用于柴油发电机组的单轴承带弹性连接盘永磁同步发电的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于柴油发电机组的单轴承带弹性连接盘永磁同步发电机，包括发电机轴，其特征在于：所述发电机轴的轴伸端采用弹性连接盘与柴油发动机连接。优点是：本专利通过弹性连接盘来实现了柴油机和发电机的连接，不但吸收了柴油机的振动，提高了发电机的使用寿命，减小了连接装置的纵向长度。此外还取消了轴伸端的轴承，减少了电机的体积，从而最终减小了用于柴油发电机的永磁同步发电机的整体体积，为车辆内的各个动力部件的布置提供了方便。
【专利说明】用于柴油发电机组的单轴承带弹性连接盘永磁同步发电机
【技术领域】
[0001]本专利属于永磁同步发电机【技术领域】，特别是涉及一种用于柴油发电机组的单轴承带弹性连接盘永磁同步发电机。
【背景技术】
[0002]目前，在电动汽车中，存在着用运转的柴油机对电池充电的现象，而充电则必须使用永磁同步发电机。但是现有的永磁同步发电机的体积较大，在电动汽车中，不但需要有发电机，还要有电动机和比普通汽车更多的电池、电控、驱动器等部件，发电机的体积较大，易造成这些其他部件难以布置。
【发明内容】
[0003]本专利为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种用于柴油发电机组的单轴承带弹性连接盘永磁同步发电机，该发电机体积小，节约空间，为电动汽车的布置提供了方便。
[0004]一种用于柴油发电机组的单轴承带弹性连接盘永磁同步发电机，包括发电机轴，其特征在于:所述发电机轴的轴伸端采用弹性连接盘与柴油发动机连接。
[0005]本专利还可以采用以下技术方案:
[0006]优选的，发电机轴通过且仅通过其非轴伸端的轴承与壳体以周向转动的形式连接。
[0007]进一步优选的，所述发电机轴通过且仅通过其非轴伸端的轴承与固接在壳体上的轴承端盖连接
[0008]本专利具有的优点和积极效果是:
[0009]由于本专利采用上述技术方案，通过弹性连接盘来实现了柴油机和发电机的连接，不但吸收了柴油机的振动，提高了发电机的使用寿命，还减小了连接装置的纵向长度。此外还取消了轴伸端的轴承，减少了电机的体积，从而最终减小了用于柴油发电机的永磁同步发电机的整体体积，为车辆内的各个动力部件的布置提供了方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本专利的结构示意图；
[0011]图2是本专利弹性连接盘的结构示意图；
[0012]图中:1、弹性连接盘；2、发电机轴；3、壳体；4、轴承端盖；5、轴承。
【具体实施方式】
[0013]为能进一步了解本专利的实用新型内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下:
[0014]请参阅图1，一种用于柴油发电机组的单轴承带弹性连接盘永磁同步发电机，包括发电机轴2，发电机轴的轴伸端采用弹性连接盘I与柴油发动机连接。发电机轴通过且仅通过其非轴伸端的轴承5与壳体3以周向转动的形式连接。具体说来，发电机轴通过且仅通过其非轴伸端的轴承与固接在壳体上的轴承端盖4连接。
[0015]尽管上面结合附图对本专利的优选实施例进行了描述，但是本专利并不局限于上述的【具体实施方式】，上述的【具体实施方式】仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本专利的启示下，在不脱离本专利宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以做出很多形式，这些均属于本专利的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种用于柴油发电机组的单轴承带弹性连接盘永磁同步发电机，包括发电机轴，其特征在于:所述发电机轴的轴伸端采用弹性连接盘与柴油发动机连接。
2.根据权利要求1所述的用于柴油发电机组的单轴承带弹性连接盘永磁同步发电机，其特征在于:发电机轴通过且仅通过其非轴伸端的轴承与壳体以周向转动的形式连接。
3.根据权利要求2所述的用于柴油发电机组的单轴承带弹性连接盘永磁同步发电机，其特征在于:所述发电机轴通过且仅通过其非轴伸端的轴承与固接在壳体上的轴承端盖连接。
【文档编号】H02K7/18GK203377738SQ201320397443
【公开日】2014年1月1日 申请日期:2013年7月4日 优先权日:2013年7月4日
【发明者】张春, 李晓林, 史本鹏, 继勇, 王秀荣, 崔梦谦, 张洪涛, 刘颖, 张红星 申请人:天津科斯特汽车技术有限责任公司