一种汽车移动电源的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种汽车移动电源，包括有外壳以及设置于外壳内的电控装置和电芯总成；该外壳呈扁状长方体；该电控装置包括有主控板、电源开关、充电接口、USB接口以及用于连接线夹的汽车启动输出口；该电源开关、充电接口、USB接口以及汽车启动输出口均与主控板电性连接。通过设置有USB接口、电芯总成和汽车启动输出口，使得本实用新型集成了车载充电器和移动电源等功能于一体，可以在行驶的汽车上对手机等数码产品充电，利用汽车启动输出口可连接线夹，使得本实用新型可对汽车进行轻松启动；同时本实用新型还具有结构简单、组装容易、款式新颖、功能齐全、携带和使用方便等优点，具有很强的实用性与推广价值。
【专利说明】-种汽车移动电源
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及移动电源领域技术，尤其是指一种汽车移动电源。
【背景技术】
[0002] 随着汽车行业的发展，汽车已经成为人们生活中经常使用的交通工具，汽车在给 人以方便的同时，其本身也有一定的缺陷，例如在远行途中，经常会由于蓄电池电量不足造 成汽车无法启动，给乘坐人员带来了极大的不便。目前，在现有技术当中，车载充电器只能 实现电压转换，将汽车12/24V输出电源转为5V输出电源，以便给MP3/MP4/手机等数码产 品充电，其功能比较单一。当汽车无输出电压时、或者离开汽车后便无法给MP3/MP4/手机 等数码产品充电。因此，针对现在市面上车载充电器普遍存在的功能单一的问题，进行相应 的技术改进，车载充电器与移动电源从而形成一个新型多功能产品成为了本实用新型需要 解决的技术问题。 实用新型内容
[0003] 有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种汽车移 动电源，其能有效解决现有之车载充电器功能单一的问题。
[0004] 为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：
[0005] -种汽车移动电源，包括有外壳以及设置于外壳内的电控装置和电芯总成；
[0006] 该外壳呈扁状长方体；
[0007] 该电控装置包括有主控板、电源开关、充电接口、USB接口以及用于连接线夹的汽 车启动输出口；该电源开关、充电接口、USB接口以及汽车启动输出口均与主控板电性连 接，该电源开关、充电接口、USB接口以及汽车启动输出口均位于外壳的前端面上，针对该汽 车启动输出口设置有防尘盖，该防尘盖可侧向推拉地设置于外壳的前端面上；
[0008] 该电芯总成由多个稀土锂离子蓄电池叠设串接而成，电芯总成与前述主控板电性 连接。
[0009] 优选的，所述外壳包括有座体、中空包覆壳以及后盖，该中空包覆壳包覆于座体 夕卜，座体的前端面封盖住中空包覆壳的前端开口，该后盖封盖住中空包覆壳的后端开口。
[0010] 优选的，所述座体具有凹腔、第一卡位和第二卡位，该电芯总成嵌设于凹腔中，该 电源开关、充电接口和USB接口均设置于主控板上，该主控板嵌于第一卡位中，汽车启动 输出口卡装于第二卡位中，该座体的前端面设置有第一通槽、第二通槽、第三通槽和第四通 槽，该电源开关、充电接口、USB接口以及汽车启动输出口分别对应通过第一通槽、第二通 槽、第三通槽和第四通槽外露。
[0011] 优选的，所述第四通槽内设置有滑槽，该防尘盖的内端设置有滑块，该滑块沿滑槽 侧向来回滑动，防尘盖的外端设置有卡点，对应地该第四通槽内设置有凹位，当防尘盖完全 封盖住汽车启动输出口时，该卡点卡于凹位中。
[0012] 优选的，所述第一卡位中凸设有两用于扣住固定主控板的倒扣。
[0013] 优选的，所述座体和后盖均为塑胶材质，该中空包覆壳为铝合金材质。
[0014] 优选的，所述座体的两侧均向外凸设有导引凸条，对应地该中空包覆壳的两相对 内侧面均设置有导引凹槽，该导引凸条插装于对应的导引凹槽中。
[0015] 优选的，所述电芯总成的容量为8800毫安。
[0016] 本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术 方案可知：
[0017] 通过设置有USB接口、电芯总成和汽车启动输出口，使得本实用新型集成了车载 充电器和移动电源等功能于一体，可以在行驶的汽车上对手机等数码产品充电，利用汽车 启动输出口可连接线夹，使得本实用新型可对汽车进行轻松启动；同时本实用新型还具有 结构简单、组装容易、款式新颖、功能齐全、携带和使用方便等优点，具有很强的实用性与推 广价值。
