石油开采平台用耐环境动力屏蔽电缆的制作方法

文档序号:9139952阅读:357来源:国知局
石油开采平台用耐环境动力屏蔽电缆的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电力电缆技术领域,更具体地说,特别涉及一种适合海洋作业环境下石油开采平台使用的动力屏蔽电缆。
【背景技术】
[0002]长期以来,在我国海域采油的石油平台几乎都是外国的平台。国内部分电缆厂参照GJB1916-94《舰船用低烟电缆和软线通用规范》、美国电气工程师协会标准IEEE 45-1998《IEEE推荐的船舶用电气设备规程》及美国SURPENANT公司DAA-1048B技术规范的要求研制成功了 2000V及以下海洋石油与舰船用电力电缆,初步实现了石油平台与舰船电缆国产化,但是国产电缆真正能在石油平台上使用的数量却极少。
[0003]伴随着开采技术日趋成熟、石油平台数量不断增加及开采范围的不断深入,石油平台的作业环境也不断发生变化,可以说是在十分严酷的条件下生活与作业:太阳日照的射线、海风、海水盐份及酸碱腐蚀、高低温、独立平台上的防火灾特殊要求以及有害气体的毒性等。现有电缆的环境适应能力已不能满足不断变化的海洋条件。
【实用新型内容】
[0004](一 )要解决的技术问题
[0005]提供一种耐腐蚀、耐油、同时又具有屏蔽作用的海工电缆。
[0006]( 二)技术方案
[0007]—种石油开采平台用耐环境动力屏蔽电缆,包括:
[0008]绝缘线芯,所述绝缘线芯包括导体和绝缘层,所述导体由镀镍退火软铜丝绞制而成,所述绝缘层包覆于所述导体的外侧;
[0009]抗拉芯体,所述抗拉芯体为高强度抗拉芳纶丝线,所述抗拉芯体与所述绝缘线芯绞合形成内芯体;
[0010]内衬层,所述内衬层设置于所述内芯体的外侧;
[0011]屏蔽层,所述屏蔽层为镀锡软铜丝疏绕形成,所述屏蔽层设置于所述内衬层的外侧;
[0012]外护层,所述外护层设置于所述屏蔽层的外侧。
[0013]优选地,所述绝缘线芯包括有至少两条,全部的所述绝缘线性并行设置;所述抗拉芯体填充设置于所述绝缘线芯与所述内衬层之间的缝隙内。
[0014]优选地,所述内衬层为聚乙稀内衬层,所述内衬层的厚度为1.0-1.5mm。
[0015]优选地,在所述屏蔽层中,所述屏蔽软铜丝的丝径为0.5-1.5mm之间,所述屏蔽层铜丝的横截面积总和不低于25mm2。
[0016]优选地,所述外护层为橡胶与高分子塑料复合制成的复合外护层。
[0017](三)有益效果
[0018]本实用新型采用镀镍铜单丝做为电缆的导体,有效提高电缆在海洋环境下的耐腐蚀能力;电缆内采用高强度芳纶,极大地提高电缆的抗拉能力;电缆屏蔽结构的设计,可有效防止海洋各类生物磁场或地质磁场的干扰;电缆外护套材料采用橡胶和高分子塑料混合物,既保证了电缆外护套气密性要求,同时又使电缆具有较高强度的抗外力破坏性能。与现有技术相比:本实用新型主要针对海洋特殊的使用环境,产品结构比较简单,具有优异的耐腐蚀性能、抗干扰性和高强度机械物理性能,尤其适合在海洋垂直使用条件下用于探测设备、钻探设备的电力传输。
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型实施例中石油开采平台用耐环境动力屏蔽电缆的截面剖视图;
[0020]在图1中,部件名称与附图编号的对应关系为:
[0021]导体1、绝缘层2、抗拉芯体3、内衬层4、屏蔽层5、外护层6。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
[0023]在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0025]请参考图1,图1为本实用新型实施例中石油开采平台用耐环境动力屏蔽电缆的截面剖视图。
[0026]本实用新型是针对目前石油平台用动力电缆的不足,通过对电缆导体1、绝缘材料及护套材料的改进,使电缆本身的耐环境性能得到大幅度提升,电缆本身使用寿命提高1.6-2.5倍。同时,电缆的抗干扰能力及使用温度范围也相应提高。
[0027]本实用新型的结构涉及方案为:一种石油开采平台用耐环境动力屏蔽电缆,包括:绝缘线芯,绝缘线芯包括导体I和绝缘层2,导体I由镀镍退火软铜丝绞制而成,绝缘层2包覆于导体I的外侧;抗拉芯体3,抗拉芯体3为高强度抗拉芳纶丝线,抗拉芯体3与绝缘线芯绞合形成内芯体;内衬层4,内衬层4设置于内芯体的外侧;屏蔽层5,屏蔽层5为镀锡软铜丝疏绕形成,屏蔽层5设置于内衬层4的外侧;外护层6,外护层6设置于屏蔽层5的外侧。
