专利名称：泡沫铝汽车内燃机排气消声器的制作方法
技术领域：
泡沬铝汽车内燃机排气消声器一、技术领域泡沫铝汽车内燃机排气消声器采用了新型吸声材料泡沫铝，属于新 材料应用领域，泡沫铝汽车、内燃机排气消声器适用于所有使用内燃机为动力的大中小型 汽车、轮船、发电机等的机械设备的排气消声，因此也属于消除噪声和噪声控制领域。二、背景技术传统的汽车内燃机排气消声器是采用钢板制成一个桶型的消声结 构来消除排气噪声，钢板本身是不吸声的，而是声音的良导体，为了改善消声效果把消声器 内部关键部位的钢板制成多孔状，但多孔钢板与新型材料泡沫铝吸声板相比，吸声效果相 差很远，本实用新型是采用新型吸声材料泡沫铝再制成消声结构的消声器，这种消声器有 着双重的消声和过滤作用。另外多数汽车、内燃机排气消声器使用寿命都低于内燃机的使 用寿命，使用到后期效果越来越差，对环境的噪声污染也会加重，传统消声器损坏的主要原 因是内燃机排出的高温腐蚀性气体所致，而泡沫铝与金属铝物理特性一致，耐腐蚀、耐高 温、导热性能好，因而可以有效延长消声器的使用寿命。三、发明内容本实用新型泡沫铝汽车内燃机排气消声器，由钢制外壳(1)包裹， 内有泡沫铝吸声板内衬(3)，消声器进气管(4)从消声器的一端插入到另一端，穿过两层 泡沫铝消声过滤板(7)，消声器进气管端口装有泡沫铝进气消声过滤罩O)，消声器排气管 (5)由消声器的另一端插入，穿过两层泡沫铝消声过滤板(7)，在排气管气流入口装有泡沫 铝排气消声过滤罩(8)，泡沫铝消声过滤板(7)把消声器内隔成三段。形成相对独立的三个 消声空腔(6)。泡沫铝汽车内燃机排气消声器废气气流走向经消声器进气管(4)进入——泡沫 铝进气消声过滤罩(2)——消声空腔(6)——泡沫铝消声过滤板(7)——消声空腔(6)—— 泡沫铝消声过滤板(7)——消声空腔(6)——排气消声过滤罩⑶——消声器排气管(5)排 入大气。泡沫铝汽车内燃机排气消声器其原理是内燃机燃烧后带有强烈震动噪声的废气 经消声器进气管(4)进入消声器，噪声首先被进气口泡沫铝消声罩( 第一次消声，经消声 空腔(6)第二次消声，经靠近进气口泡沫铝消声罩O)的泡沫铝消声过滤板(7)第三次过 滤消声，废气进入两块泡沫铝消声过滤板(7)和泡沫铝吸声板内衬C3)共同组成的消声空 腔第四次消声，经靠近排气口泡沫铝消声罩(8)的泡沫铝消声过滤板(7)第五次过滤消声， 经消声器共振腔(6)共振第六次消声，后经排气口泡沫铝消声罩(8)第七次消声后由消声 器排气管排出，经过以上七次阻抗复合消声从而达到优良的排气消声效果。
图1是泡沫铝汽车内燃机排气消声器的剖面图，泡沫铝汽车内燃机 排气消声器主要由以下部分构成。1、钢质外壳2、泡沫铝进气消声过滤罩3、泡沫铝吸声内衬板4、消声器进气管5、消声器排气管6、消声空腔[0013]7、泡沫铝消声过滤板8、泡沫铝排气消声过滤罩五、具体实施方案用3mm钢板制成横截面为150mm-250mm椭园型、长度为400mm
椭圆形柱状外壳，长向为焊接、两端为翻边咬口，壳内壁附着IOmm厚通孔泡沫铝吸声板，两 块IOmm厚泡沫铝消声过滤板(7)把消声器内隔成三段，形成相对独立的三个消声空腔(6)， 靠近消声器进气管末端的泡沫铝消声过滤板在远离进气口的下部开口，靠近消声器排气管 端口的泡沫铝消声过滤板在远离排气端口的上部开口，直径40mm消声器进气管从消声器 的一端插入到另一端穿过两层泡沫铝消声过滤板，进气口端装有内径40mm外经60mm长度 IOOmm进气消声过滤罩，直径40mm消声器排气管由消声器进气管插入的另一端插入，在排 气管气流入口装有内径40mm外经60mm长度IOOmm排气消声过滤罩，由以上具体实施方案 即可制成泡沫铝汽车、内燃机排气消声器。
权利要求1.泡沫铝汽车内燃机排气消声器，其技术特征是由柱状钢制外壳(1)包裹，内有泡沫 铝吸声板内衬(3)，消声器进气管(4)从消声器的一端插入到另一端，穿过两层泡沫铝消 声过滤板(7)，消声器进气管端口装有泡沫铝进气消声过滤罩0)，消声器排气管(5)由消 声器的另一端插入，穿过两层泡沫铝消声过滤板(7)，在排气管气流入口装有泡沫铝排气消 声过滤罩(8)，泡沫铝消声过滤板(7)把消声器内隔成三段，形成相对独立的三个消声空腔 (6)，由以上结构构成泡沫铝汽车内燃机排气消声器。
专利摘要本实用新型泡沫铝汽车内燃机排气消声器，由柱状钢制外壳(1)包裹，内有泡沫铝吸声板内衬(3)，消声器进气管(4)从消声器的一端插入到另一端，穿过两层泡沫铝消声过滤板(7)，消声器进气管端口装有泡沫铝进气消声过滤罩(2)，消声器排气管(5)由消声器的另一端插入，穿过两层泡沫铝消声过滤板(7)，在排气管气流入口装有泡沫铝排气消声过滤罩(8)，泡沫铝消声过滤板(7)把消声器内隔成三段，形成相对独立的三个消声空腔(6)，由以上结构构成泡沫铝汽车内燃机排气消声器。
文档编号F01N13/08GK201884096SQ20092027619
公开日2011年6月29日 申请日期2009年12月10日 优先权日2009年4月4日
发明者贾维 申请人:贾维