一种架空地线更换施工装置的制作方法

本发明涉及电力线路施工技术领域，具体涉及一种架空地线更换施工装置。

背景技术：

架空地线是一种保护架空输电线路免遭雷闪袭击的装置，又称避雷线。其通常设置在两根架空到导线的上方。架空地线的损坏和长期使用都会使避雷效果降低，为了维护输电线路的可靠运行，这时需要对架空地线进行更换，但架空地线的安装位置较高，导致更换难度很高，并且当需要被更换的架空地线下方存在被跨越物时更换工作就更加难以执行。现有的一种实施方式为：第一方面，在架空地线下方的被跨越物两侧制作架子，利用架子拦截需要被更换的架空地线。该技术方案存在以下缺陷：搭建一个高度足够高，并且足够稳定拦截架空地线的架子需要消耗巨大的人力和物力，例如一个十人的班组，需要耗时10天才能完成，从而导致架空地线的更换周期非常长，同时更换成本非常高。第二方面，待更换的架空地线需要借助架子安装到高处，在此过程中将会产生较大的摩擦力，而临时安装的架子并不稳固，因此安装过程存在一定架子倒塌的风险。第三方面，架空地线在更换过程中可能处于带电状态，而为了保证架子具有足够的强度，架子一般采用金属材料制成，因此存在安全隐患，可能出现触电事故。

技术实现要素：

因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的架空地线更换施工装置中存在的施工成本高，施工时间长，具有安全隐患的技术缺陷，从而提供一种能够显著缩短施工时间，降低施工成本，并且有效降低安全隐患的架空地线更换施工装置。

为解决上述技术问题，本发明提供一种架空地线更换施工装置，其特征在于，包括：

至少两个滑行件，能够受驱动地在架空地线下方的两条架空导线上滑行；

安装组件，用于将所述滑行件安装到架空导线上；

护网；

牵引组件，将所述护网安装到所述滑行件上，并能够牵引所述护网展开，以使所述护网能够拦截被更换的架空地线；

至少八个固定桩，固定设置在地面被跨越物的两侧，所述固定桩能够和所述牵引组件固定连接，以使所述护网保持展开状态。

上述的架空地线更换施工装置中，所述滑行件为四个，分别两两设置在所述架空导线上，且位于所述护网的两侧。

上述的架空地线更换施工装置中，所述固定桩与所述滑行件数量相同，且一一对应相连。

上述的架空地线更换施工装置中，所述滑行件包括：

安装支架；

滑轮，相对所述安装支架固定设置。

上述的架空地线更换施工装置中，所述安装组件包括：

循环拉绳，一端固定连接在所述安装支架的一侧；

重锤卸扣，固定连接所述循环拉绳的另一端，且所述重锤卸扣和所述安装支架的另一侧可拆卸连接。

上述的架空地线更换施工装置中，所述安装支架上设置有翻板，所述翻板和所述重锤卸扣之间设置有相对应的孔，开口销借助所述孔固定所述翻板和所述重锤卸扣。

上述的架空地线更换施工装置中：

所述牵引组件包括：

吊网滑轮，相对所述安装支架固定设置；

吊网挂绳，挂设在所述吊网滑轮上，拉动所述吊网挂绳以使所述滑行件在所述架空导线上滑行，所述吊网挂绳一端连接所述护网，另一端能够连接所述固定桩。

上述的架空地线更换施工装置中，所述牵引组件还包括：连接所述护网和所述固定桩的张力拉绳，通过所述张力拉绳的拉力撑开所述护网。

上述的架空地线更换施工装置中，所述牵引组件还包括设置在所述护网和所述吊网挂绳之间的托轮组件，所述托轮组件用于辅助待更换的架空地线输送至空中。

上述的架空地线更换施工装置中，所述托轮组件包括：

两个平行设置的吊架，所述吊架上设置有用于连接所述吊网挂绳的吊耳孔；

轴管，连接两个所述吊架，所述轴管内设有转轴；

锥度轴承套，和滚轮相对固定连接；

轴承，设置在所述锥度轴承套和所述轴管之间。

上述的架空地线更换施工装置中，所述护网由绳编制而成，其在展开状态下呈网格状。

上述的架空地线更换施工装置中，所述网格为(0.4-0.6)m*(0.4-0.6) m的矩形网格。

上述的架空地线更换施工装置中，所述安装支架为具有一个开够的矩形框架结构，所述滑轮设置在所述矩形框架内，所述矩形框架的两边框用于防止所述滑轮滑行过程中脱落。

本发明技术方案，具有如下优点：

1.本发明提供的架空地线更换施工装置中，使用滑行件作为护网的悬挂支点，使用安装组件分别将滑行件安装到架空导线上，再使用牵引组件保持护网的固定状态，以及展开状态，此时护网能够起到拦截架空地线跌落的作用。上述实施方式相比于在被跨越物两侧搭建架子的施工方式来说，大大缩短了施工时间，降低了人力和物力的成本；施工人员所接触的牵引组件可以由非导电材料制成，且整个过程中施工人员都在地面操作，因此极大程度的杜绝了施工的安全隐患。

