直流马达转向切换电路的制作方法

文档序号:7449037阅读:374来源:国知局
专利名称:直流马达转向切换电路的制作方法
技术领域
本发明涉及一种直流马达,具体涉及一种直流马达转向切换电路。
背景技术
一般直流电源(DC) (Directly Current)工作电流特性是工作方向 始终为持不变,然而直流电机的功能在接收直流电源进行电能 (Electrical Power)与机械能(Mechanical Power)转换, 一般直流电机包 括一个将机械能转换成电能的直流发电机,以及一个将电能转换成机械能 的直流电动机;
直流马达P10(如图1所示)是采用具有正负极性的直流电源P20进行 工作,为了方便切换正负极性作转向切换控制,直流马达P10透过与一个 继电器P30电性连结,由此切换继电器P30达到直流马达PIO转向控制, 但进一步对继电器P30作分析得知,继电器P30仍存在有下列问题
(1) 继电器P30接点温度随切换次数提升,当温度提升超过接点所 能负荷之温度时将烧熔损毁,必须花费材料成本进行购置,且必须考虑到 时间与维修的成本负担,前述仅考虑到继电器P30损毁,但如果波及到邻 近设备或产品,将是更严重的损失了;
(2) 继电器P30接点于断电与通电瞬间容易产生火花,对于容易引 起火灾爆炸而严禁烟火的场所而言以及对其他设备也会产生干扰,对于消 费者而言将降低对配属有继电器P30的直流马达P10使用意愿,相对有降低直流马达P10的寿命与可靠度减低的影响。
而为了能够有效解决前述相关议题,本发明创作人基于过去在直流马 达领域所累积的研发技术与经验,于数次试验及多方尝试后,终于发展出 一种无继电器的简易直流马达转向切换电路。

发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种直流马达电子式转向切换电 路,它可以快速启闭节省动作时间以及无接点的机械切换,及提高适用性 且拓宽产品运用范围。
为了解决以上技术问题,本发明提供了一种直流马达电子式转向切换 电路,包括 一个直流马达,与一个直流电源并接连结受电驱动;以及一 个转向切换电路包含一个第一功率半导体组件及一个第二功率半导体组 件;所述的第一功率半导体组件串接于所述的直流电源与所述的直流马达 一端间的线路上;所述的第二功率半导体组件串接于所述的直流电源与所 述的直流马达另一端间的线路上;令所述的第二功率半导体组件与所述的 第一功率半导体组件视直流电源极性变换进行交错启闭,进而对直流马达 作转向切换。
本发明直流马达透过与转向切换电路的第一功率半导体组件及第二 功率半导体组件电性连结通以直流电源下,透过功率半导体提供电子式切 换,不仅解决机械式切换速度慢、易产生火花造成切换产生温度高易烧溶 的问题,提供快速切换提升效率,而且减少其更换次数延长使用寿命,降 低材料成本及维修成本;另外本发明提高转向切换电路的适用性,提升消 费者对配属有转向切换电路的直流马达使用意愿,进而提高直流马达经济
效益及产品价值。


