动力电缆接续盒安装方法

文档序号:7435790阅读:478来源:国知局
专利名称:动力电缆接续盒安装方法
技术领域
本发明涉及一种动力电缆接续盒安装方法,属于海底动力电缆施工方法技术领 域。
背景技术
传统的通信缆的接续盒经过100多年的发展,工艺技术水平已经让目前的接续盒 与电缆融为一体,除去尺寸略微大于电缆外(尺寸,重量为长230厘米,直径13. 5厘米,空 气自重35公斤,水下自重20公斤),其他方面诸如强度等都具有和电缆基本一致的参数特 征。这样大大降低了施工工艺要求,简单易操作。动力混合缆有着其特殊的内部属性和特 征,接续工艺独特,预制的接续盒尺寸巨大,(尺寸,重量为长210厘米,直径62厘米,空气 自重1500公斤,水下自重1100公斤),在安装过程中要求几乎不能受任何外力作用,且需要 保持同动力复合缆同等的弯曲半径(曲率半径一般为2米),平整的放至于海床。一直以 来,动力电缆修理过程中的接续盒尤其是在深水作业时的安装,都是行业需要克服的一大 难题。随着经济的高速发展,人类对能源的巨大需求使得海洋石油生产获得了巨大的进 步。越来越多的石油生产平台矗立在海洋中。动力复合电缆连接着这些平台与平台、平台 与陆地,对于海上油气田的安全生产起着重要的支持作用。随着海洋石油逐步从浅海迈向 深海,市场上的深水动力复合缆越来越多,深水动力复合缆修理的市场空间越来越大,对专 业的施工作业船舶和作业方法的需求也越来越高。目前市场上的动力复合缆修理多数采取经过改造和加装铺缆施工设备设备的大 型海上作业平台(如大型3用拖轮,大型饱和潜水支持船DSV,大型驳船等)进行施工作业, 其工艺满足浅水(100米水深内)的接续盒安装作业的要求,但是对于深水(大于100米) 者具有相当的作业难度,可靠性不高。

发明内容
本发明的目的是提供一种在动力电缆修复作业时,适合任何水深情况下动力复合 缆接续盒安装的方法。为了达到上述目的,本发明的技术方案是提供一种动力电缆接续盒安装方法,其 特征在于,具体步骤为第一步、对打捞上船的动力电缆进行退扭处理,在动力电缆入水端15-25米处打 上第一绳结(BTL Stopper),将第一绳结经平衡钢丝与40米长的电缆作业绳的一端连接, 将电缆作业绳的另一端连接备用作业绳,将电缆作业绳放入线性步缆机,操作回收线性步 缆机,使动力电缆吃力,用接头盒将动力电缆与备用电缆连接;第二步、将接头盒安放就位在甲板走线架上,用扎带将接头盒与吊杆绑紧,吊杆连 接起吊钢丝,接头盒两端的电缆与吊杆的空隙用加固件(木材)填实;第三步、在接头盒前后各1-3米处打上第二绳结,用钢丝连接第二绳结,在钢丝中部接入可调节长度的螺旋扣(花兰螺丝),钢丝与螺旋扣的总长度小于第二绳结间的电缆 和接头盒的总长度;第四步、用长度可调节的尼龙扎带连接吊杆和第二绳结,保证接头盒与第二绳结 之间的电缆不受力;第五步、沿电缆路由方向移动船舶,使动力电缆被拉起,线性步缆机同步释放电缆 作业绳,船舶后甲板吊机通过吊杆起吊接头盒,同步移动至接头盒过船尾;第六步、接头盒过船尾后解掉吊杆的连接,继续移动船舶和释放电缆作业绳,每隔 1米用小绳子将备用电缆和电缆作业绳绑扎在一起,整个放接头盒的过程中张力吃在电缆 作业绳上;第七步、当电缆作业绳的末端到船尾后,停船并且停止释放电缆作业绳,在距离第 一绳结42米处的备用电缆处再打上第三绳结,将第三绳结与电缆作业绳连接,将电缆作业 绳移出线性步缆机,将备用电缆放入,解掉电缆作业绳后的备用作业绳;第八步、移动船舶并同步放缆直到接头盒放到海床。