利要求1所述的新型变压器油箱，其特征在于，所述操作孔(5)周围通过护框(6)固定有密封条。
【专利摘要】本实用新型公开了一种装配合理、操作方便的新型变压器油箱，包括油箱本体，所述油箱底部设有放油塞，所述油箱侧壁开有出线板槽，所述出线板槽内设有出线板，所述油箱还设有散热器，所述油箱侧壁和出线板槽之间还开有操作孔槽，所述操作孔槽内设有操作孔，所述操作孔槽内焊接有法兰和螺杆，所述操作孔由螺帽可拆卸式的固定在法兰和螺杆上，所述操作孔外面通过螺母固定有盖板。本结构设计保证装配时操作方便合理，侧出线的方式方便客户使用，若在变压器使用过程中出现异常时，可以放去变压器油，打开操作孔可观察内部情况，方便维修，省去吊芯麻烦，减少工程量，降低对场地高度的要求。
【IPC分类】H01F27/14
【公开号】CN204632524
【申请号】CN201520344364
【发明人】田子仁, 孙伟, 顾惠新
【申请人】苏州博远特种变压器有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月26日