一种宽带大功率单路旋转关节的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及微波技术中的馈线领域，具体说是涉及一种宽带大功率单路旋转
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【背景技术】
[0002]雷达为了搜索目标，跟踪目标并且测量目标的空间位置，它的天线必须随时旋转。旋转关节能够保证天线在转动时，馈线上的能量能够正常地馈送到天线上，或者天线接收的能量能够正常地馈送到接收机。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术中雷达天线，因为旋转关节的使用，使得雷达的工作带宽和耐功率特性均无法满足系统指标要求的技术问题。
[0004]本实用新型的设计思想是，内导体与静止壳体之间采用探针式结构形式，内导体与活动壳体之间采用耦合环式连接方式，来解决上述技术问题。
[0005]本实用新型的目的是，提供一种宽带大功率单路旋转关节，以提高雷达的工作带宽和耐功率特性。
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:
[0007]—种宽带大功率单路旋转关节，包括活动壳体、静止壳体、内导体、匹配块和滑动块；
[0008]活动壳体与静止壳体连接且活动壳体相对于静止壳体旋转，活动壳体内的波导腔与静止壳体内的波导腔垂直；
[0009]内导体位于活动壳体内的波导腔内且两者同轴；内导体的一端伸入到静止壳体内的波导腔内，内导体的另一端通过耦合环设置在活动壳体上；内导体的通过耦合环设置在活动壳体上构成了内导体与活动壳体之间的耦合环式连接方式，内导体伸入静止壳体内的波导腔内构成内导体与静止壳体之间的探针式结构形式；
[0010]匹配块可拆卸式设置在内导体的一端端部且匹配块位于静止壳体内的波导腔内；[0011 ]滑动块固定设置在静止壳体内的波导腔内。
[0012]本实用新型技术方案中的内导体与静止壳体之间采用探针式结构形式，内导体与活动壳体之间采用耦合环式连接方式，提高了旋转关节的工作带宽和耐功率特性。一般旋转关节相对带宽只有10%，本实用新型的旋转关节内导体与活动壳体之间采用耦合环式连接方式相对带宽能达到19%，且峰值功率能达到250KW，占空比5%。同时，本实用新型技术方案中的内导体上的匹配块拆卸方便，便于调试，使驻波性能达到最佳状态，更进一步地提高了旋转关节的耐功率特性。
[0013]对本实用新型技术方案的改进，匹配块与内导体之间通过螺纹副相连。
[0014]对前述技术方案的进一步改进，匹配块与内导体之间的连接处设置有胶。本实用新型技术方案中在匹配块与内导体之间的连接处设置有胶的目的是提高匹配块与内导体之间的连接强度降低损耗;这里所述的胶也为本领域的常规产品。
[0015]对本实用新型技术方案的改进，滑动块呈圆弧状且滑动块通过焊接的方式固定设置在静止壳体内的波导腔内。本实用新型中的滑动块未进行调试时，在静止壳体内的波导腔内可以自由滑动，待找到驻波最优点时将滑动块与静止壳体焊牢;进一步，本实用新型技术在实施时可对内导体上的匹配块尺寸进行修正，进一步降低驻波，提高旋转关节的耐功率特性。
[0016]对本实用新型技术方案的改进，旋转关节的加工精度为0.02mm。本实用新型技术方案在加工时，旋转关节加工精度为0.02mm，以满足电讯要求的精度。
[0017]本实用新型与现有技术相比，其有益效果是:
[0018]1、应用本实用新型宽带大功率单路旋转关节提高雷达的工作带宽和耐功率特性。一般旋转关节相对带宽只有10%，本实用新型旋转关节内的内导体与活动壳体之间采用耦合环式连接方式，使得雷达的相对带宽能达到19%，且峰值功率能达到250KW，占空比5%。
[0019]2、本实用新型宽带大功率单路旋转关节内的内导体上的匹配块拆卸方便，便于调试，使驻波性能达到最佳状态，更进一步地提高了旋转关节的耐功率特性。
【附图说明】
[0020]图1是本实施例的结构示意图。
[0021 ]图中:1、活动壳体，2、静止壳体，3、内导体，4、匹配块，5、滑动块。
【具体实施方式】
[0022]下面对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。
