专利名称：电动车用无刷电机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电机，主要适用于电动车的无刷电机。
背景技术：
电动自行车、电动摩托以其无尾气、无噪声、安全、轻便等优点，正受到广大用户的青眯，而作为驱动用的电机，便又是许多厂家和科研机构的研发重点。电动自行车、电动摩托用的电机，目前市场上主要有二种一种是直流有刷电机，另一种是直流无刷电机。直流有刷电机因采用电刷来机械换相的结构，由此带来噪声、火花、寿命短、效率低、维修困难等致命弱点；而无刷电机是采用电子换相，交流驱动，因此具有噪声小、高能量密度、高可靠性、高效率等优点，故电动车用电机逐渐由无刷代替有刷电机。但是，因现有的电动车用无刷电机都采用轮毂电机，存在着起步力小、爬坡能力低、正常行驶电流大等问题。
发明内容
本实用新型的目的为了克服已有技术的缺陷，提供一种电动车用直流无刷电机，使其电机机轴成为转子，用链传动方式传递动力，使电动车扭拒更大、爬坡能力更强、耗电更小。
为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是以如下方式完成的电动车用无刷电机主要由机轴、纯铁芯、磁钢、矽钢冲片、漆包线圈、机壳、端盖、轴承组成。机轴同纯铁芯及磁钢构成电机转子部件；纯铁芯固定在机轴上，机轴安装在机壳两侧端盖上的一对轴承内，16块磁钢按N-S-N-S的方式均布，用胶粘合在纯铁芯上，构成8对磁场。矽钢冲片、漆包线圈构成电机定子部件；矽钢冲片冲有18只齿形槽，相应的电机漆包线圈三相绕组的18个线圈两两按照连接顺序放在18个槽里，用压机将电机定子部件压入机壳内腔，使其紧配合在机壳内腔中固定。
图1为本实用新型电动车用无刷电机结构示意图图2为本实用新型电动车用无刷电机转子结构示意图图3为本实用新型电动车用无刷电机矽钢冲片示意图具体实施方式
本实用新型公开了一种电动车用无刷电机，其内部的主要结构如图1-3所示中心有一根机轴(1)，在机轴(1)上固定有纯铁芯(2)，16块磁钢(3)按N-S-N-S的方式均布，用胶粘合在纯铁芯(2)上，构成8对磁场。机轴(1)同纯铁芯(2)及磁钢(3)构成电机转子部件，其机轴(1)的两端按装在机壳(6)的两侧端盖(7)、(9)中的一对轴承(8)、(10)内。矽钢冲片(4)冲有18只齿形槽，相应的电机漆包线圈(5)三相绕组的18个线圈两两按照连接顺序放在18个槽里。矽钢冲片(4)、漆包线圈(5)构成电机定子部件，用压机将电机定子部件压入机壳(6)内腔中，使其紧配合固定在机壳(6)内腔中。
权利要求1.一种电动车用无刷电机主要由机轴(1)、纯铁芯(2)、磁钢(3)、矽钢冲片(4)、漆包线圈(5)、机壳(6)、端盖(7)、(9)、轴承(8)、(10)组成；其特征是机轴(1)同纯铁芯(2)及磁钢(3)构成电机转子部件，其机轴(1)的两端按装在机壳(6)的两侧端盖(7)、(9)中的一对轴承(8)、(10)内。矽钢冲片(4)、漆包线圈(5)构成电机定子部件，用压机将电机定子部件压入机壳(6)内腔中，使其紧配合固定在机壳(6)内腔中。
2.按权利要求1所述的电动车用无刷电机，其特征是16块磁钢(3)按N-S-N-S的方式均布，用胶粘合在纯铁芯(2)上，构成8对磁场。
3.按权利要求1所述的电动车用无刷电机，其特征是矽钢冲片(4)冲有18只齿形槽，相应的电机漆包线圈(5)三相绕组的18个线圈两两按照连接顺序放在18个槽里。
专利摘要一种电动车用无刷电机主要由机轴(1)、纯铁芯(2)、磁钢(3)、矽钢冲片(4)、漆包线圈(5)、机壳(6)、端盖(7)、(9)、轴承(8)、(10)组成。机轴(1)同纯铁芯(2)及磁钢(3)构成电机转子部件，矽钢冲片(4)、漆包线圈(5)构成电机定子部件。该电机用链传动方式传递动力，能使电动车扭拒更大、爬坡能力更强、耗电更少。
文档编号H02K1/16GK2836329SQ20052004180
公开日2006年11月8日 申请日期2005年5月21日 优先权日2005年5月21日
发明者顾建文 申请人:顾建文