专利名称：一种电机定子和电机壳体的连接结构的制作方法
技术领域：
一种电机定子和电机壳体的连接结构技术领域[0001 ] 本实用新型属于电机技术领域，涉及一种电机定子和电机壳体的连接结构。
技术背景[0002]电机在设计时必须考虑电机定子或定子和电机壳体的装配问题，得保证电机定子和电机壳体紧紧地装配在一起，在工作时不发生相互转动和轴向的相互滑动。目前传统的做法是加热电机壳体到一定温度，然后趁热将电机定子压入电机壳体内，电机壳体冷却到常温后，根据热胀冷缩原理，电机壳体会紧紧地抱紧电机定子，从而达到设计要求。这种方法具有以下几个缺点1、对壳体的加热过程浪费人力和损耗能源，且效率低；2、如果电机定子和电机壳体之间的过盈量太大，会使装配后的电机外形尺寸增大；如果电机定子和电机壳体之间的过盈量太小，装配后的两者之间的紧固性不够。[0003]另中国专利文献公开了申请号为201020605938. 3的一种电机定子和电机壳体的联接结构，该电机定子安装于电机的壳体内，电机壳体与电机定子的接触面为波浪形，且在电机壳体的波浪形面上涂覆有一层粘结胶。该联接结构在安装上更加方便简单，也不改变安装后电机的尺寸，但同时该联接结构有一个的联接效果不佳。在惯性力过大时还是容易造成定子和壳体之间的相互转动和轴向的相互滑动。发明内容[0004]本实用新型针对现有的技术存在上述问题，提出了一种电机定子和电机壳体的连接结构，该实用新型结构简单、装配方便，且能够固定效果优秀，防止定子和壳体之间的相互转动和轴向的相互滑动。[0005]本实用新型通过下列技术方案来实现一种电机定子和电机壳体的连接结构，电机定子设置在电机壳体内，电机定子包括支架和设置在支架内绕组，其特征在于，所述的支架和电机壳体接触，电机壳体前后两端面均设有三角形凹槽一，在所述的支架设有与所述的三角形凹槽一相对应的三角形凹槽二，三角形凹槽一和三角形凹槽二扣合形成三角形定位槽，在三角形定位槽内固定有定位块。[0006]电机定子支架上开有三角形凹槽二和设置于电机壳体端部的三角形凹槽一装配时能够扣合为一体且形成具有三角形空腔的定位槽。当定位块固定于定位槽内形成固定锁销的作用。由此方式固定连接电机定子和壳体不仅装配方便而且有效的相互转动和轴向的相互滑动。[0007]在上述的电机定子和电机壳体的连接结构中，所述定位块为三角形，且上斜面与上述的三角形凹槽一底面接触并形成自锁。三角形可使定子在移动过程中产生反向阻力， 形成自锁后能更好地使电机定子起到定位的作用。[0008]在上述的电机定子和电机壳体的连接结构中，所述的电机壳体内侧面和支架之间通过粘结剂粘接固定。使电机定子和壳体的连接更加的牢固。[0009]在上述的电机定子和电机壳体的连接机构中，所述的定位块设有翻边，所述的翻边焊接在电机壳体上。定位块在受到轴向力时，通过翻边焊接在电机壳上，使得定位块能承受更大的冲击力。[0010]在上述的电机定子和电机壳体的连接机构中，所述的定位块和三角形定位槽之间形成紧配合。[0011]现有技术相比，本实用新型名称具有以下优点[0012]1、本实用新型通过电机壳体和定子支架端不的定位槽与定位块紧配合，使得固定效果优秀，防止定子和壳体之间的相互转动和轴向的相互滑动。[0013]2、该实用新型电机定子和壳体之间可根据设计好的槽口放进去装配，结构简单、 装配方便，也不变形。[0014]3、该实用新型的定位块设有翻边，且翻边焊接在电机壳体上。此设计在定位块在受到轴向冲击力时，使得定位块能承受更大的冲击力从而保证了电机壳体和定子的固定连接。
[0015]图1是本实用新型的结构示意图。[0016]图中，1、电机壳体；011、凹槽一 ；2、电机定子；20、支架；021、凹槽二 ；3、定位块； 031、翻边；4、粘结剂。
具体实施方式
