专利名称：电动车轮毂电机的定子片的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动车轮毂电机的定子片。
背景技术：
采用电池燃料作为动力来源的电动车助力车、电动自行车等成为
了大多数人们交通工具的首选。目前，TTO上所用的电动车轮毂电机 所使用的定子片结构通常具有51个绕线槽，存在着以下缺点噪音 大、扭矩小、效率低，漆包线耗材多，成本高等。
实用新型内容
针对上述技术方案中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一 种电动车轮毂电机的定子片，具有工作效率高、噪音低、减少生产成 本等特点。
为实现上述目的，是通过如下技术方案实现的 电动车轮毂电机的定子片，具有定子片体和设置在定子片体上的 绕线槽，其特征在于所述的定子片具有50个绕线槽，定子片外直
径为190毫米~205毫米。
所述的定子片外直径最优方式之一为197.8毫米。 所述的定子片外直径另一实施方式为198毫米。 采用上述结构的电动车轮毂电机的定子片，定子的结构和转子配
合的设计方案正好满足了负载对转速和转矩的要求，达到了合理的配置，降低了噪音，并提高工作效率。原51槽定子片最大扭矩为22 (N.m)，本实用新型定子片最小扭矩为24 (N.m);原51槽定子片 空载电流为0.95A,本实用新型定子片空载电流为0.85A;原51槽电 机最高效率为83.5%，本实用新型定子片最低效率85.5%。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，电动车轮毂电机的定子片3^W50个绕线槽31， 定子片3外直径为190毫米 205毫米；其中定子片3外直径最优方 式之一为197.8毫米，定子片3外直径另一实施方式为198毫米。
采用上述结构的电动车轮毂电机的定子片，定子的结构和转子配 合的设计方案正好满足了负载对转速和转矩的要求，达到了合理的配 置，降低了噪音，并提高了效率。
权利要求1、 电动车轮毂电机的定子片，具有定子片体和设置在定子片体 上的绕线槽，其特征在于所述的定子片具有50个绕线槽，定子片外直径为190毫米~205毫米。
2、 如权利要求1所述的电动车轮毂电机的定子片，其特征在于所述的定子片外直径为197.8毫米。
3、 如权利要求l所述的电动车轮毂电机的定子片，其特征在于所述的定子片外直径为198毫米。
专利摘要本实用新型公开了一种电动车轮毂电机的定子片，具有定子片体和设置在定子片体上的绕线槽，所述的定子片具有50个绕线槽，定子片外直径为190毫米～205毫米，具有工作效率高、耗电量低、低噪音低、减少生产成本等特点。
文档编号H02K1/16GK201156683SQ20082008230
公开日2008年11月26日 申请日期2008年1月15日 优先权日2008年1月15日
发明者叶小青 申请人:信质电机有限公司