[0018] 为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对 本实用新型进行详细说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0019] 图1是本实用新型之较佳实施例的组装立体示意图；
[0020] 图2是本实用新型之较佳实施例的分解图；
[0021] 图3是本实用新型之较佳实施例的局部组装示意图；
[0022] 图4是本实用新型之较佳实施例的使用状态示意图。
[0023] 附图标识说明：
[0024] 10、外壳 11、座体
[0025] 12、中空包覆壳 13、后盖
[0026] 101、导引凸条 102、导引凹槽
[0027] 103、凹腔 104、第一^N立
[0028] 105、第二卡位 106、倒扣
[0029] 107、第一通槽 108、第二通槽
[0030] 109、第三通槽 110、第四通槽
[0031] 111、凹位 20、电控装置
[0032] 21、主控板 22、电源开关
[0033] 23、充电接口 24、USB 接口
[0034] 25、汽车启动输出口 30、电芯总成
[0035] 31、稀土锂离子蓄电池 40、防尘盖
[0036] 41、滑块 42、卡点
【具体实施方式】
[0037] 请参照图1至图4所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，包括有 外壳10以及设置于外壳10内的电控装置20和电芯总成30。
[0038] 该外壳10呈扁状长方体，具体而言，在本实施例中，该外壳10包括有座体11、中空 包覆壳12以及后盖13,该中空包覆壳12包覆于座体11外，座体11的前端面封盖住中空包 覆壳12的前端开口，该后盖13封盖住中空包覆壳12的后端开口，该座体11和后盖13均 为塑胶材质，该中空包覆壳12为铝合金材质，如此使得产品美观、耐用、耐摔。该座体11的 两侧均向外凸设有导引凸条101，对应地该中空包覆壳12的两相对内侧面均设置有导引凹 槽102,该导引凸条101插装于对应的导引凹槽102中，组装时，通过导引凸条101和导引凹 槽102配合，将座体11由前往后插入中空包覆壳12即可，插入到位后，座体11的前端面封 盖住中空包覆壳12的前端开口，然后将后盖13与座体11的后端面连接而封盖住中空包覆 壳12的后端开口即可。
[0039] 该电控装置20包括有主控板21、电源开关22、充电接口 23、USB接口 24以 及用于连接线夹（图中未示）的汽车启动输出口 25 ;该电源开关22用于控制电芯总成 30的电源输出，该充电接口 23用于为电芯总成30进行充电，该USB接口 24可用于为 5V/9V/12V/16V/19V的MP3/MP4/手机等数码产品进行充电，该汽车启动输出口 25用于连 接12V或24V线夹，当汽车启动输出口 25连接12V线夹时，汽车启动输出口 25输出12V电 压，为12V轿车进行启动，当汽车启动输出口 25连接24V线夹时，汽车启动输出口 25智能 切换至输出24V电压，可为24V的大货车、大巴、工程机械等进行启动；该电源开关22、充电 接口 23、USB接口 24以及汽车启动输出口 25均与主控板21电性连接，该电源开关22、充 电接口 23、USB接口 24以及汽车启动输出口 25均位于外壳10的前端面上，针对该汽车启 动输出口 25设置有防尘盖40,该防尘盖40可侧向推拉地设置于外壳10的前端面上。
[0040] 具体而言，在本实施例中，该座体11具有凹腔103、第一^N立104和第二卡位105， 该电芯总成30嵌设于凹腔103中，该电源开关22、充电接口 23和USB接口 24均设置于主 控板21上，该主控板21嵌于第一^N立1〇4中，并且，该第一^N立1〇4中凸设有两倒扣106， 该倒扣106扣住固定主控板21，使得主控板21稳固安装；该汽车启动输出口 25卡装于第 二卡位105中，且该座体11的前端面设置有第一通槽107、第二通槽108、第三通槽109和 第四通槽110,该电源开关22、充电接口 23、USB接口 24以及汽车启动输出口 25分别对应 通过第一通槽107、第二通槽108、第三通槽109和第四通槽110外露。
