一种无级变速箱控制器的供电稳压电路的制作方法

本实用新型具体涉及一种无级变速箱控制器的供电稳压电路。

背景技术：

自动变速器在传动过程中，主要的功率损失来自于金属带摩擦传动损失和液压控制系统的节流和溢流损失。液压系统和金属带摩擦传动的功率损失占整个所有功率损失的65％以上。传统的CVT的夹紧力控制方法采用的是在当前所需夹紧力的基础上，增加一定的安全裕度来提高控制安全性，以应对车辆负载变化。但是由此导致的金属带过度夹紧的问题，不仅会使得金属带、带轮的工作应力增大，降低其使用寿命，而且会引起变速机构传动效率的降低，液压系统压力的提升，从而引起不必要的能量损耗，因此需寻找更优控制方法。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为解决上述不足，提供一种无级变速箱控制器的供电稳压电路

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种无级变速箱控制器的供电稳压电路，包括非接触供电电路和无线信号反馈稳压电路，非接触供电电路包括原边电路和副边电路，原边电路连接副边电路，无线信号反馈稳压电路包括光耦隔离驱动电路、第一微控单元、第二微控单元、无线接收单元、无线发射单元和蓄电池，光耦隔离驱动电路连接原边电路，第二微控单元连接光耦隔离驱动电路，无线接收单元连接第二微控单元，第一微控单元连接无线发射单元，蓄电池给整个稳压电路供电。

无线接收单元和无线发射单元都包括无线芯片nRF24L01。

第一微控单元和第二微控单元都包括ATmega16L单片机芯片。

本实用新型具有如下有益的效果：

本实用新型设计合理，使用方便，效率高，能量损耗小，安全性高，提供电压稳定，有很好的应用前景。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的无线发射单元电路图；

图3为本实用新型的无线接收单元电路图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

如图1所示，一种无级变速箱控制器的供电稳压电路，包括非接触供电电路和无线信号反馈稳压电路，非接触供电电路包括原边电路和副边电路，原边电路连接副边电路，无线信号反馈稳压电路包括光耦隔离驱动电路1、第一微控单元2、第二微控单元3、无线接收单元4、无线发射单元5和蓄电池，光耦隔离驱动电路1连接原边电路，第二微控单元连3接光耦隔离驱动电路1，无线接收单元4连接第二微控单元3，第一微控单元2连接无线发射单元5，蓄电池给整个稳压电路供电。

无线接收单元和无线发射单元都包括无线芯片nRF24L01。

第一微控单元和第二微控单元都包括ATmega16L单片机芯片。

蓄电池为24V，采用无线反馈方式稳定输出电压。无线反馈稳压电路的发射电路和接收电路均由无线模块nRF24L01、单片机ATmega16L及外围电路构成，单片机自带A/D转换端口和PWM输出功能。通过对负载电压和电流取样，用单片机(ATmega16L，信号发射端)自带的A/D转换端口将检测到的信号转换为数字信号，再用1对无线收发模块NRF24L01将信号传递到单片机(ATmega16L，信号发射端)，由单片机自动调节PWM输出的占空比，控制非接触供电电路的功率开关管，改变原边电路的输出功率，达到稳定负载电压的目的。

原边电路由带铁心的耦合电感L21、L22和功率开关管T1、T2构成推挽式变换器电路，通过反馈调节单片机的PWM输出信号，经过光耦隔离，分别控制开关管T1、T2的栅极，使两个开关管交替导通和断开，在原边载流线圈L31两端产生占空比可调、频率固定的交流电压，频率设定为38kHz。原边载流线圈L31、副边载流线圈L32构成非接触耦合变换器，它们是互不接触、面对面布放的无铁芯疏松耦合线圈。原边载流线圈L31、原边电路、无线接收及反馈控制电路固定在汽车车体上；副边载流线圈L32、副边电路、无线信号发射电路和负载固定在灵活旋转的汽车部件上。当这些部件扣紧后，原、副边载流线圈面对面安装，互不接触。C1、C4是用于补偿原、副边功率因数的补偿电容。D1、D2和C2、C3组成倍压整流电路，L4、C5组成滤波电路。R1、R2构成电阻分压取样电路，取样信号送到单片机的A/D转换端口ADC0。

当负载工作时，发射电路先检测到变速箱输出电压(R1、R2构成分压电路，其中R1为23k、R2为1k)，单片机用其自带的A/D转换端口ADC0将检测到的信号转换为数字信号，单片机将数字信号以串行通讯方式写入无线发射模块nRF24L01的数据输入脚MOSI，通过无线发射模块发射给无线接收模块。

当无线模块nRF24L01收到数字信号后，通过数据输出脚MISO将数字信号以串行通讯方式写入单片机(ATmega16L)的内部。这个数字信号包含负载电压取样信号和和负载电流取样信号，由单片机(ATmega16L)通过反馈电流和电压的双积分算法，自动调节PWM输出的占空比，控制非接触供电电路的功率开关管，改变原边电路的输出功率，达到稳定负载电压的目的。