本发明采用外加吊杆,将接头盒与吊杆做成一体,同时通过可调节长度的“螺旋扣 (花兰螺丝),,加钢丝形成第一道“桥”,在接头盒上生根,用长度可调节的“尼龙扎带”做第 二道“桥”,最后利用40米的电缆作业绳形成第三道“桥”。通过上述3道保护措施,确保接 头盒安全、较小受力的施放。本发明的优点是可适合任意水深,完全满足接头盒安装工艺,对作业天气窗口无 额外要求,安全有效的完成动力电缆接头盒的安装。


图1为动力电缆接续盒安装方法第一步示意图;图2为动力电缆接续盒安装方法第二步示意图;图3为动力电缆接续盒安装方法第三步示意图;图4为动力电缆接续盒安装方法第四步示意图;图5为动力电缆接续盒安装方法第六步示意图。
具体实施例方式以下结合实施例来具体说明本发明。实施例第一步、排除动力电缆故障,对打捞上船的动力电缆1进行退扭处理,在动力电缆 1入水端20米处打上两个第一绳结2,将第一绳结2经平衡钢丝3与40米长的电缆作业绳 4的一端连接,将电缆作业绳4的另一端连接备用作业绳,将电缆作业绳4放入线性步缆机, 操作回收线性步缆机,使动力电缆1吃力,用接头盒6将动力电缆1与备用电缆5连接;如 图1所示,为动力电缆接续盒安装方法第一步示意图。第二步、电缆接续结束,由检测工程师测试合格后,将接头盒6安放就位在甲板走 线架上,对接头盒进行入水前加固处理,用扎带将接头盒6与吊杆7绑紧,吊杆7连接起吊 钢丝12,接头盒6两端的电缆与吊杆7的空隙用加固件8 (木材)填实,使得接头盒6两端 的电缆与接头盒6成为一体,从而增强接头及电缆的抗流能力和刚性模量,如图2所示,为动力电缆接续盒安装方法第二步示意图。第三步、在接头盒6前后各2米(根据现场与电缆厂家决定具体长度)处打上第二 绳结10,用钢丝9连接第二绳结10,在钢丝9中部接入可调节长度的螺旋扣(花兰螺丝), 钢丝9与螺旋扣的总长度小于第二绳结10间的电缆和接头盒6的总长度,起到“桥”的作 用,在以后放接头盒6的过程中,接头盒6始终不会直接受力,如图3所示,为动力电缆接续 盒安装方法第三步示意图。第四步、用长度可调节的尼龙扎带11连接吊杆和第二绳结10,保证接头盒6与第 二绳结10之间的电缆不受力,其自重吃力在第二绳结10上,如图4所示,为动力电缆接续 盒安装方法第四步示意图。第五步、为了防止动力电缆打小圈,沿电缆路由方向移动船舶,使得动力电缆1达 到一定张力(水下自重+10Kn),确保动力电缆1拉起一弧度后,线性步缆机同步释放电缆作 业绳4,船舶后甲板吊机通过吊杆7起吊接头盒6,同步移动至接头盒6过船尾;第六步、接头盒6过船尾后解掉吊杆7的连接,继续移动船舶和释放电缆作业绳4, 每隔1米用小绳子将备用电缆5和电缆作业绳4绑扎在一起,整个放接头盒6的过程中张 力吃在电缆作业绳4上,张力吃在电缆作业绳4上,如图5所示,为动力电缆接续盒安装方 法第六步示意图。第七步、当电缆作业绳4的末端到船尾后,停船并且停止释放电缆作业绳4,在与 第一绳结2距离42米处的备用电缆5处再打上第三绳结13,将第三绳结13与电缆作业绳 4连接,由于此时42米的备用电缆5长度大于40米的电缆作业绳4长度,该段备用电缆5 将不受力,力将受在40米的电缆作业绳4上。将电缆作业绳4移出线性步缆机,将备用电 缆5放入,解掉电缆作业绳4后的备用作业绳;第八步、移动船舶并同步放缆,根据张力变化判断接头盒6到海床后(接头盒6水 下自重一吨,着底后张力会变小),完成接头盒6安装操作。