2.本发明提供的架空地线更换施工装置中，滑行件包括一个安装支架和相对安装支架固定设置的滑轮，其中，为了使滑行件能够在架空导线上可靠的滑动而不发生脱落，安装支架大体呈具有一个开口的矩形框结构，所述滑轮设置在所述滑轮设置在所述矩形框结构内。

3.本发明提供的架空地线更换施工装置中，安装组件包括循环拉绳和重锤卸扣，将循环拉绳连接到重锤卸扣上以后，用力将重锤卸扣抛过架空导线，再将重锤卸扣和安装支架连接起来，这样通过拉动循环拉绳就就能够调整滑行件在架空导线上的位置，从而使滑轮处于可以在架空导线上滑行的位置，滑行件的调整在地面即可轻松完成。

4.本发明提供的架空地线更换施工装置中，牵引组件包括吊网滑轮和吊网挂绳，吊网挂绳的一端连接在护网上，并以吊网滑轮为支点，当向下拉动吊网挂绳时，护网则能够起升，吊网挂绳连接在固定桩上以后即可稳定的保持护网的高度，并能够承受较大的压力。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的架空地线更换施工装置中展开状态下的护网的结构示意图；

图2为本发明的实施例中托轮组件的结构示意图；

图3为本发明的实施例中安装组件、滑行件和牵引组件配合的结构示意图；

图4为本发明的实施例中护网松弛挂设在滑行件上的结构示意图；

图5为本发明的实施例中护网张紧状态下挂设在滑行件上的结构示意图。

附图标记说明：

1-护网；2-固定桩；31-安装支架；32-滑轮；41-循环拉绳；42-重锤卸扣；311-翻板；312-开口销；51-吊网滑轮；52-吊网挂绳；53-张力拉绳；541- 吊架；542-轴管；543-锥度轴承套；544－滚轮。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

此外，下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

实施例1

参考图1，本实施例提供一种架空地线更换施工装置，包括至少两个滑行件，能够受驱动地在架空地线下方的两条架空导线上滑行；安装组件，用于将所述滑行件安装到架空导线上；护网1；牵引组件，将所述护网1安装到所述滑行件上，并能够牵引所述护网1展开，以使所述护网1能够拦截被更换的架空地线；至少八个固定桩2，分别对称的固定设置在地面被跨越物的两侧，所述固定桩2能够和所述牵引组件固定连接，以使所述护网1 保持展开状态。所述滑行件为四个，分别两两设置在所述架空导线上，且位于所述护网1的两侧。所述固定桩2与所述滑行件数量相同，且一一对应相连。所述滑行件包括：安装支架31；滑轮32，相对所述安装支架31 固定设置；所述安装支架31为具有一个开够的矩形框架结构，所述滑轮32 设置在所述矩形框架内，所述矩形框架的两边框用于防止所述滑轮32滑行过程中脱落。所述安装组件包括：循环拉绳41，一端固定连接在所述安装支架31的一侧；重锤卸扣42，固定连接所述循环拉绳41的另一端，且所述重锤卸扣42和所述安装支架31的另一侧可拆卸连接。所述安装支架31 上设置有翻板311，所述翻板311和所述重锤卸扣42之间设置有相对应的孔，开口销312借助所述孔固定所述翻板311和所述重锤卸扣42。所述牵引组件包括：吊网滑轮51，相对所述安装支架31固定设置；吊网挂绳52，挂设在所述吊网滑轮51上，拉动所述吊网挂绳52以使所述滑行件在所述架空导线上滑行，所述吊网挂绳342一端连接所述护网1，另一端能够连接所述固定桩2。所述牵引组件还包括：连接所述护网1和所述固定桩2的张力拉绳53，通过所述张力拉绳53的拉力撑开所述护网1。所述牵引组件还包括设置在所述护网1和所述吊网挂绳52之间的托轮组件，所述托轮组件用于辅助待更换的架空地线输送至空中。所述托轮组件包括：两个平行设置的吊架541，所述吊架541上设置有用于连接所述吊网挂绳52的吊耳孔；轴管542，连接两个所述吊架541，所述轴管542内设有转轴；锥度轴承套 544，和滚轮544相对固定连接；轴承544，设置在所述锥度轴承套544和所述轴管542之间。所述护网1由绳编制而成，其在展开状态下呈网格状。所述网格为(0.4-0.6)m*(0.4-0.6)m的矩形网格。所述护网1由蚕丝制成。