[0017]以下是本实用新型的具体实施例，并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。[0018]如图1所示，本连接结构的电机定子2设置在电机壳体1内，电机定子2包括支架 20和设置在支架20内的绕组，支架20和电机壳体1接触，电机壳体1内侧面和支架20之间通过粘结剂4粘接固定。电机壳体1前后两端面均设有三角形凹槽一 011，在支架20上设有与三角形凹槽一 011相对应的三角形凹槽二 021，三角形凹槽一 011和三角形凹槽二 021扣合形成三角形定位槽，在三角形定位槽内固定有三角形定位块3，且定位块3和三角形定位槽之间形成紧配合。定位块3的三角形上斜面与三角形凹槽一 011底面接触并形成自锁。定位块3还设有翻边031，翻边031焊接在电机壳体1上。定位块3在受到轴向力时，通过翻边031焊接在电机壳体1上，使得定位块3能承受更大的冲击力。[0019]电机定子2安装于电机壳体1内，当电机定子2上的支架20上的凹槽一 011与电机壳体1的凹槽二 021对齐锁定时，电机定子2位于电机壳体1的中心位置。电机壳体1 和定子支架20上涂有粘结剂4，该粘结剂4可选用高温胶或263胶水。并用紧配合方式把定位块3固定与支架20端部和壳体端部组合锁定成的三角形定位槽内。为了更好地起到固定定位块3和防止定子和壳体之间的相互转动和轴向的相互滑动，定位块3还设有焊接与电机壳体1上得翻边031，且定位块3的三角形上斜面与三角形凹槽一 011底面接触并形成自锁。该连接结构的最优模式是支架为两根，支架与电机壳体的定位连接为四个定位块对四个定位槽固定。且定位槽的对称分布在支架和壳体的端部，两个支架与电机定子的中心线在同一平面上。[0020]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。 尽管本文较多地使用了电机壳体1、凹槽一 011、电机定子2、支架20、凹槽二 021、 定位块3、翻边031、粘结剂4等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
权利要求1.一种电机定子和电机壳体的连接结构，电机定子( 设置在电机壳体(1)内，电机定子(2)包括支架00)和设置在支架00)内绕组，其特征在于，所述的支架OO)和电机壳体(1)接触，电机壳体(1)前后两端面均设有三角形凹槽一(011)，在所述的支架(20)设有与所述的三角形凹槽一(011)相对应的三角形凹槽二(021)，三角形凹槽一(011)和三角形凹槽二(021)扣合形成三角形定位槽，在三角形定位槽内固定有定位块(3)。
2.根据权利要求1所述的电机定子和电机壳体的连接结构，其特征在于，所述的定位块(3)为三角形，且上斜面与上述的三角形凹槽一(011)底面接触并形成自锁。
3.根据权利要求2所述的电机定子和电机壳体的连接结构，其特征在于，电机壳体(1) 内侧面和支架00)之间通过粘结剂(4)粘接固定。
4.根据权利要求1或2或3所述的电机定子和电机壳体的连接结构，其特征在于，定位块C3)设有翻边(031)，所述的翻边(031)焊接在电机壳体(1)上。
5.根据权利要求1或2或3所述的电机定子和电机壳体的连接结构，其特征在于，所述的定位块( 和三角形定位槽之间形成紧配合。
专利摘要本实用新型提供了一种电机定子和电机壳体的连接结构，属于电机技术领域。它解决了现有技术中无法装配，且能够固定效果不好，在电机运行时定子和壳体之间的产生相互转动和轴向的相互滑动等问题。本电机定子和电机壳体的连接结构的电机定子设置在电机壳体内，电机定子包括支架和设置在支架内绕组，支架和电机壳体接触，电机壳体前后两端面均设有三角形凹槽一，在支架设有与三角形凹槽一相对应的三角形凹槽二，三角形凹槽一和三角形凹槽二扣合形成三角形定位槽，在三角形定位槽内固定有定位块。该结构简单、装配方便，且能够固定效果优秀，防止定子和壳体之间的相互转动和轴向的相互滑动。
文档编号H02K1/18GK202309318SQ20112044435
公开日2012年7月4日 申请日期2011年11月11日 优先权日2011年11月11日
发明者彭华斌 申请人:台州德弗传动科技有限公司