权利要求
一种动力电缆接续盒安装方法,其特征在于,具体步骤为第一步、对打捞上船的动力电缆(1)进行退扭处理,在动力电缆(1)入水端15-25米处打上第一绳结(2),将第一绳结(2)经平衡钢丝(3)与40米长的电缆作业绳(4)的一端连接,将电缆作业绳(4)的另一端连接备用作业绳,将电缆作业绳(4)放入线性步缆机,操作回收线性步缆机,使动力电缆(1)吃力,用接头盒(6)将动力电缆(1)与备用电缆(5)连接;第二步、将接头盒(6)安放就位在甲板走线架上,用扎带将接头盒(6)与吊杆(7)绑紧,吊杆(7)连接起吊钢丝(12),接头盒(6)两端的电缆与吊杆(7)的空隙用加固件(8)填实;第三步、在接头盒(6)前后各1-3米处打上第二绳结(10),用钢丝(9)连接第二绳结(10),在钢丝(9)中部接入可调节长度的螺旋扣,钢丝(9)与螺旋扣的总长度小于第二绳结(10)间的电缆和接头盒(6)的总长度;第四步、用长度可调节的尼龙扎带(11)连接吊杆和第二绳结(10),保证接头盒(6)与第二绳结(10)之间的电缆不受力;第五步、沿电缆路由方向移动船舶,使动力电缆(1)被拉起,线性步缆机同步释放电缆作业绳(4),船舶后甲板吊机通过吊杆(7)起吊接头盒(6),同步移动至接头盒(6)过船尾;第六步、接头盒(6)过船尾后解掉吊杆(7)的连接,继续移动船舶和释放电缆作业绳(4),每隔1米用小绳子将备用电缆(5)和电缆作业绳(4)绑扎在一起,整个放接头盒(6)的过程中张力吃在电缆作业绳(4)上;第七步、当电缆作业绳(4)的末端到船尾后,停船并且停止释放电缆作业绳(4),在距离第一绳结(2)42米处的备用电缆(5)处再打上第三绳结(13),将第三绳结(13)与电缆作业绳(4)连接,将电缆作业绳(4)移出线性步缆机,将备用电缆(5)放入,解掉电缆作业绳(4)后的备用作业绳;第八步、移动船舶并同步放缆直到接头盒(6)放到海床。
全文摘要
本发明提供了一种动力电缆接续盒安装方法,其特征在于,具体步骤为在动力电缆入水端打上第一绳结,将第一绳结经平衡钢丝与电缆作业绳的一端连接,用接头盒将动力电缆与备用电缆连接;将接头盒与吊杆绑紧;在接头盒前后打上第二绳结,用钢丝连接第二绳结;移动船舶,同步释放电缆作业绳;接头盒过船尾后每隔1米用小绳子将备用电缆和电缆作业绳绑扎在一起;在距离第一绳结42米处的备用电缆处再打上第三绳结,将第三绳结与电缆作业绳连接,将电缆作业绳移出线性步缆机,将备用电缆放入;移动船舶并同步放缆直到接头盒放到海床。本发明的优点是可适合任意水深,满足接头盒安装工艺对作业天气窗口无额外要求,安全有效。
文档编号H02G1/10GK101800409SQ20101014471
公开日2010年8月11日 申请日期2010年4月12日 优先权日2010年4月12日
发明者周烨琦, 汪华, 裘忠良 申请人:中英海底系统有限公司
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