[0028]首先,采用镀镍铜单丝做为电缆的导体1,有效提高电缆在海洋环境下的耐腐蚀能力,保证电缆的正常运行,提高电缆使用寿命。
[0029]其次,电缆内采用高强度芳纶,极大地提高电缆的抗拉能力,满足电缆垂直敷设的使用要求和耐洋流冲扯性能,有效防止电缆被机械物理破坏。
[0030]再次,电缆屏蔽结构的设计,设置屏蔽层5可有效防止海洋各类生物磁场或地质磁场的干扰。
[0031]最后,电缆外护层6的制作材料采用橡胶和高分子塑料混合物,既保证了电缆外护套气密性要求(防止海水侵入),同时又使电缆具有较高强度的抗外力破坏性能。
[0032]与现有技术相比:本实用新型主要针对海洋特殊的使用环境,产品结构比较简单,具有优异的耐腐蚀性能、抗干扰性和高强度机械物理性能,尤其适合在海洋垂直使用条件下用于探测设备、钻探设备的电力传输。
[0033]实用新型提供的石油开采平台用耐环境动力屏蔽电缆由绝缘线芯、抗拉芯体3、电缆屏蔽层5和外护层6组成。电缆的绝缘线芯包括导体I和绝缘层2,导体I采用镀镍退火软铜丝绞制而成,铜丝顺序排列并绞合紧压,绝缘层2采用低烟无卤阻燃型聚烯烃材料,均匀紧密的包裹在导体I上。抗拉芯体3由高强度抗拉芳纶制成,抗拉芯体3在绝缘线芯成缆时与线芯一起绞合,均匀分布的抗拉芯体3可以更好地承受电缆自重和设备重量。内衬层4采用聚乙稀材料,内衬层4厚度控制在1.0-1.5mm之间,聚乙稀内衬层4不仅具有良好的机械性能,同时防水性能也很优异,可以达到阻止海水渗透的效果。屏蔽层5采用镀锡软铜丝疏绕而成,疏绕铜丝采用镀锡层可有效提高铜丝的耐腐蚀能力,屏蔽铜丝丝径为0.5-1.5mm之间,屏蔽层5铜丝横截面积总和不低于25mm2,具体应根据动力线芯和系统设计的故障电流大小而定。外护层6采用橡胶和高分子塑料复合物,紧密地包裹在屏蔽层5外面,达到阻水和保护电缆的作用。
[0034]本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
【主权项】
1.一种石油开采平台用耐环境动力屏蔽电缆,其特征在于,包括: 绝缘线芯,所述绝缘线芯包括导体(I)和绝缘层(2),所述导体由镀镍退火软铜丝绞制而成,所述绝缘层包覆于所述导体的外侧; 抗拉芯体(3),所述抗拉芯体为高强度抗拉芳纶丝线,所述抗拉芯体与所述绝缘线芯绞合形成内芯体; 内衬层(4),所述内衬层设置于所述内芯体的外侧; 屏蔽层(5),所述屏蔽层为镀锡软铜丝疏绕形成,所述屏蔽层设置于所述内衬层的外侧; 外护层(6),所述外护层设置于所述屏蔽层的外侧。2.根据权利要求1所述的石油开采平台用耐环境动力屏蔽电缆,其特征在于, 所述绝缘线芯包括有至少两条,全部的所述绝缘线性并行设置; 所述抗拉芯体填充设置于所述绝缘线芯与所述内衬层之间的缝隙内。3.根据权利要求1所述的石油开采平台用耐环境动力屏蔽电缆,其特征在于, 所述内衬层为聚乙稀内衬层,所述内衬层的厚度为1.0-1.5mm。4.根据权利要求1所述的石油开采平台用耐环境动力屏蔽电缆,其特征在于, 在所述屏蔽层中,所述镀锡软铜丝的丝径为0.5-1.5mm之间,所述屏蔽层铜丝的横截面积总和不低于25mm2。
【专利摘要】一种石油开采平台用耐环境动力屏蔽电缆,包括:绝缘线芯,绝缘线芯包括导体和绝缘层,导体由镀镍退火软铜丝绞制而成,绝缘层包覆于导体的外侧;抗拉芯体,抗拉芯体为高强度抗拉芳纶丝线,抗拉芯体与绝缘线芯绞合形成内芯体;内衬层,内衬层设置于内芯体的外侧;屏蔽层,屏蔽层为镀锡软铜丝疏绕形成,屏蔽层设置于内衬层的外侧;外护层,外护层设置于屏蔽层的外侧。本实用新型主要针对海洋特殊的使用环境,产品结构比较简单,具有优异的耐腐蚀性能、抗干扰性和高强度机械物理性能,尤其适合在海洋垂直使用条件下用于探测设备、钻探设备的电力传输。
【IPC分类】H01B7/17, H01B9/02, H01B7/28, H01B3/50, H01B5/02
【公开号】CN204808949
【申请号】CN201520337649
【发明人】刘宝玉, 曾伍阳, 刘正先, 刘正芬, 田永超, 赵首领
【申请人】重庆万泰电力科技有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年5月22日
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