滑槽锁紧式电缆滑线小车的制作方法

文档序号:7273311阅读:864来源:国知局
专利名称:滑槽锁紧式电缆滑线小车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种给大、中型移动设备供电电缆的支撑装置,特别 是一种滑槽锁紧式电缆滑线小车。
技术背景随着设备的移动,给移动设备供电的电缆必须是伸、縮自如,否则影 响设备正常功能的发挥。为保证电缆伸、縮自如,通常用一组电缆滑线小 车支撑着电缆,而滑线小车放在专门设置的支撑架上,随着滑线小车在支 撑架上来、回滑动,则保证电缆折叠和拉伸。现有所使用的电缆滑线小车 是①安装在门式滑道内的滑线小车,这种滑线小车的轴承外圈是直接与 滑道接触,轴承无法加油润滑,不具备防尘性能, 一般用在承载电缆较少、 轻载情况下使用,同时要求安装处的环境应较清洁。②安装在工字钢上的 滑线小车,则使用范围广,轻载、重载、多尘的情况下都可以使用。但目 前使用的滑线小车存在的问题有滑线小车的滚轮在工字钢滑道上滚动, 有时能使滚轮的中轴转动,导致中轴的端部锁紧螺母松动或脱落,使滑线 小车不能正常工作,严重时出现设备事故,而发现中轴端部锁紧螺母有松 动迹象时,再去紧固螺母是一件比较困难的事,由于有工字钢挡住无法卡 住中轴,紧固螺母时中轴仍随之转动,无法有效紧固螺母。滑线小车滚轮 中的轴承是容易出现故障的易损件,如果一组滑线小车在其中间有一个滑 线小车失效不能使用需要更换,则在这个失效的滑线小车前面的所有的滑 线小车和电缆均必须从工字钢端部全都取下,来修理或更换有故障的滑线 小车,这样比较浪费人力、物力、影响设备正常运转。发明内容为解决上述技术中存在的问题,本实用新型的目的是提供一种滑槽锁 紧式电缆滑线小车,用工字钢作为滑道,使承载的电缆悬挂在空中折叠、 拉伸自如,在工字钢上来回滑动,有利于对滑线小车拆卸或安装,方便了 对滑线小车的维护和检修工作。为实现上述目的,本实用新型采用的的技术方案是提供一种滑 槽锁紧式电缆滑线小车,该小车用于承载电缆,其中它包括车架、滑轮、 平垫圈、压板、橡胶垫板、弧板、螺栓、螺母、中轴、衬套、深沟球轴承、 套管、吊架和孔用弹性档圈部件构成;所承载的电缆夹持在弧板与吊架之 间,在吊架一侧设有橡胶垫板,防止吊架因重压伤及电缆外层;弧板与吊 架之间通过螺栓连接;螺栓将吊架与车架连为一体,使吊架承载的重力传 递给车架;套管套在螺栓上,且处在车架的中间位置,防止吊架轴向窜动; 在车架上与其外端等距地设有一对轴孔,孔内分别装有安装滑轮的中轴;车架两边侧板的两端上部开有一定长度的滑槽,中轴在与车架配合的两端 为长方体,长方体与滑槽相配合,使车架上承载重力通过中轴传给滑轮, 中轴的转动被滑槽卡住;通过螺母使中轴与车架连为一体;中轴安装在深 沟球轴承的内圈上,滑轮安装在深沟球轴承外圈上,在深沟球轴承的外侧 设有孔用弹性档圈,防止滑轮在深沟球轴承的外圈上滑动;设在车架与深 沟球轴承外圈之间的衬套套在中轴上,防止转动的滑轮与车架的侧板接触 产生摩擦;压板两端的孔分别套在所述一对中轴上,防止中轴沿着车架的所述弧板的弧度为接近半圆形。本实用新型的效果是滑槽锁紧式电缆滑线小车的滚轮中轴被车架的 滑槽卡住,无转动可能,中轴端部的螺母不易松动,即使出现松动紧固也 比较容易。滚轮中轴与车架的接触面积大,使滑线小车承载软电缆重量能力强。滑线小车的滚轮可沿着滑槽滑出、滑入,拆、装均方便,不受支撑 滑线小车的工字钢以及相邻的滑线小车影响,即可以单个滑线小车拆、装, 极大地方便维护和检修,有利于生产的安全运行。

