多挡两层电动电缆盘的制作方法

文档序号:9169阅读:588来源:国知局
专利名称:多挡两层电动电缆盘的制作方法
本实用新型涉及一种通讯设备,特别涉及的是一种电视转播录像车上使用的电动电缆盘。
现有的电视转播录像车上使用的多档两层电缆盘,用二只马达及其减速器分别驱动二根传动轴,人们希望能找到一种仅用一只马达和一个减速器的多档两层电动电缆盘。
本实用新型的目的就是为了使用一只马达和一个减速器来驱动多档两层电缆盘。
目前使用的多档两层电动电缆盘,其框架分上下两层,每层均装有一根传动轴,其上套入若干个电缆盘,传动轴各由一只马达及减速器进行驱动,每个电缆盘均配有手动离合器和止动装置,要使某一位置的电缆盘处于某种工作状态(停止、缠绕或松开)是通过对马达的控制和改变手动离合器,止动装置的位置来实现的。在最后缠绕电源电缆时,因电源已被切断,电源电缆的缠绕通过一个手摇装置来进行。本实用新型就是在此基础上,在二根传动轴同侧的轴端装上一个链轮,并通过一根链条使之联结,从而省去了其中一只马达及其减速器。同时,为使用方便,将原有的手动离合器和止动装置改为牙嵌式电磁离合器和与该离合器开关相联动的手控止动装置。即手控止动装置处于止动状态,离合器开关即开路状态,电缆盘与传动轴脱开。
本实用新型仅用一只马达通过链轮和链条同时驱动二根传动轴,省去了一只马达和一个减速器,降低了制造成本,结构更为紧凑、合理。用止动装置直接控制牙嵌式电磁离合器的开关,使用方便。本实用新型能够取代目前进口的多档两层电动电缆盘。
附图1是本实用新型的结构示意图。图中1是框架;2是传动轴;3是链轮;4是马达及减速器;5是链条;6是电缆盘;7是链轮;8是牙嵌式电磁离合器;9是电缆盘;10是传动轴;11是止动装置及离合器开关;12是手摇装置;13是控制开关;14是电源电缆盘。
附图2是本实用新型的电原理图。图中3是马达及减速器;8是牙嵌式电磁离合器;11是止动装置及离合器开关;(图中A1,止动装置处于脱开状态,其余处于止动状态)13是控制开关;(图中开关K处于工作状态)14是电源电缆盘;15是直接电源;J是继电器。
本实用新型如附图1所示,上下二根传动轴10、2安装在一个两层的金属框架1内,传动轴10上套有4个电缆盘9,传动轴2上套有三个电缆盘6、14,其中电源电缆盘14套在左端,以便在电源切断后,通过装在框架左面的手摇装置12进行缠绕电源电缆,每个电缆盘均配有牙嵌式电磁离合器8和与离合器联动的止动装置及离合器开关11,当止动装置止动时,离合器开关开路,电缆盘与传动轴脱开。马达及减速器4装在框架下层的右面,传动下传动轴。上下传动轴右端均装有链轮7、3两链轮通过链条5联结。控制开关13可装在框架上或采用有线摇控。电原理图如附图2所示,直流电源15的电压视电磁离合器和继电器厂的工作电压而定。
为减轻本实用新型的重量,框架可采用铝合金制成。
权利要求
1.多档两层电动电缆盘,由框架1、传动轴2、10、链轮3、7、马达及减速器4、链条5、电缆盘6、9、14、止动装置及离合器开关11、手摇装置12、控制开关13组成,其特征在于a、传动轴10上套有4个电缆盘9,传动轴2上套有3个电缆盘6、14,其中电源电缆盘14套在左端;b、每个电缆盘均配有牙嵌式电磁离合器8和与离合器联动的止动装置及离合器开关11;c、上下传动轴右端均装有链轮3、7,两链轮通过链条5联结;d、马达及减速器4装在框架下层的右面;e、控制开关13可装在框架上。
2.根据权利要求
1所述的多档两层电动电缆盘,其特征在于框架1为铝合金材料制成。
专利摘要
一种多挡两层电动电缆盘。为了减少重量,降低制造成本和使用方便,本实用新型仅用一只马达,通过一套传动装置,两根传动轴端部的链轮及链条同时驱动两根传动轴,每个电缆盘均配有牙嵌式电磁离合器及与其联动的止动装置。可用于电视转播录像车以及其他通讯设备车上作为缠绕通讯和动力电缆的电缆盘。
文档编号H02G11/02GK87207355SQ87207355
公开日1988年4月27日 申请日期1987年8月9日
发明者郎妙法, 沈建平, 姜贤智, 何立桥 申请人:上海广播器材厂导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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