一种电池管理系统的充放电保护结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电池管理系统的充放电保护结构，所述电池管理系统的输出端包括用于连接负载的正负两个充电电极，其特征在于，在所述电池管理系统的正负充电电极两端反向并联一个二极管，形成一反向电流通路。采用本实用新型不仅能够有效的防止大电流放电对MOS管的冲击，而且还克服了采用高耐压功率的MOS管续流温升大，成本高等缺点。
【专利说明】-种电池管理系统的充放电保护结构
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及电池管理系统【技术领域】，特别涉及一种电池管理系统的充放电保 护结构。
【背景技术】
[0002] 随着电子产业的不断发展，人们对清洁能源的需求越来越大，而电池作为一种能 源的存储介质，具有能量密度高、对环境无污染等特点，其应用范围越来越广泛。然而，要安 全可靠的使用电池，就需要对一种装置对电池进行监控，从而防止电池发生过度充电、过放 电、短路等情况而导致的电池寿命严重缩短，甚至引发安全事故等状况的发生。这种装置就 是电池管理系统。
[0003] 目前，现有的电池管理系统包括电池监测器件、多个电阻及多个M0S管，电池监测 器件用于检测每个电池两端电压，在电池电压高于某一阀值时，该电池与并联的M0S管导 通，以降电压均衡给其他充满的电池。
[0004] -般大功率M0S管的多元结构使得每个M0S元件的沟道长度大为缩短，而且是所 有M0S元件的沟道并联，这势必使沟道电阻大幅度减小，从而使得在同样的额定结温下，其 通态电流大大提高。此外，沟道长度缩短，是载流子的渡越时间减小。沟道的并联，允许了更 多的载流子同时度越，使其开关时间缩短，这样虽然使M0S元件可以通过更大的电流，但是 M0S元件耐压会降低很多。特别是应用在大电流放电时，由于负载可能是感性的，关断M0S 元件的瞬间会产生感应电压，而击穿M0S元件，造成电池管理系统不稳定。
[0005] 为了克服上述问题，通常的做法是采用高耐压功率的M0S管续流，然而，这却大大 提高了电池管理系统的成本。 实用新型内容
[0006] 针对上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的是：提出一种结构简单、成本 低廉的电池管理系统的充放电保护结构，以解决上述现有技术的不足。
[0007] 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0008] -种电池管理系统的充放电保护结构，所述电池管理系统的输出端包括用于连接 负载的正负两个充电电极，其特征在于，在所述电池管理系统的正负充电电极两端反向并 联一个二极管，形成一反向电流通路。
[0009] 本实用新型的有益效果是：采用本实用新型不仅能够有效的防止大电流放电对 M0S管的冲击，而且还克服了采用高耐压功率的M0S管续流温升大，成本高等缺点。
【专利附图】
【附图说明】
[0010] 图1是本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0011] 如图1所示，在电池充电过程中，电池组01连接至电池管理系统02,电池管理系统 的输出端分别设有正负两个电极P+和p-，本实用新型的创新之处就在于，在两个电极P+和 P-之间反向并联了一个二极管03,从而在放电回路中形成一续流通路，使之能够释放M0S 管两端的电压，防止电池管理系统中的M0S管被大电流击穿。
[0012] 以上所述的利用较佳的实施例详细说明本方案，而非限制本方案的范围。本领域 技术人员可通过阅读本方案后，做出细微的改变和调整，仍将不失为本方案的要义所在，亦 不脱离本方案的精神和范围。
【权利要求】
1. 一种电池管理系统的充放电保护结构，所述电池管理系统的输出端包括用于连接负 载的正负两个充电电极，其特征在于，在所述电池管理系统的正负充电电极两端反向并联 一个二极管，形成一反向电流通路。
【文档编号】H02J7/00GK203871876SQ201420048401
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年1月26日 优先权日:2014年1月26日
【发明者】韩竞科, 葛厚艺 申请人:江苏博强新能源科技有限公司