一种电动汽车电池监控管理系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种电动汽车电池监控管理系统，包括主处理器、从处理器、电池组件、继电开关和开关组件，所述电池组件通过所述开关组、继电开关与充电器连接；所述从处理器用于检测所对应的电池组件的温度、电压和电流信息，所述主处理器接收从处理器的数据，并与继电开关的控制端相连，控制继电开关的工作状态，所述从处理器与开关组的控制端相连，用于控制开关组中每组开关的工作状态。本实用新型电池监控管理系统的处理器分为主处理器和从处理器，提高了整个系统的实时监控能力；主处理器控制继电开关的开关状态，从处理器控制对应电池组件的充电，从而实现了对电池组件的主动均衡管理。
【专利说明】—种电动汽车电池监控管理系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及到电动汽车领域，具体是涉及到电动汽车电的池管理系统。
【背景技术】
[0002]电动汽车是以车载电源为动力，用电机作为动力驱动车轮行驶的一种新型绿色环保的交通工具。电动汽车的车载电源往往需要很多组蓄电池进行串联或并联的排列组合，以此来提高蓄电池的供电能力。在放电、自放电或充电过程中，不同组的蓄电池的荷电状态(SOC)随时发生变化并且变化并不均衡，使得SOC的估算困难，电池组在充电或放电时各单体电池的电压或电量不均衡不但使电池组的可用电量减少，而且还容易造成一些电池的过充或过放，从而影响电池的寿命。因此需要一套专用的蓄电池监控管理系统，以便对蓄电池的工作状态进行实时监护和主动管理。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种对电动汽车的电池进行实时监护和主动管理的系统。
[0004]本实用新型提供一种电动汽车电池监控管理系统，所述的电池监控管理系统包括主处理器、从处理器、电池组件、继电开关和开关组件，所述电池组件通过所述开关组、继电开关与充电器连接；所述从处理器包括温度检测单元、电压检测单元和电流检测单元，用于检测所对应的电池组件的温度、电压和电流信息；所述主处理器通过第一路CAN总线接收从处理器的数据并进行处理，处理信息通过第二路CAN总线传输给整车控制系统；所述主处理器与所述继电开关的控制端相连，用于控制继电开关的工作状态，所述从处理器与所述开关组的控制端相连，用于控制开关组中每组开关的工作状态。
[0005]优选地，所述主处理器还包括总电池检测单元，用来检测所述多个电池组件的总电压和总电流。
[0006]优选地，所述主处理器还包括存储卡，用于存储所述电池组件的信息。
[0007]本实用新型的电池监控管理系统的处理器分为主处理器和从处理器，从处理器仅与其对应的电池组件连接，能够以更快的响应速度接收和处理电池组件的温度、电压和电流信号，而主处理器只需要接收多个从处理器发送的信息，将这些信息进行处理并与预先设定的故障阈值数据进行分析判断，因而主处理器的工作负荷减小，从而提高了整个系统的实时监控能力。另一方面，主处理器根据数据分析结果控制继电开关的开关状态，并与从处理器进行通讯，从处理器通过控制开关组中对应的开关状态来控制对应电池组件的充电，从而实现了对电池组件的主动均衡管理。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型电池监控管理系统的总体结构框图。
[0009]图2是本实用新型从处理器的检测示意图。【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0011]如图1、图2所示，本实用新型的电池监控管理系统包括主处理器、从处理器、电池组件、继电开关和开关组件，所述电池组件通过所述开关组、继电开关与充电器连接；所述从处理器包括温度检测单元、电压检测单元和电流检测单元，用于检测所对应的电池组件的温度、电压和电流信息；所述主处理器通过第一路CAN总线接收从处理器的数据并进行处理，处理信息通过第二路CAN总线传输给整车控制系统；所述主处理器与所述继电开关的控制端相连，用于控制继电开关的工作状态，所述从处理器与所述开关组的控制端相连，用于控制开关组中每组开关的工作状态。
[0012]所述主处理器采用微处理器ARM STM32F107，所述从处理器采用微处理器ARMSTM32F103,主处理器和从处理器通过CANl总线进行数据传输，主处理器通过CAN2总线与整车控制系统进行通讯。从处理器的数据输入端连接有温度检测单元、电压检测单元和电流检测单元，温度检测单元、电压检测单元和电流检测单元分别与电池组件的内部电路相连接，用来检测电池组件的温度、电压和电流，检测的数据由检测单元转换为数字信号后输入从处理器，每个从处理器对应一组电池组件。主处理器根据数据分析结果发出控制信号，控制信号和继电开关的控制端连接，用于控制继电开关的工作状态；继电开关选用RXMSl型快速跳闸继电器，其工作端分别连接充电器和开关组；从处理器根据其对应电池组件的状态及主处理器的信息发出控制信号，该控制信号用来控制开关组中对应开关的工作状态。
[0013]优选方式中，所述主处理器还包括总电池检测单元，用来检测电池组件的总电压和总电流，检测数据由检测单元转化为数据信号后输送给主处理器。主处理器根据各分组电池组件的信息以及总电压和总电流的信息，结合电池保护要求和整车控制要求可以更全面地管理电池系统。
[0014]优选方式中，所述主处理器还包括存储卡，存储卡和主处理器通过CAN总线进行数据通讯。增加存储卡后，扩展了系统的存储容量，可以记录电池组件在一段时间内的连续动态信息，通过历史数据分析可以更好地监控和管理电池系统。
【权利要求】
1.一种电动汽车电池监控管理系统，其特征在于:所述的电池监控管理系统包括主处理器、从处理器、电池组件、继电开关和开关组件，所述电池组件通过所述开关组、继电开关与充电器连接；所述从处理器包括温度检测单元、电压检测单元和电流检测单元，用于检测所对应的电池组件的温度、电压和电流信息；所述主处理器通过第一路CAN总线接收从处理器的数据并进行处理，处理信息通过第二路CAN总线传输给整车控制系统；所述主处理器与所述继电开关的控制端相连，用于控制继电开关的工作状态，所述从处理器与所述开关组的控制端相连，用于控制开关组中每组开关的工作状态。
2.根据权利要求1所述的电池监控管理系统，其特征在于:所述主处理器还包括总电池检测单元，用来检测所述多个电池组件的总电压和总电流。
3.根据权利要求1或2所述的电池管理系统，其特征在于:所述主处理器还包括存储卡，用于存储所述电池组件的信息。
【文档编号】H02J7/00GK203504222SQ201320579128
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年9月18日 优先权日:2013年9月18日
【发明者】张贵平 申请人:张贵平