公路压力集电节点装置的制作方法

文档序号:7338777阅读:157来源:国知局
专利名称:公路压力集电节点装置的制作方法
技术领域
本发明属于公路领域,特别涉及一种公路压力集电节点装置。
背景技术
在现有技术中没有提到在公路的压力集电节点装置,但是这个内 容是非常有意义的。

发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种公路压力集电节点装置, 用来将公路上多个受压装置的集电器所构成的节点装置进行连接,并 用来收集各个节点装置产生的电力,并用来进行集中,在集中之后用 来进行联合集电,并且在联合集电后进行系统使用,并且使用电的基 础更加丰富,并且在将用电进行基础集中之后进行合理分配。
在公路上设置压力发电装置之后,如果压力发电装置产生在公路 上所通过的汽车受压之后产生的电力可以形成一个节点上的电力能 源。
但是如果不将节点上的电力能源进行集电收集的话就不能很好的加以利用。
因为在汽通过公路的时候,由于汽车产不是有组织的通过,在公 路上被分为高峰期和非高峰期。
在高峰期公路上所通过的汽车数量比较密集,在非高峰期公路上 所通过的汽车数量就较少。
在非高峰期的时候公路上有的地区会有汽车通过,而有的地区则 没有汽车通过。
在这种情况下为了使公路上的电力收集比较有保障,就需要将每 个压力发电装置连接到一个集电节点上来产生基本单元电力。
而在产生了基本单元电力之后需要向一起集中汇集,使得各个节 点单元的电力作好配合准备。
而在各个节点的单元电力汇合之后就可以进行系统的分配,并在 系统分配之后可以进行统一使用。
公路发电装置包括公路压力发电器,在公路压力发电器包括一个 软磁芯、 一个线圈、 一个软磁铁、 一个弹力装置, 一个磁体导槽、一 个压力传导板、 一个线圈骨架、 一个压力发电器、 一个电融器、 一个 可充电电池、 一根电线。公路压力集电节点装置,在公路的受压发电装置连接一个集电节 点装置,用来向集电的系统装置提供基本单元的节点,使得节点单元 装置的电力作为向集电系统装置集电的基础,还包括一个集电装置, 用来收集各个公路受压发电装置节点所产生的电力。
在公路的一侧至少有多个受压发电装置连接的集电节点装置相 连,用来集中向集电系统装置汇集电力。
在公路的中心地带至少有多个受压发电装置连接的集电节点装置 相连,用来集中向集电系统装置汇集电力。
在公路的两侧分别有多个受压发电装置连接的集电节点装置相 连,用来集中向集电系统装置汇集电力。
在公路的一个垂直交叉线上的公路两侧分别有受压发电装置连接 的集电节点装置互相相连,用来集中向集电系统装置汇集电力。
在公路的两侧和中心地带分别有受压发电装置连接的集电节点装 置互相相连,用来集中向集电系统装置汇集电力。
在公路的两侧的中心地带沿着公路的纵向分别有多个受压发电装 置连接的集电节点装置互相相连,用来形成一个公路受压发电的集成 网络节点装置,用来集中向集电系统装置汇集电力。在公路受压发电的集成网络节点装置中包括多个受压发电装置连 接的集电节点装置,公路受压发电的集成网络节点装置还连接一个网 络节点装置的二级连接装置,用来和另外一个网络节点装置进行连接, 并向中心网络集电装置进行电力汇总。
在公路上包括一个受压发电装置,用来接收公路上的汽车所产生 的压力对公路上的发电装置进行作用,并进行发电,最终通过汽车对 公路产生的压力转化成为电力,并且用来避免产生污染,避免破坏环 境,避免产生噪音。