[0023]为使本实用新型的内容更加明显易懂，以下结合附图1和【具体实施方式】做进一步的描述。
[0024]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0025]实施例:
[0026]如图1所示，本实施例的宽带大功率单路旋转关节，包括活动壳体1、静止壳体2、内导体3、匹配块4和滑动块5。活动壳体1与静止壳体2连接且活动壳体1相对于静止壳体2旋转，活动壳体内的波导腔与静止壳体内的波导腔垂直。内导体3位于活动壳体1内的波导腔内且两者同轴；内导体3的一端伸入到静止壳体2内的波导腔内，内导体3的另一端通过耦合环设置在活动壳体1上；内导体的通过耦合环设置在活动壳体上构成了内导体与活动壳体之间的耦合环式连接方式，内导体伸入静止壳体内的波导腔内构成内导体与静止壳体之间的探针式结构形式。内导体与静止壳体之间采用探针式结构形式，内导体与活动壳体之间采用耦合环式连接方式，提高了旋转关节的工作带宽和耐功率特性。
[0027]匹配块4与内导体3之间通过螺纹副实现可拆卸式连接，匹配块4位于静止壳体内的波导腔内。本实施例中的匹配块4在实施时可对尺寸进行修正，进一步降低驻波，提高旋转关节的耐功率特性;本实施例中的匹配块4采用圆柱形匹配块。
[0028]本实施例中的滑动块5呈圆弧形，滑动块5固定设置在静止壳体内的波导腔内。滑动块5未进行调试时，在静止壳体内的波导腔内可以自由滑动，待找到驻波最优点时将滑动块与静止壳体焊牢。
[0029]此外，本实施例中的旋转关节在加工时，旋转关节加工精度为0.02mm，以满足电讯要求的精度。
[0030]本实施例的旋转关节，内导体与静止壳体之间采用探针式结构形式，内导体与活动壳体之间采用耦合环式连接方式，解决了现有技术中雷达的工作带宽和耐功率特性均无法满足系统指标要求的技术问题;有效地提高雷达的工作带宽和耐功率特性。
[0031]如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。
【主权项】
1.一种宽带大功率单路旋转关节，其特征在于，包括活动壳体、静止壳体、内导体、匹配块和滑动块； 活动壳体与静止壳体连接且活动壳体相对于静止壳体旋转，活动壳体内的波导腔与静止壳体内的波导腔垂直； 内导体位于活动壳体内的波导腔内且两者同轴；内导体的一端伸入到静止壳体内的波导腔内，内导体的另一端通过耦合环设置在活动壳体上；内导体的通过耦合环设置在活动壳体上构成了内导体与活动壳体之间的耦合环式连接方式，内导体伸入静止壳体内的波导腔内构成内导体与静止壳体之间的探针式结构形式； 匹配块可拆卸式设置在内导体的一端端部且匹配块位于静止壳体内的波导腔内； 滑动块固定设置在静止壳体内的波导腔内。2.如权利要求1所述的宽带大功率单路旋转关节，其特征在于，匹配块与内导体之间通过螺纹副相连。3.如权利要求2所述的宽带大功率单路旋转关节，其特征在于，匹配块与内导体之间的连接处设置有胶。4.如权利要求1所述的宽带大功率单路旋转关节，其特征在于，滑动块呈圆弧状且滑动块通过焊接的方式固定设置在静止壳体内的波导腔内。5.如权利要求1所述的宽带大功率单路旋转关节，其特征在于，旋转关节的加工精度为.0.02mmo
【专利摘要】本实用新型公开一种宽带大功率单路旋转关节；解决的技术问题：针对现有技术中雷达天线，因为旋转关节的使用，使得雷达的工作带宽和耐功率特性均无法满足系统指标要求的技术问题。采用的技术方案：宽带大功率单路旋转关节，包括活动壳体、静止壳体、内导体、匹配块和滑动块；活动壳体与静止壳体连接且活动壳体相对于静止壳体旋转；内导体位于活动壳体内的波导腔内；内导体的一端伸入到静止壳体内的波导腔内，内导体的另一端通过耦合环设置在活动壳体上；匹配块可拆卸式设置在内导体的一端端部；滑动块固定设置在静止壳体内的波导腔内。优点，应用本实用新型宽带大功率单路旋转关节提高雷达的工作带宽和耐功率特性。
【IPC分类】H01Q1/50
【公开号】CN205104608
【申请号】CN201520934507
【发明人】李论, 居鹏飞
【申请人】南京鑫轩电子系统工程有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年11月20日