下面结合附图和具体实施方式
对本发明作进一步详细说明。
图l是现有的电路示意图; 图2是本发明的电路示意图。
图中附图标记为,P10.直流马达;P20.直流电源;P30.继电器; 20.直流电源;30.直流马达;40.转向切换电路;41.第一功率半导体 驱动组件;411.驱动端;42.第一功率半导体组件;421.二极管; 43.第二功率半导体驱动组件;431.驱动端;44.第二功率半导体组件; 441 二极管;
具体实施例方式
如图2所示,本发明直流马达转向切换电路用于线性致动器转向切 换,但并不局限于线性致动器;直流马达转向切换电路包含一个直流电源 20、 一个直流马达30、及一个转向切换电路40。
直流马达30与直流电源20并接连结,令直流马达30受电下,进而 将电能转换成机械能进行动力驱动。
转向切换电路40包含一个第一功率半导体驱动组件41、 一个第一功 率半导体组件42 、 一个第二功率半导体驱动组件43及一个第二功率半 导体组件44。
第一功率半导体驱动组件41为光偶合器,第一功率半导体驱动组件 41与直流马达30并接,第一功率半导体驱动组件41具有一个驱动端411 。 第一功率半导体组件42为金属氧化层半导体场效晶体管
(M0SFET)(Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor),第 一功率半导体组件42串接于第一功率半导体驱动组件41与直流马达30 一端间的线路上,第一功率半导体组件42具有一个二极管421,第一功 率半导体组件42另与第一功率半导体驱动组件41的驱动端411作驱动连 结。
第二功率半导体驱动组件43为光偶合器,第二功率半导体驱动组件 43与直流马达30并接,第二功率半导体驱动组件43具有一个驱动端431 。
第二功率半导体组件44为金属氧化层半导体场效晶体管,第二功率 半导体组件44串接于第二功率半导体驱动组件43与直流马达30另一端 间的线路上,第二功率半导体组件44具有一个二极管441,第二功率半 导体组件44另与第二功率半导体驱动组件43的驱动端431作驱动连结。
以上所述,即为本发明较佳实施例各相关组件的相互关系位置及其构 造之概述。
为了清楚说明本发明的作动方式与功效,再请配合参阅图2所示 以下论述是分别改变直流电源20的正负极性作A.正电压输入状态 或B.负电压输入状态二种动作说明
A. 正电压输入状态当直流电源20输入正电压时,第二功率半导 体驱动组件43动作,并透过驱动端431驱动第二功率半导体组件44导通, 电流流经第一功率半导体组件42的二极管421到直流马达30再经过第二 功率半导体组件44,由前述动作状态形成正转导通;
B. 负电压输入状态当直流电源20输入负电压时,第一功率半导 体驱动组件41动作,并透过驱动端411驱动第一功率半导体组件42导通,
电流流经第二功率半导体组件44的二极管441到直流马达30再经过第一 功率半导体组件42,由前述动作状态形成反转导通;
由此得知第二功率半导体组件44与第一功率半导体组件42视直流电 源20极性变换进行交错启闭,进而对直流马达30作转向切换,对于动作 说明再进一步分析,直流马达30透过转向切换电路40进行转向切换时将 达到下列功效目的
1 .转向切换电路40的第一功率半导体组件42与第二功率半导体组 件44提供电子式启闭提供快速启闭,縮短启闭时间而提高转向切换效率, 并且避免机械式接点碰触产生的问题进而延长使用寿命,寿命延长下相对 减少更换次数,进而降低转向切换电路40材料成本及维修成本的考虑;
2 .转向切换电路40的第一功率半导体组件42与第二功率半导体组 件44由半导体特性,提供电子式启闭并不会产生火花,对容易引起火灾
爆炸而严禁烟火的场所而言,提高直流马达30适用性,保护使用者于安 全状态下使用,降低工安事故发生的次数,提升消费者对配属有转向切换 电路40的直流马达30使用意愿,提高直流马达30经济效益及产品价值。
权利要求
1、一种直流马达转向切换电路,其特征在于,包括一个直流马达,与一个直流电源并接连结受电驱动;以及一个转向切换电路包含一个第一功率半导体组件及一个第二功率半导体组件;所述的第一功率半导体组件串接于所述的直流电源与所述的直流马达一端间的线路上;所述的第二功率半导体组件串接于所述的直流电源与所述的直流马达另一端间的线路上;令所述的第二功率半导体组件与所述的第一功率半导体组件视直流电源极性变换进行交错启闭,进而对直流马达作转向切换。
2、 如权利要求1所述的直流马达转向切换电路,其特征在于,所述 的转向切换电路另设一个第一功率半导体驱动组件与所述的直流马达并 接,所述的第一功率半导体驱动组件具有一个驱动端;所述的第一功率半导体组件另与所述的第一功率半导体驱动组件的 驱动端作驱动连结;所述的转向切换电路另设一个第二功率半导体驱动组件与所述的直 流马达并接,所述的第二功率半导体驱动组件具有一个驱动端;以及所述的第二功率半导体组件另与所述的第二功率半导体驱动组 件的驱动端作驱动连结。
3、 如权利要求1所述的直流马达转向切换电路,其特征在于,所述 的第一功率半导体驱动组件是光偶合器。
4、 如权利要求1所述的直流马达转向切换电路,其特征在于,所述的第一功率半导体组件为金属氧化层半导体场效晶体管。
5、 如权利要求1所述的直流马达转向切换电路,其特征在于,所述 的第二功率半导体驱动组件为光偶合器。
6、 如权利要求l所述的直流马达转向切换电路,其特征在于,所述 的第二功率半导体组件为金属氧化层半导体场效晶体管。
全文摘要
本发明公开了一种直流马达转向切换电路,包括一个第二功率半导体组件与一个第一功率半导体组件通以一个直流电源视极性变换进行交错启闭,进而对一个直流马达作转向切换,由于提供电子式转向切换,减少更换次数延长使用寿命,使转向切换电路降低材料成本及维修成本,提升消费者对配属有转向切换电路的直流马达的使用意愿,提高直流马达经济效益及产品价值。
文档编号H02P1/22GK101345504SQ20071013648
公开日2009年1月14日 申请日期2007年7月13日 优先权日2007年7月13日
发明者江伟筠, 郑其原 申请人:大银微系统股份有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1