附图1是公路的受压发电装置连接一个集电节点装置,并且连接 一个集电装置。
其中1是公路一侧的网络节点装置,用来连接一个集电装置。
其中2是集电装置,用来和公路一侧的网络节点装置连接。 附图2是公路一侧的多个集电节点装置的连接方式。 其中3是公路一侧的第一个集电节点装置,用来和至少另外一个 集电节点装置进行连接,并形成一个小的节点网络装置。
其中4是公路一侧的第二个集电节点装置,用来和至少另外一个集电节点装置进行连接,并形成一个小的节点网络装置。
其中5是公路一侧的第三个集电节点装置,用来和至少另外一个 集电节点装置进行连接,并形成一个小的节点网络装置。
附图3是公路中心的多个集电节点装置的连接方式。
其中6是公路中心的第一个集电节点装置,用来和至少另外一个 集电节点装置进行连接,并形成一个小的节点网络装置。
其中7是公路中心的第二个集电节点装置,用来和至少另外一个 集电节点装置进行连接,并形成一个小的节点网络装置。
其中8是公路中心的第三个集电节点装置,用来和至少另外一个 集电节点装置进行连接,并形成一个小的节点网络装置。
附图4是公路两侧的多个集电节点装置的连接方式。
其中9是公路两侧中右侧的第一个集电节点装置,用来和至少另 外一个集电节点装置进行连接,并形成一个小的节点网络装置。
其中IO是公路两侧中右侧的第二个集电节点装置,用来和至少另 外一个集电节点装置进行连接,并形成一个小的节点网络装置。
其中11是公路两侧中右侧的第三个集电节点装置,用来和至少另 外一个集电节点装置进行连接,并形成一个小的节点网络装置。其中12是公路两侧中左侧的第一个集电节点装置,用来和至少另 外一个集电节点装置进行连接,并形成一个小的节点网络装置。
其中13是公路两侧中左侧的第二个集电节点装置,用来和至少另 外一个集电节点装置进行连接,并形成一个小的节点网络装置。
其中14是公路两侧中左侧的第三个集电节点装置,用来和至少另 外一个集电节点装置进行连接,并形成一个小的节点网络装置。
附图5是一个公路压力集电节点网络装置,用来联合相邻的公路 压力集电节点,形成一个公路压力集电节点网络装置,用来向中心公 路压力集电进行供电。
其中15是公路右侧的一个公路压力集电节点网络装置中的一个集 电节点装置。
其中16是公路中心的一个公路压力集电节点网络装置中的一个集 电节点装置。
其中17是公路左侧的一个公路压力集电节点网络装置中的一个集 电节点装置。
具体实施例方式
参照图1公路的受压发电装置连接一个集电节点装置,并且连接一个集电装置。
其中1是公路一侧的网络节点装置,用来连接一个集电装置。
其中2是集电装置,用来和公路一侧的网络节点装置连接。
参照图2是公路一侧的多个集电节点装置的连接方式。
其中3是公路一侧的第一个集电节点装置,用来和至少另外一个
集电节点装置进行连接,并形成一个小的节点网络装置。
其中4是公路一侧的第二个集电节点装置,用来和至少另外一个
集电节点装置进行连接,并形成一个小的节点网络装置。
其中5是公路一侧的第三个集电节点装置,用来和至少另外一个
集电节点装置进行连接,并形成一个小的节点网络装置。 参照图3是公路中心的多个集电节点装置的连接方式。 其中6是公路中心的第一个集电节点装置,用来和至少另外一个
集电节点装置进行连接,并形成一个小的节点网络装置。
其中7是公路中心的第二个集电节点装置,用来和至少另外一个
集电节点装置进行连接,并形成一个小的节点网络装置。
其中8是公路中心的第三个集电节点装置,用来和至少另外一个
集电节点装置进行连接,并形成一个小的节点网络装置。参照图4是公路两侧的多个集电节点装置的连接方式。 其中9是公路两侧中右侧的第一个集电节点装置,用来和至少另 外一个集电节点装置进行连接,并形成一个小的节点网络装置。
其中IO是公路两侧中右侧的第二个集电节点装置,用来和至少另
外一个集电节点装置进行连接,并形成一个小的节点网络装置。
其中11是公路两侧中右侧的第三个集电节点装置,用来和至少另 外一个集电节点装置进行连接,并形成一个小的节点网络装置。
其中12是公路两侧中左侧的第一个集电节点装置,用来和至少另 外一个集电节点装置进行连接,并形成一个小的节点网络装置。
其中13是公路两侧中左侧的第二个集电节点装置,用来和至少另 外一个集电节点装置进行连接,并形成一个小的节点网络装置。
其中14是公路两侧中左侧的第三个集电节点装置,用来和至少另 外一个集电节点装置进行连接,并形成一个小的节点网络装置。
参照图5是一个公路压力集电节点网络装置,用来联合相邻的公 路压力集电节点,形成一个公路压力集电节点网络装置,用来向中心 公路压力集电进行供电。
其中15是公路右侧的一个公路压力集电节点网络装置中的一个集电节点装置。
其中16是公路中心的一个公路压力集电节点网络装置中的一个集 电节点装置。
其中17是公路左侧的一个公路压力集电节点网络装置中的一个集 电节点装置
唯上所述,本发明提供了一种公路压力集电节点装置,用来将公 路上多个受压装置的集电器所构成的节点装置进行连接,并用来收集 各个节点装置产生的电力,并用来进行集中,在集中之后用来进行联 合集电,并且在联合集电后进行系统使用,并且使用电的基础更加丰 富,并且在将用电进行基础集中之后进行合理分配。
权利要求
1.公路压力集电节点装置,其特征在于在公路的受压发电装置连接一个集电节点装置,用来向集电的系统装置提供基本单元的节点,使得节点单元装置的电力作为向集电系统装置集电的基础,还包括一个集电装置,用来收集各个公路受压发电装置节点所产生的电力。
全文摘要
本发明涉及一种公路压力集电节点装置,在公路的受压发电装置连接一个集电节点装置,用来向集电的系统装置提供基本单元的节点,使得节点单元装置的电力作为向集电系统装置集电的基础,还包括一个集电装置,用来收集各个公路受压发电装置节点所产生的电力。
文档编号H02J4/00GK101588074SQ20081011239
公开日2009年11月25日 申请日期2008年5月22日 优先权日2008年5月22日
发明者李辰宇 申请人:北京新漩世为科技有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1