一种海缆保护管的制作方法

本发明涉及一种海缆保护管，尤其涉及海缆外层保护，保护海缆免受磨损和冲击。

背景技术：

海底电缆的铺设线路中，经常要经过岩石段，在洋流的作用下，海底电缆会和岩石不断的摩擦，长期作用下，会把海缆外保护层破坏，最终导致绝缘破坏，发生击穿现象。在有些情况下，海缆会遭受外物的冲击，从而发生损坏，在上述情况下需要对海缆进行保护，目前常用的一种铸铁保护管，能够把海缆包在中间，从而保护海缆，但是由于铸铁保护管重量大，施工难度大，同时容易腐蚀，不能长期有效保护。因此发明一种特殊的保护管非常必要。

技术实现要素：

发明目的：本发明的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种海缆保护管，采用模块式结构设计，通过模块组合成链状对大长度海缆进行有效保护，该海缆保护管采用一种高弹性聚氨酯材料，具有优异的耐海水腐蚀性能，质量轻，施工方面，同时具备优异的耐磨和耐冲击性能，能够长期有效保护海缆不被磨损或者外物冲击破坏。

技术方案：本发明所述的一种海缆保护管，包括至少两节海缆保护管模块相互咬合组成的链状结构，每节海缆保护管模块由两块对称的单体结构单元相互配合，并通过钢带扎紧连接；所述单体结构单元包括头部、主体和尾部三部分，所述头部处设置有外凹槽，尾部设置有内凸环，所述外凹槽与内凸环相互适配连接，主体内设置有中心孔，单体结构单元侧面一边间隔设置有若干凸起，另一边与凸起对称位置设置有若干凹槽。

进一步的，所述每个单体结构单元上间隔设置有3-4个凸起和凹槽。

进一步的，相邻两凸起或凹槽之间的距离为10-20cm，单个凸起或凹槽的长度为10-30cm。

进一步的，所述单体结构单元外表面还间隔设置有若干钢带凹槽，用于绑扎钢带。

进一步的，所述中心孔的直径稍大于海缆的直径。

进一步的，所述海缆保护管模块采用高弹性聚氨酯材料制备而成。

有益效果：本海缆保护管采用模块单元结构，可以根据要求任意改变其整体长度，单元侧面凸凹槽嵌合结构设计，使对称单元相互不会错动，更紧密包裹海缆，采用对半开单元结构，钢带扎紧固定，能够实现快速安装，高弹性聚氨酯材料，能够吸收外物冲击能量，同时具备优异耐磨性能，耐腐蚀性能，能够进一步提高使用寿命。

附图说明

图1为本发明多个海缆保护管模块连接结构示意图；

图2为本发明单体结构单元结构示意图；

图3为本发明凸起和凹槽结构剖视图。

具体实施方式

如图1到图3所示的一种海缆保护管，包括至少两节海缆保护管模块1相互咬合组成的链状结构，每节海缆保护管模块1由两块对称的单体结构单元2相互配合，并通过钢带3扎紧连接；所述单体结构单元2包括头部4、主体5和尾部6三部分，所述头部4处设置有外凹槽7，尾部6设置有内凸环8，所述外凹槽7与内凸环8相互适配连接，主体5内设置有中心孔9，单体结构单元2侧面一边间隔设置有若干凸起10，另一边与凸起10对称位置设置有若干凹槽11。

所述每个单体结构单元2上间隔设置有3-4个凸起10和凹槽11。相邻两凸起10或凹槽11之间的距离为10-20cm，单个凸起10或凹槽11的长度为10-30cm。

所述单体结构单元2外表面还间隔设置有若干钢带凹槽12，用于绑扎钢带。

所述中心孔9的直径稍大于海缆的直径。

所述海缆保护管模块1采用高弹性聚氨酯材料制备而成。

本发明的作用原理：单体结构单元2的头部4外凹槽7与相邻单元的尾部6内凸环8，相互咬合，海缆置于单体结构单元2内部中心孔9，上下单元2通过钢带3连接，上下单元侧面凸起10和凹槽11相互嵌合，钢带3安装于单元2外表面凹槽12内。

安装方法如下：

首先把海缆至于单体结构单元2内，再安装另一半单体结构单元2，组成一节海缆保护管模块1， 并利用钢带3扎紧第一节海缆保护管模块1，安装第二节海缆保护管模块1时，先把第二节海缆保护管模块1单体结构单元2的尾部4内凸环8卡于第一节海缆保护管模块1单体结构单元2的头部4外凹槽7内，再利用钢带3扎紧第二节海缆保护管模块1，下面依次安装。

本海缆保护管采用模块单元结构，可以根据要求任意改变其整体长度，单元侧面凸凹槽嵌合结构设计，使对称单元相互不会错动，更紧密包裹海缆，采用对半开单元结构，钢带扎紧固定，能够实现快速安装，高弹性聚氨酯材料，能够吸收外物冲击能量，同时具备优异耐磨性能，耐腐蚀性能，能够进一步提高使用寿命。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。