专利名称：电动车用直流无刷电机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电机，具体是指电动车用直流无刷电机。
技术背景随着我屆电动车行业的飞速发展，对作为电动车核心部件的电机 的要求也会越来越高。目前，市场上普通的无刷电动车电机结构通常为定子51槽，外转子46片磁瓦，定子外径为197.8毫米，使用时存 在电机工作效率平台不够宽(2005W-400W),工作效率基本在80% 左右，过载翁旨力不足，起动时电机换相抖动大等诸多不够理想之处。 实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种电动车用直流无刷电机，具有效 率高，起动lfe相平稳等特点。为实现上述目的，通过如下技术方案实现电动车用直流无刷电机，包括有电机壳体、外转子、内定子、轴 和轴承，其特征在于所述的内定子设置为45槽，在外转子上相应 地设置有5€片磁瓦，磁瓦呈圆周均匀分布。采用上述结构的电动车用直流无刷电机，在使用时电机工作效率 平台宽(2S0-700W)工作效率均可达到85%，较原产品平均工作效 率提高了 5%，电机的过载能力也提高了近一倍，起动过程中的抖动 现象也得到了明显的改善，提高了使用者的骑行舒适感，减少了电机 工作时的噪音。
图1为本实用新型的结构剖视图；图2为本实用新型的定子结构示意图；图3为本实用新型的磁瓦结构示意图；图4为本实用新型的磁瓦结构册侧面示意图。
具体实施方式
根据附圉，对本实用新型作进一步说明-如图1、 2、 3、 4所示，电动车用直流无刷电机，包括有电机壳 体l、外转子2、内定子3、轴4和轴承5，所述的内定子3设置为 45槽，定子3外径为214.8毫米，在外转子2上相应地设置有50片 磁瓦6，磁瓦6呈圆周均匀分布。从外转子结构上看，因磁瓦片数增加，使电机定、转子间的气隙 更加均匀，从而使电机性能加以改善。另一方面，由于电机定子槽数的减少，电机槽中所使用的漆包线 数量较原产品减少，铜、铁的利用率提高，同时操作工操作简单，劳 动效率提高，而磁瓦的总面积和体积较原产品未增加，因此，电机的 单台制造成本下降约5%，有利于产品的市场竞争。
权利要求1、电动车用直流无刷电机，包括有电机壳体、外转子、内定子、轴和轴承，其特征在于所述的内定子设置为45槽，在外转子上相应地设置有50片磁瓦，磁瓦呈圆周均匀分布。
专利摘要本实用新型公开了一种电动车用直流无刷电机，包括有电机壳体、外转子、内定子、轴和轴承，所述的内定子设置为45槽，在外转子上相应地设置有50片磁瓦，磁瓦呈圆周均匀分布。外转子结构上看，因磁瓦片数增加，使电机定、转子间的气隙更加均匀，从而使电机性能加以改善；并且由于电机定子槽数的减少，电机槽中所使用的漆包线数量较原产品减少，电机的单台制造成本下降约5％，有利于产品的市场竞争。
文档编号H02K23/40GK201048339SQ20072010807
公开日2008年4月16日 申请日期2007年4月12日 优先权日2007年4月12日
发明者唐根生 申请人:台州圣威机电有限公司