专利名称：车载空调电源装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车载空调装置，具体涉及车载空调的供电装置。
背景技术：
通常，车辆在行车状态下，空调制冷使用的是车载压缩机，由车辆发动机带动，室 内外风机由车辆提供的24VDC电源工作；车辆在停车状态下，空调接入市电220V，制冷使用 的是空调内部的市电压缩机，此时市电220V通过空调内部的全波整流电路转换为24VDC提 供给室内外风机。若在野外无市电的情况下停车，空调则只能进行通风，无法进行制冷工 作。
实用新型内容本实用新型针对现有技术的不足，设计开发出了一种可以保证车载空调在停车无 市电状态下进行制冷，模块化，易维修，易安装的电源装置。本实用新型是通过以下技术方案实现的车载空调电源装置，包括有24VDC车载电源，电源装置本体中设有用以将24VDC转 220VAC的逆变电源器。车载空调电源装置，所述逆变电源器与24VDC车载电源交互式连接。本实用新型增加24VDC逆变220VAC的电源装制，解决了车辆停车状态下车载空调 无市电时的制冷的问题。本实用新型的有益效果体现在1)本实用新型增加24VDC逆变220VAC的电源装制，解决了车载空调停车无市电时 的制冷问题。2)本实用新型具有模块化，易维修，易安装的优点。3)本实用新型适用范围广，可广泛应用于车载空调。
附图为电源内部组成示意框图。
具体实施方式
参见附图所示。本实用新型车载空调电源装置，包括有24VDC车载电源，电源装置本体中设有用 以将24VDC转220VAC的逆变电源器。逆变电源器与24VDC车载电源交互式连接。本实用 新型工作原理与过程如下所述对外接口输入24VDC并输入行车工作信号时，电源启动行 车工作模式，向内外风机提供24VDC，制冷时向离合器输出24VDC ；对外接口输出220VAC时， 电源启动停车工作模式，220VAC经电源内部AC/DC模块向内外风机提供24VDC，制冷时直接 向市电压缩机供220VAC ；对外接口输入24VDC并输入停车工作信号时，电源启动停车无市电工作模式，向内外风机提供24VDC，制冷时220VAC经电源内部DC/AC模块向市电压缩机提 供 220VAC。
权利要求车载空调电源装置，包括有24VDC车载电源，其特征在于电源装置本体中设有用以将24VDC转220VAC的逆变电源器。
2.根据权利要求1所述的车载空调电源装置，其特征在于所述逆变电源器与24VDC车 载电源交互式连接。
专利摘要本实用新型涉及车载空调电源装置，包括有24VDC车载电源，电源装置本体中设有用以将24VDC转220VAC的逆变电源器；所述逆变电源器与24VDC车载电源交互式连接。本实用新型提供了一种可以保证车载空调在停车无市电状态下进行制冷，模块化，易维修，易安装的电源装置。
文档编号H02M7/42GK201717801SQ20102025704
公开日2011年1月19日 申请日期2010年7月9日 优先权日2010年7月9日
发明者万士军, 刘益萍, 周锋, 张贤根, 易广江, 汪翰, 赵贝, 金从卓 申请人:合肥天鹅制冷科技有限公司