电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及接线装置的技术领域，尤其是一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置。
【背景技术】
[0002]电动车用无刷直流电机控制器内具有很多的接线，如:三根电机相线、两根电源线、五根电机霍尔线以及多根功能线。由于，目前大多数的电动车用无刷直流电机控制器中没有配备专门的集成接线装置，导致电动车用无刷直流电机控制器的接线布置显得杂乱无早。
[0003]为了使得电动车用无刷直流电机控制器中的接线布置整齐划一，也对其接线装置进行了改进，将五根电机霍尔线通过电机霍尔线集成件集成在一起，并将多根功能线通过功能线集成件集成在一起，但是由于电机霍尔线集成件和功能线集成件的价格比较高，导致整个接线装置的成本也比较高。同时，这些接线装置还经常出现电线接线不稳定和防水效果差等缺陷。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述【背景技术】中提出的问题，本实用新型提供一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置，其具有接线集成效果好、制造成本低、防水效果显著的优点。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置，具有台阶式集成接线块，所述台阶式集成接线块主要由一体成型的后部接线板、中部接线块和前部安装板构成；所述后部接线板上开设有集成孔和LED故障指示灯安装孔，所述集成孔中填充有可容功能线集成电线和电机霍尔线集成电线穿设的密封圈，后部接线板背面的固定安装框内填充有可防止水从若干个固定安装孔处渗透的防水垫。
[0006]为了便于在一体式接线装置中接入电源线和电机相线，故所述中部接线块上表面的横向方向上均匀设置有若干个格挡，所述相邻两个格挡之间均开设有接线孔和连通后部接线板和中部接线块并可插入铜片的插槽，所述铜片通过与相应接线孔相匹配的紧固件固定在插槽中，其中相邻的两片铜片上连接有电源线，另外相邻的三片铜片上连接有电机相线。
[0007]为了便于调整接线装置的具体安装位置，故所述前部安装板上开设有两个环形安装槽。
[0008]为了提高密封圈的密封性能和提高防水垫的防水性能，故所述密封圈和防水垫均由娃橡胶制成。
[0009]为了降低密封圈和防水垫的制造难度，故所述密封圈和防水垫为一体成型。
[0010]为了便于功能线集成电线和电机霍尔线集成电线穿过密封圈，故所述密封圈上均勾开设有若干个密封导向孔。
[0011]本实用新型的有益效果是:本实用新型的电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置具有以下积极的优点:
[0012](I)通过在后部接线板上开设集成孔，并在集成孔中填充可容功能线集成电线和电机霍尔线集成电线穿设的密封圈，同时在密封圈上均匀开设若干个密封导向孔，可以使得功能线集成电线和电机霍尔线集成电线轻松地穿过，同时还具有节约成本、固定和防水的效果；
[0013](2)通过将三根电机相线、两根电源线、五根电机霍尔线以及多根功能线集成在一体式接线装置上，使得线路的布置井然有序，方便操作人员对各条线路的安装和维护；
[0014](3)通过在接线装置上添加LED故障指示灯，一旦电动车用无刷直流电机控制器的任意接线出现故障后，可及时反馈给操作人员，进而保证接线装置的正常运作。
【附图说明】
[0015]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0016]图1是本实用新型的结构示意图；
[0017]图2是图1的正视图；
[0018]图3是图1的背视图。
[0019]附图中的标号为:1、后部接线板，11、LED故障指示灯安装孔，
[0020]12、密封圈，121、密封导向孔，13、固定安装孔，14、防水垫，
[0021]2、中部接线块，21、格挡，22、接线孔，23、插槽，3、前部安装板，
[0022]31、环形安装槽。
【具体实施方式】
