架空式接触网的接触线向下压力测量设备的制作方法

本发明涉及电气化铁道中接触网的技术，特别是涉及架空式接触网的接触线向下压力的测量技术。

背景技术：

随着我国电气化进程加快，架空式接触网性能的优劣直接决定了电力机车受电弓的受流质量，从而影响列车的运行速度与安全。现阶段对于接触线的弹性测量基本是在机车上面的动态测量，静态测量处于研究空白状态，而一台测试机车要上千万，同时测试的动态压力和静态是有所区别的。电气化事业近几年发展很快，但基础理论始终比较落后,相关的研究滞后，对接触网的设计、施工产生了很多不利的影响。接触网静态参数的偏差，可能会给弓网动态性能带来不利影响。因此研究一种测量接触网静态参数的测量方法，进而合理设计受电弓的抬升力是目前急需解决和研究的问题。

架空式接触网是电气化铁路的主要构架，是一种凭借电杆支撑，架设于电力驱动交通工具行驶轨迹上方半空，在与其接触连接时用以向其直接供电的特殊形式的输电线路。随着我国电气化进程加快，架空式接触网性能的优劣直接决定了电力机车受电弓的受流质量，从而影响列车的运行速度与安全。其中，受电弓是电力牵引车从接触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上。

在列车运行过程中，总希望受电弓与接触线能够始终保持接触。增大受电弓的抬升力和减轻受电弓质量也可以提高受流质量。但对增加受电弓抬升力有限制，增大抬升力虽然可以让受电弓更好地与接触线接触，但同时会加快受电弓滑板和接触线的磨耗，容易增加接触线的金属疲劳，缩短其寿命。因此，受电弓抬升力需要综合考虑，合理选取，才能得到最佳效果。

接触网静态参数是良好弓网动态性能的基本保障，弓网动态性能又是限制列出运行速度的主要因素之一。在施工、运营、维护过程中，接触网静态参数可能偏离设计参，导致接触线静态性发生变化，甚至出现硬点，影响弓网动态影响弓网动态运行性能。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种架空式接触网的接触线向下压力测量装置。

本发明是架空式接触网的接触线向下压力测量装置，由支撑机构、升降机构、测量机构组成，支撑机构由安放在作业面上的支架、安装在支架上的撑杆、安装在撑杆上的平台组成；升降机构安装在支撑机构的平台上，升降机构由自动锁死功能的升降机和螺型丝杆组成；测量机构安装在升降机构的上端，由推力传感器、线夹、数显推拉力计组成。

本发明与背景技术相比，具有的有益的效果是：所述的架空式接触网的接触线向下压力测量装置，其通过在同一个机架上安装有可伸缩支架、丝杆升降机、S型传感器和线夹，该设备测量了接触网的接触线向下压力，及时测出了接触线的静态弹性。

附图说明

图1是本发明的结构原理示意图，图2是本发明的支架原理示意图，图3是本发明图2中的俯视图，图4是本发明的丝杆升降机示意图，图5是本发明的传感器示意图，图6是本发明的线夹示意图。附图标记及对应名称为：支架1，第一栓塞2，第二栓塞3，第一撑杆4，平台5，手轮6，螺型丝杆7，第一螺栓8，推力传感器9，第三螺栓10，线夹11，升降机12，蜗杆13，蜗轮14，数显推拉力计15，第二螺栓16，第四螺栓17，第二撑杆18，第三撑杆19。

具体实施方式

如图1所示，本发明是架空式接触网的接触线向下压力测量装置，由支撑机构、升降机构、测量机构组成，支撑机构由安放在作业面上的支架、安装在支架上的撑杆、安装在撑杆上的平台组成；升降机构安装在支撑机构的平台上，升降机构由自动锁死功能的升降机和螺型丝杆组成；测量机构安装在升降机构的上端，由传感器、线夹、数显推拉力计组成。

如图1、图2、图3所示，平台5是四边形平台，平台5上设有升降机12和螺型丝杆7，传感器9通过第一螺栓8固定在螺型丝杆7上，在推力传感器9上面设有线夹11，平台5安装在支撑机构的第一撑杆4上部。

如图1、图4所示，升降机12通过第二螺栓16与平台5连接，手轮6通过蜗杆13固定在升降机12一端，螺型丝杆7通过蜗轮14固定在升降机12上。

如图1、图5所示，推力传感器9下边通过第一螺栓8与螺型丝杆7固定，上边通过第三螺栓10与线夹11固定，数显推拉力计15通过第四螺栓17与推力传感器9连接。

如图1、图2所示，支架1的上端的平台5上设有四个用于连接升降机12的第二螺栓16，平台5安装在第一撑杆4的上端，第一撑杆4和第二撑杆18通过第一栓塞2固定，第二撑杆18和第三撑杆19通过第二栓塞3固定。

如图1、图2所示，支架1为三脚支架。

如图1、图2所示，支架1位于底部，用于支撑整个设备，该支架主要有两个功能，用于控制设备和调节高度，支架的高度设计为700mm，丝杆底座一边安装时与支架一边应平齐，以留出手轮转动的空间位置。支架1的上表面积与底座配合好。支架的支腿是可拆卸的，便于移动、运输和组装；并且支架高度可调，可以使设备方便的测量较高的接触线。

如图1、图4所示，升降机12位于支架1的上部，具有起升、下降功能。该升降机主要由蜗杆丝杆和手轮组成。蜗杆丝杆使用寿命长，运行平滑，防止旋转，同时还具有低磨损率以及极低阻力矩的直线运动系统，降低对动力的要求，选择蜗杆（蜗轮）丝杆还因为其可以通过提供极更大的推力，更长的行程。该丝杆升降机可以最高可提供500N的向上压力，并且可根据实验具体要求随时更改最大压力值。同时，本装置还为丝杆升降机配备了刻度尺，可以直观的读出丝杆上升的高度并记录，蜗杆丝杆与手轮之间可拆卸，加大装置可用性。

如图3所示，推力传感器位于丝杆升降机上部，可以读出当前压力值的作用。本装置使用的传感器具有高精度高分辨率，准确度0.5级，最小读数达0.001N，读数时具有峰值保持功能，保持峰值显示直至手动清零，同时有特大记忆储存功能，具有888个测试值存储，完全能保障实验需求。S-232C串口输出功能,搭配配套的同步软件，可将测试数据通过数据线输入电脑得到测试曲线图，并可导出做各种详细的分析。

如图5、图6所示，线夹11处于整个装置顶部，起到固定接触线的作用。本装置中将线夹设计成U型，内径500mm，便于测量各种宽度的接触线的弹性。

本发明的测量过程为：测量时，将推力计外置传感器固定于丝杆升降机的上部，升降机再固定于支架上，固定支架底座，导线卡在U型线夹中间。操作人员把待测的接触线放到线夹11上，推力传感器9上部通过第三螺栓10固定在线夹11下，保持三脚架1始终在地面，此时压力为零，取丝杆7的高度为参考零点，摇动丝杆升降机手轮6，缓慢升起推力传感器9，使得推力传感器9测试的推力达到试验所需的抬升力（40N，70N，100N，130N），然后测量此时丝杆距离参考零点的上升值，并记录。