专利名称：一种新型轮船发电系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到自供电系统，特别是轮船用的自供电系统。 技术背景当今全球的共同话题是减少全球气候变暖和减少二氧化碳排放量，同时随着传统能源的减少和价格的激增，必须去开发和使用可再生能源。而轮船作为一种特殊而必须的交通工具，在它行驶的过程中必须提供稳定而持续的能量保证它能正常运作，一般的轮船发电系统多为柴油机发电，柴油机发电不但不环保，更重要的是，遇到水上作业时间延长， 存油不足，如果得不到及时补足，整个轮船的能量供给系统就会瘫痪，影响船上人员生活。
实用新型内容为解决上述已有技术存在的问题，同时充分利用海上丰富的太阳能及减少油耗， 实现低碳航行，本实用新型提供了一种新型轮船发电系统。本实用新型的一种新型轮船发电系统采用如下的技术方案本实用新型包括发电装置、电能存储器，其特征在于所述发电装置还包括太阳能发电装置和柴油机发电装置；所述太阳能发电装置和所述柴油机发电装置并联连接到所述电能存储器中；所述太阳能发电装置包括太阳能电池板、太阳能电池保护器和太阳能控制器或手动开关；所述太阳能电池板与所述太阳能电池保护器串联连接，所述太阳能电池保护器与所述太阳能控制器或手动开关串联连接。由上述对本实用新型的描述可知，和背景技术相比，本实用新型具有如下优点本实用新型方案中，除了轮船发电系统常规用到的柴油发电系统，还包括太阳能发电系统部分。太阳能是已知新能源中，最为环保、充足、稳定的一种可循环利用的能源，各国都在大力发展太阳能计划。轮船在海上行驶的过程中，海上有充足的太阳能源，把这种新能源引用到轮船发电系统，既环保，同时，也能为轮船航行提供一种稳定的，持续的，足够航行需要的能源。本实用新型的实现，一方面能够为轮船航行提供一种可持续时间长，稳定的能源，另一方面降低航行成本，节省原料。
附图1为本实用新型的结构示意图具体实施方式
本实施例中的一种新型轮船发电系统，如图1所示，包括太阳能发电装置1、柴油机发电装置2、电能存储器3和船用电器4。太阳能发电装置1包括太阳能电池板11、太阳能电池保护器12和太阳能控制器或手动开关13 ；太阳能电池板11与太阳能电池保护器12串联连接，太阳能电池保护器12与太阳能控制器或手动开关13串联连接。太阳能发电装置1和柴油机发电装置2并联连接到电能存储器3中；太阳能和柴油发电机的动能均转化为电能后保存在电能存储器3中供船使用。 以上所述为本实用新型较佳实施例，依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应属本实用新型专利涵盖的范围内。
权利要求1.一种新型轮船发电系统包括发电装置、电能存储器，其特征在于所述发电装置还包括太阳能发电装置和柴油机发电装置。
2.根据权利要求1所述的一种新型轮船发电系统，其特征在于所述太阳能发电装置和所述柴油机发电装置并联连接到所述电能存储器中。
3.根据权利要求1所述的一种新型轮船发电系统，其特征在于所述太阳能发电装置包括太阳能电池板、太阳能电池保护器和太阳能控制器或手动开关。
4.根据权利要求3所述的一种新型轮船发电系统，其特征在于所述太阳能电池板与所述太阳能电池保护器串联连接，所述太阳能电池保护器与所述太阳能控制器或手动开关串联连接。
专利摘要本实用新型为一种新型轮船发电系统，包括发电装置、电能存储器，其特征在于所述发电装置还包括太阳能发电装置和柴油机发电装置，所述太阳能发电装置和所述柴油机发电装置并联连接到所述电能存储器中。本实用新型旨在提供一种能够利用太阳能的新型轮船发电系统，能够将太阳能转化为电能，为船航行提供能量。充分利用海上丰富的太阳能及减少油耗实现低碳。
文档编号H02J7/00GK202121525SQ20102025247
公开日2012年1月18日 申请日期2010年7月8日 优先权日2010年7月8日
发明者杨红 申请人:厦门宏马科技有限公司