[0023]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0024]如图1、图2和图3所示，电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置，具有台阶式集成接线块，台阶式集成接线块主要由一体成型的后部接线板1、中部接线块2和前部安装板3构成。前部安装板3上开设有两个环形安装槽31。后部接线板I上开设有集成孔和LED故障指示灯安装孔11，集成孔中填充有可容功能线集成电线和电机霍尔线集成电线穿设的密封圈12，密封圈12由硅橡胶制成，密封圈12上均匀开设有若干个密封导向孔121，功能线集成电线和电机霍尔线集成电线沿着各个密封导向孔121直接穿入，穿线过程十分方便，同时还能包裹固定住每根电线，防水效果显著。其中，功能线集成电线包括转把线、前进、空档、倒车线、倒车喇叭线、高电平刹车线、相线仪表线、低电平刹车线、霍尔仪表线、48V通用以及60V通用。电机霍尔线集成电线包括霍尔线+5V、霍尔线负极、霍尔线U、霍尔线V以及霍尔线W。
[0025]如图3所示，后部接线板I背面的固定安装框内填充有可防止水从六个固定安装孔13处渗透的防水垫14，防水垫14由硅橡胶制成，密封圈12和防水垫14为一体成型。防水垫14的防水效果显著，进而保证接线装置中所有电线的安全运行。
[0026]如图1、图2和图3所示，中部接线块2上表面的横向方向上均匀设置有六个格挡21，相邻两个格挡21之间均开设有接线孔22和连通后部接线板I和中部接线块2并可插入铜片的插槽23，铜片通过与相应接线孔22相匹配的紧固件固定在插槽23中，其中位于左侧相邻的两片铜片上连接有电源线，左边的电源线为正极48/60V，右边的电源线为负极接地线；另外位于右侧相邻的三片铜片上连接有电机相线，从左至右依次为电机相线U、电机相线V以及电机相线W。
[0027]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置，其特征在于:具有台阶式集成接线块，所述台阶式集成接线块主要由一体成型的后部接线板(I)、中部接线块(2)和前部安装板(3)构成；所述后部接线板(I)上开设有集成孔和LED故障指示灯安装孔(11)，所述集成孔中填充有可容功能线集成电线和电机霍尔线集成电线穿设的密封圈(12)，后部接线板(I)背面的固定安装框内填充有可防止水从若干个固定安装孔(13)处渗透的防水垫(14)。
2.根据权利要求1所述的电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置，其特征在于:所述中部接线块(2)上表面的横向方向上均匀设置有若干个格挡(21)，所述相邻两个格挡(21)之间均开设有接线孔(22)和连通后部接线板(I)和中部接线块(2)并可插入铜片的插槽(23)，所述铜片通过与相应接线孔(22)相匹配的紧固件固定在插槽(23)中，其中相邻的两片铜片上连接有电源线，另外相邻的三片铜片上连接有电机相线。
3.根据权利要求1所述的电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置，其特征在于:所述前部安装板(3)上开设有两个环形安装槽(31)。
4.根据权利要求1所述的电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置，其特征在于:所述密封圈(12)和防水垫(14)均由硅橡胶制成。
5.根据权利要求4所述的电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置，其特征在于:所述密封圈(12)和防水垫(14)为一体成型。
6.根据权利要求5所述的电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置，其特征在于:所述密封圈(12)上均匀开设有若干个密封导向孔(121)。
【专利摘要】本实用新型涉及接线装置的技术领域，尤其是一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置，具有台阶式集成接线块，所述台阶式集成接线块主要由一体成型的后部接线板、中部接线块和前部安装板构成；所述后部接线板上开设有集成孔和LED故障指示灯安装孔，所述集成孔中填充有可容功能线集成电线和电机霍尔线集成电线穿设的密封圈，后部接线板背面的固定安装框内填充有可防止水从若干个固定安装孔处渗透的防水垫。该一体式接线装置，具有接线集成效果好、制造成本低、防水效果显著的优点。
【IPC分类】H02K5-22
【公开号】CN204316234
【申请号】CN201420871826
【发明人】周平
【申请人】常州佳盟电子科技有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年12月31日