图1为本实用新型的滑槽锁紧式滑线小车主视图;图2是图1的A-A剖面示意图。图中1、车架 2、滑轮 3、平垫圈 4、压板5、橡胶垫板6、弧板 7、螺栓 8、螺母9、中轴 10、衬套11、深沟球轴承12、套管13、吊架14、孔用弹性档圈具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型的滑槽锁紧式电缆滑线小车结 构及使用过程加以说明。如图l、图2所示,本实用新型的滑槽锁紧式电缆滑线小车安装在工 字钢梁上,滑槽锁紧式电缆滑线小车所承载的电缆,被夹持在弧板6与吊 架13之间,橡胶垫板5是防止吊架13因重压伤及电缆外层的绝缘层,弧 板6的弧度长为接近半圆形,以免软电缆折叠时伤及电缆外层的绝缘层, 弧板6与吊架13之间用螺栓连接,螺栓7将吊架13与车架1连为一体, 同时将吊架13承载的重力传递给车架1;套管12套在螺栓7上防止吊架 13轴向窜动,且处在车架1中间位置;在车架1上与其外端等距地设有一 对轴孔,孔内分别装有安装滑轮2的中轴9;车架1两边侧板的两端上部开 有一定长度滑槽,中轴9在与车架1配合处为长方体,长方体与滑槽配合 使车架上承载重力通过中轴传给滑轮2,同时中轴传动被滑槽卡住;螺母8 使中轴9与车架1连为一体,不出现轴向窜动,中轴9安装在深沟球轴承11的内圈上,滑轮2安装在深沟球轴承11外圈上,在深沟球轴承11的外 侧设有孔用弹性档圈14,防止滑轮2在深沟球轴承11的外圈上滑动;设在车架1与深沟球轴承11外圈之间的衬套10套在中轴9上,防止转动的滑 轮2与车架1的侧板接触产生摩擦;压板4两端的孔分别套在所述一对中 轴9上,通过螺母8和平垫圈3将中轴9紧固,防止中轴9沿着车架1的 滑槽滑出。工字钢在滑线小车中间穿过,同时也承载软电缆的重量。
权利要求1、一种滑槽锁紧式电缆滑线小车,该小车用于承载电缆,其特征是它包括车架(1)、滑轮(2)、平垫圈(3)、压板(4)、橡胶垫板(5)、弧板(6)、螺栓(7)、螺母(8)、中轴(9)、衬套(10)、深沟球轴承(11)、套管(12)、吊架(13)和孔用弹性档圈(14)部件构成;所承载的电缆夹持在弧板(6)与吊架(13)之间,在吊架(13)一侧设有橡胶垫板(5),防止吊架(13)因重压伤及电缆外层;弧板(6)与吊架(13)之间通过螺栓连接;螺栓(7)将吊架(13)与车架(1)连为一体,使吊架(13)承载的重力传递给车架(1);套管(12)套在螺栓(7)上,且处在车架(1)的中间位置,防止吊架(13)轴向窜动;在车架(1)上与其外端等距地设有一对轴孔,孔内分别装有安装滑轮(2)的中轴(9);车架(1)两边侧板的两端上部开有一定长度的滑槽,中轴(9)在与车架(1)配合的两端为长方体,长方体与滑槽相配合,使车架(1)上承载重力通过中轴(9)传给滑轮(2),中轴(9)的转动被滑槽卡住;通过螺母(8)使中轴(9)与车架(1)连为一体;中轴(9)安装在深沟球轴承(11)的内圈上,滑轮(2)安装在深沟球轴承(11)外圈上,在深沟球轴承(11)的外侧设有孔用弹性档圈(14),防止滑轮(2)在深沟球轴承(11)的外圈上滑动;设在车架(1)与深沟球轴承(11)外圈之间的衬套(10)套在中轴(9)上,防止转动的滑轮(2)与车架(1)的侧板接触产生摩擦;压板(4)两端的孔分别套在所述一对中轴(9)上,防止中轴(9)沿着车架(1)的滑槽滑出。
2、 根据权利要求1所述的滑槽锁紧式电缆滑线小车,其特征是所述 弧板(6)的弧度为接近半圆形。
专利摘要本实用新型提供一种滑槽锁紧式电缆滑线小车,该小车结构包括有车架、滑轮等部件构成;车架的两边侧板的两端上部各开一定长度滑槽,中轴在于车架配合处为长方体,长方体与滑槽配合是车架上承载重力通过中轴有效传到滑轮,中轴的转动被卡住,不会随滑轮旋转而转动导致螺母松动。压板两孔分别套在两中轴上,使两端的滚轮相对位置固定不变。本实用新型的效果是该小车用于承载软电缆,多个滑线小车组成一组由工字钢支撑且来回移动,可以使软电缆反复折叠、拉伸,从而保证设备装置得到良好供电同时能在一定范围移动。在承载着软电缆情况下拆、装、维修简易、方便,且不影响相邻的滑线小车。特别是在重载、高温、多尘的环境下使用,效果更加明显。
文档编号H02G11/00GK201118179SQ20072009730
公开日2008年9月17日 申请日期2007年8月31日 优先权日2007年8月31日
发明者王世松, 王海东, 程宏俭, 苏剑刚, 赵志强 申请人:天津钢管集团股份有限公司
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