上述架空地线更换施工装置的使用方法为：

1.准备步骤：根据需跨越的距离(如公路宽度)选用合适的护网1，而后在护网1的四角分别安装托轮组件，并用四条张力拉绳53和护网1的四角分别连接，托轮组件中的吊架541的吊耳孔和吊网挂绳52的一端相连接。

2.把滑行件挂到架空导线上：将循环拉绳41系在重锤卸扣42上，再将重锤卸扣42抛过架空导线，循环拉绳41的另一端连接有滑行件，这样通过拉动循环拉绳41能够将滑行件调整至挂到架空导线上的位置，从而使滑行件中的滑轮32适宜在导线上滑行；然后按上述操作步骤，将其余三个滑行件分别挂在两根架空导线上。

3.将护网1借助于滑行件安装到空中，首先在被跨越物(如公路或建筑等)的两侧选择合适的位置将固定桩2打好，固定桩2的数量可以是被跨越物两侧分别打两个或一个；拉动吊网挂绳52将护网拉升至靠近架空导线的高度(大致约1.5米为宜)；将一侧的吊网挂绳52和固定桩2相连接，随后拉动两侧的吊网挂绳52和循环拉绳41，使两侧的滑行件和连接在其上的护网1跨越被跨越物，最后将吊网挂绳52和张力拉绳53分别和固定桩2 连接，完成本实施例的架空地线更换施工装置的安装。

上述架空地线更换施工装置中，使用滑行件作为护网1的悬挂支点，使用安装组件分别将滑行件安装到架空导线上，再使用牵引组件保持护网1 的固定状态，以及展开状态，此时护网能够起到拦截架空地线跌落的作用。上述实施方式相比于在被跨越物两侧搭建架子的施工方式来说，大大缩短了施工时间，降低了人力和物力的成本；施工人员所接触的牵引组件可以由非导电材料制成，且整个过程中施工人员都在地面操作，因此极大程度的杜绝了施工的安全隐患。

上述架空地线更换施工装置中，滑行件的数量不限于是四个，当使用一体式搭接在两条架空导线上的滑行件时，滑行件可以是两个；并且当被跨越物的长度较长时，为了保持护网1具有足够的张力，滑行件的数量可以根据实际使用需求而设置。

上述架空地线施工装置中，固定桩2的数量不仅限于是2个或者4个，也可以是两个，其能够起到的作用是供吊网拉升52和张力拉绳53固定连接，从而保持护网1的高度和张力，本领域技术人员可以根据施工条件对固定桩2的位置和设置数量进行选择。

上述实施方式中，滑行件包括一个安装支架31和相对安装支架31固定设置的滑轮32，其中，为了使滑行件能够在架空导线上可靠的滑动而不发生脱落，安装支架31大体呈具有一个开口的矩形框结构，所述滑轮32 设置在所述滑轮32设置在所述矩形框结构内。

上述实施方式中，安装组件包括循环拉绳41和重锤卸扣42，将循环拉绳41连接到重锤卸扣42上以后，用力将重锤卸扣42抛过架空导线，再将重锤卸扣42和安装支架31连接起来，这样通过拉动循环拉绳就41就能够调整滑行件在架空导线上的位置，从而使滑轮32处于可以在架空导线上滑行的位置，滑行件的调整在地面即可轻松完成。

上述实施方式中，牵引组件包括吊网滑轮51和吊网挂绳52，吊网挂绳 52的一端连接在护网1上，并以吊网滑轮51为支点，当向下拉动吊网挂绳 52时，护网1则能够起升，吊网挂绳52连接在固定桩2上以后即可稳定的保持护网1的高度，并能够承受较大的压力。

上述实施方式中，牵引组件还包括连接护网1和固定桩的张力拉绳53，张力拉绳53的设置能够使护网1保持张紧状态，张力拉绳53和吊网挂绳 52相互配合使得护网1能够承受较大的压力，从而能够有效拦截架空地线跌落，并且足够支撑架空地线更换过程中，护网1上的托轮组件作为支点使用。

作为一种代替的实施方式，护网1的结构不仅限于是网格状，其可以是能够起到拦截作用的任意结构；且网格的尺寸也可以根据实际使用需求而设计，不仅限于是(0.4-0.6)m*(0.4-0.6)m，在此不做限制

作为一种代替的实施方式，安装支架31和重锤卸扣42之间的连接方式为可拆卸连接即可，并不仅限于是上述优选的采用开口销312进行连接。

作为一种代替的实施方式，安装支架31上滑轮32的数量不仅限于是一个，本领域技术人员可以根据实际使用需求对数量进行设计。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。