[0041] 以及，该第四通槽110内设置有滑槽（图中未示)，该防尘盖40的内端设置有滑块 41，该滑块41沿滑槽侧向来回滑动，防尘盖40的外端设置有卡点42,对应地该第四通槽 110内设置有凹位111，当防尘盖40完全封盖住汽车启动输出口 25时，该卡点42卡于凹位 111 中。
[0042] 该电芯总成30的容量为8800毫安，该电芯总成30由多个稀土锂离子蓄电池31 叠设串接而成，使用稀土锂离子蓄电池31使得本产品具备高安全特性，电芯总成30与前述 主控板21电性连接。
[0043] 使用时，当需要对数码产品进行充电时，利用传输线将USB接口 24和数码产品连 接并打开电源开关22即可。当需要对车辆进行启动时，将防尘盖40侧向推开，使得汽车启 动输出口 25外露，利用线夹连接汽车启动输出口 25和车辆之间，然后打开电源开关22即 可，启动完毕后，将线夹取下，然后将防尘盖40方向推回而封盖住汽车启动输出口 25即可。
[0044] 本实用新型的设计重点是：通过设置有USB接口、电芯总成和汽车启动输出口，使 得本实用新型集成了车载充电器和移动电源等功能于一体，可以在行驶的汽车上对手机等 数码产品充电，利用汽车启动输出口可连接线夹，使得本实用新型可对汽车进行轻松启动； 同时本实用新型还具有结构简单、组装容易、款式新颖、功能齐全、携带和使用方便等优点， 具有很强的实用性与推广价值。
[0045] 以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实 用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释， 本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它【具体实施方式】， 这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1. 一种汽车移动电源，包括有外壳以及设置于外壳内的电控装置和电芯总成；其特征 在于： 该外壳呈扁状长方体； 该电控装置包括有主控板、电源开关、充电接口、USB接口以及用于连接线夹的汽车启 动输出口；该电源开关、充电接口、USB接口以及汽车启动输出口均与主控板电性连接，该 电源开关、充电接口、USB接口以及汽车启动输出口均位于外壳的前端面上，针对该汽车启 动输出口设置有防尘盖，该防尘盖可侧向推拉地设置于外壳的前端面上； 该电芯总成由多个稀土锂离子蓄电池叠设串接而成，电芯总成与前述主控板电性连 接。
2. 如权利要求1所述的一种汽车移动电源，其特征在于：所述外壳包括有座体、中空包 覆壳以及后盖，该中空包覆壳包覆于座体外，座体的前端面封盖住中空包覆壳的前端开口， 该后盖封盖住中空包覆壳的后端开口。
3. 如权利要求2所述的一种汽车移动电源，其特征在于：所述座体具有凹腔、第一卡位 和第二卡位，该电芯总成嵌设于凹腔中，该电源开关、充电接口和USB接口均设置于主控板 上，该主控板嵌于第一卡位中，汽车启动输出口卡装于第二卡位中，该座体的前端面设置有 第一通槽、第二通槽、第三通槽和第四通槽，该电源开关、充电接口、USB接口以及汽车启动 输出口分别对应通过第一通槽、第二通槽、第三通槽和第四通槽外露。
4. 如权利要求3所述的一种汽车移动电源，其特征在于：所述第四通槽内设置有滑槽， 该防尘盖的内端设置有滑块，该滑块沿滑槽侧向来回滑动，防尘盖的外端设置有卡点，对应 地该第四通槽内设置有凹位，当防尘盖完全封盖住汽车启动输出口时，该卡点卡于凹位中。
5. 如权利要求3所述的一种汽车移动电源，其特征在于：所述第一卡位中凸设有两用 于扣住固定主控板的倒扣。
6. 如权利要求2所述的一种汽车移动电源，其特征在于：所述座体和后盖均为塑胶材 质，该中空包覆壳为铝合金材质。
7. 如权利要求2所述的一种汽车移动电源，其特征在于：所述座体的两侧均向外凸设 有导引凸条，对应地该中空包覆壳的两相对内侧面均设置有导引凹槽，该导引凸条插装于 对应的导引凹槽中。
8. 如权利要求1所述的一种汽车移动电源，其特征在于：所述电芯总成的容量为8800 晕安。
【文档编号】H02J7/00GK203911524SQ201420236291
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年5月9日 优先权日:2014年5月9日
【发明者】刘艳开 申请人:东莞市巨星电池有限公司