专利名称：高速间隙回转电机传动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种传动装置的技术领域，尤其是一种高速间隙回转电机传动装置。
背景技术：
现有的间隙传动结构基本为纯机械传动，主要形式有棘轮结构、十字轮结构、缺齿大齿轮一小齿轮以及液压传动方式。其中只有十字轮结构具有在较高速度下保证大扭矩，通常传动间隙频率低于90次/分钟，而且传动行程调节困难。
实用新型内容为了克服现有的间隙传动结构间隙频率低以及传动行程调节困难的不足，本实用新型提供了 一种高速间隙回转电机传动装置。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种高速间隙回转电机传动装置，包括电机、输出轴、滑差离合器一、滑差离合器二和编码器，电机通过输出轴与滑差离合器一和滑差离合器二连接，输出轴一端与编码器固定连接。本实用新型的有益效果是，这种高速间隙回转电机传动装置结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，可以在较高速下保证大扭矩，通常传动间隙频率达到120 — 150次/分钟，传动行程调节比较方便，大大提高了间隙传动结构工作的可靠性，易于使用推广。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。图中1.电机，2.输出轴，3.滑差离合器一，4.滑差离合器二，5.编码器。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图，一种高速间隙回转电机传动装置，包括电机1、输出轴2、滑差离合器一 3、滑差离合器二 4和编码器5,电机I通过输出轴2与滑差离合器一 3和滑差离合器二 4连接,输出轴2 —端与编码器5固定连接。使用时，通过常规电气控制电机I的正反旋转，滑差离合器一 3加载85V直流电源，滑差离合器二 4不加载，输出轴2转动，带动机械传动，同时编码器5检测输出轴2旋转角度，通过比例或者时间周期可以计算出传动目标位置，传动目标位置到达，滑差离合器二4加载85V直流电源,滑差离合器一 3不加载,制动输出轴旋转，滑差离合器一 3和滑差离合器二 4的85V直流电源加载控制采用PLC对固态继电器控制。这种高速间隙回转电机传动装置结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，可以在较高速下保证大扭矩，通常传动间隙频率达到120 - 150次/分钟，传动行程调节比较方便，大大提高了间隙传动结构工作的可靠性，易 于使用推广。
权利要求1.一种高速间隙回转电机传动装置，包括电机(I)、输出轴(2)、滑差离合器一(3)、滑差离合器二(4)和编码器(5)，其特征是，电机(I)通过输出轴(2)与滑差离合器一(3)和滑差离合器二(4)连接，输出轴(2)—端与编码器(5)固定连接。
专利摘要本实用新型涉及一种传动装置的技术领域，尤其是一种高速间隙回转电机传动装置。其包括电机、输出轴、滑差离合器一、滑差离合器二和编码器，电机通过输出轴与滑差离合器一和滑差离合器二连接，输出轴一端与编码器固定连接。这种高速间隙回转电机传动装置结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，可以在较高速下保证大扭矩，通常传动间隙频率达到120－150次/分钟，传动行程调节比较方便，大大提高了间隙传动结构工作的可靠性，易于使用推广。
文档编号H02K7/10GK202889094SQ20122050545
公开日2013年4月17日 申请日期2012年9月29日 优先权日2012年9月29日
发明者王虎, 张红英, 王祚忠, 徐照 申请人:南车戚墅堰机车有限公司